不懂這些還怎麼玩？聊聊房車的那些事

隨著現代生活的日新月異， 家用汽車已經融入尋常百姓家的生活中， 而且對於駕照的申領年齡國家也早就放寬了年齡限制。

普通的家用轎車已經無法滿足， 一些自駕遊的使用需求。 這裡我們就聊聊， 現在市場上可以買到的幾類房車。

現在市場房車主要分兩大類， 一種是以皮卡車輛演變的房車， 另一種是以箱式車輛演變的房車。 這些車輛在面對車票難求、景區酒店爆棚時是你不錯的選擇。

現在的房車在動力單元上主要以柴油發動機為主， 柴油發動機的動力輸出上是優於汽油發動機的，

但是國內柴油主要貨運車輛使用較多， 除此之外柴油在其他車輛上使用的可謂是鳳毛菱角， 但是有些全進口車輛使用的卻是柴油。 隨著市場的需求不斷發展， 以汽油發動機為動力單元的房車也在逐步推向市場， 這裡就不在贅述了

在變速箱方面， 手動擋、自動擋均有， 但皮卡車型多為手動擋， 而箱式車型多為自動檔。 是否是自動檔或手動檔， 從價格方便也是比較好辨認的， 價格較高的車型， 不論是皮卡、還是箱式車型選配的都是自動檔， 從使用角度來說自動檔還是不錯的選擇， 如果從駕駛樂趣來說的話手動檔當然是首選， 而一個房車想體驗駕駛樂趣，我覺得還是選擇自動為好吧。純屬個人理解，各位看官自己去體驗認識吧。

下面說說房車的懸吊結構，現在房車為了解決承載的問題基本上都是選擇鋼片懸吊結構，這是從車輛承載的角度來選擇的。不過轎車上的多連杆、梁式懸吊在一些高檔車型上也是有的，作為主力還是鋼片懸吊結構的較多。這樣的機構在舒適性上，我覺得還是比其他類型懸吊結構感受來說還是差些。

房車的佈局不論是皮卡車型還是箱式車型，真的可謂是仁者見仁智者見智，需要根據自己的需求來選擇，如果需求個性化的話，可以採用定制的方式，但是價格可不低。

現在的房車，基本上都是上藍牌這樣的優勢是，普通駕照就是C1駕照就可以駕駛，不必為了體驗房車的樂趣來升級自己的駕照。

如果你的家庭人口眾多，想體驗隨走隨去的旅遊體驗，那房車絕對是你不錯的選擇。這樣的體驗，所有具備的是你要較多的時間陪伴家人或者是體驗休閒的生活。在國外的電影中，不只一次看到，外國人那種自由休閒放鬆的生活體驗。現在隨著我們的生活水準日益提高，這樣的體驗感受距離我們也不算遠了，畢竟中國的房車也才是剛剛起步。

而一個房車想體驗駕駛樂趣，我覺得還是選擇自動為好吧。純屬個人理解，各位看官自己去體驗認識吧。

下面說說房車的懸吊結構，現在房車為了解決承載的問題基本上都是選擇鋼片懸吊結構，這是從車輛承載的角度來選擇的。不過轎車上的多連杆、梁式懸吊在一些高檔車型上也是有的，作為主力還是鋼片懸吊結構的較多。這樣的機構在舒適性上，我覺得還是比其他類型懸吊結構感受來說還是差些。

房車的佈局不論是皮卡車型還是箱式車型，真的可謂是仁者見仁智者見智，需要根據自己的需求來選擇，如果需求個性化的話，可以採用定制的方式，但是價格可不低。

現在的房車，基本上都是上藍牌這樣的優勢是，普通駕照就是C1駕照就可以駕駛，不必為了體驗房車的樂趣來升級自己的駕照。

如果你的家庭人口眾多，想體驗隨走隨去的旅遊體驗，那房車絕對是你不錯的選擇。這樣的體驗，所有具備的是你要較多的時間陪伴家人或者是體驗休閒的生活。在國外的電影中，不只一次看到，外國人那種自由休閒放鬆的生活體驗。現在隨著我們的生活水準日益提高，這樣的體驗感受距離我們也不算遠了，畢竟中國的房車也才是剛剛起步。