每屆北京車展海內外汽車品牌都會發佈上百輛重磅新車， 看得人眼花繚亂， 本屆北京車展也不例外。 不過車行哥的關注點基本還是放在蒸蒸日上的自主品牌上。 下面這幾款首發新車都用實力書寫著自主汽車工業的新篇章。
▍ 歐尚COS1°
在剛剛開幕的2018北京車展上， 歐尚旗下的全新中大型SUV車型-COS1°正式亮相。 歐尚COS1°由國外知名設計師Zapatinas領銜設計， 其整車長寬高分別為4830*1868*1775mm， 軸距超越同級達到了2800mm。 座椅佈局上， 歐尚COS1°針對不同使用場景提供4種解決方案， 首創2+2+3座椅佈局， 具有MPV座椅佈局和SUV車身姿態， 滿足7座使用率較高的需求。 據悉， 這款車型將會在下半年正式上市。
動力方面， 歐尚COS1°搭載H15TGDI渦輪增壓發動機與愛信第三代6AT黃金動力組合， 1.5T發動機最大功率為178馬力（131千瓦）， 峰值扭矩為265牛·米， 動力性能達到2.5升自然吸氣合資品牌汽車級別。
新車的最大亮點在於其搭載智慧互聯和安全防護系統， 提供全方位管家服務。 在客戶使用車輛之前， 車載系統會對整車做28項全方位的自檢， 並會生成自檢報告主動上報給客戶；在車輛行駛過程中， 一旦遇到故障， 車載系統不僅會有指示燈的提醒， 還會以語音形式給到客戶三種解決方案。
▍吉利博瑞GE
本次北京車展上， 吉利汽車首款科技智混旗艦車型全新博瑞GE迎來了全球首次公開亮相。 作為中國品牌中高級轎車新旗艦， 全新博瑞GE的亮相不僅展出了吉利成為新能源節能技術引領者的硬實力。
在造型上， 全新博瑞GE傳承革新了水滴漣漪紋前格柵設計， 採用了更加底寬的溜背式車身設計， 全LED光源燈組， 內飾以未來星艦座艙理念打造， 突破性的將儀錶盤與中控屏、副駕台採用一體化全面屏設計。 可謂未來科技感十足。
動力方面，全新博瑞GE搭載了吉利和富豪聯合研發的1.5TD+7DCTH插電混動系統（PHEV），百公里加權油耗僅為1.6L。在電池方面，博瑞GE支援三種充電模式，最快1.5小時即可完成充電。同時，全新博瑞GE還將推出搭載48V混動系統的輕混車型（MHEV），也是國內首款量產的輕混B級車，節油性能提升15%，綜合油耗僅5.8L，領先合資同級車型。
▍奇瑞艾瑞澤GX
在第十五屆北京國際車展媒體日發佈會現場，奇瑞汽車面向全球媒體首次亮相旗下全新轎車產品---艾瑞澤GX。作為奇瑞在M1X平臺上打造的第二款全新轎車，艾瑞澤GX在車身尺寸、造型設計、駕控性能、智慧化等方面有著全方位的提升，產品定位也將更高，目標競品將瞄準8-10萬元A+級轎車市場的自主高端產品與合資主流產品，預計將於今年三季度正式上市。
艾瑞澤GX沿用了奇瑞家族化設計理念，立體感十足的前格柵採用了大面積的點狀矩陣式設計，配合貫穿式鍍鉻裝飾條，全新設計的前大燈給人感覺“殺氣十足”，配合大尺寸LED日間行車燈，讓車頭部分具備極強的視覺衝擊力。
艾瑞澤GX此次首發的最大亮點是其搭載的行業領先水準的雄獅智雲系統，它將智雲互聯、車機互聯、手機APP三者進行了融合。這套系統自然語音辨識率接近100%，還可識別32種方言；支援指紋識別/人臉識別認證；還率先實現了智慧家居與車互聯的功能。新車型的內飾、配置、動力總成等技術參數和其他資訊並未同步公佈。
▍哈弗F5
2018北京車展正式拉開帷幕，哈弗在本屆車展正式發佈了全新SUV——哈弗F5，新車定位於一款入門級緊湊型SUV。哈弗品牌F系車型定位前衛、年輕、科技、互聯。與已有的H系車型相比，新推出的F系拓寬了哈弗目前的市場範圍及目標消費人群，也預示著“新哈弗”將引領SUV品牌率先開拓更廣闊的市場空間。
從車身尺寸來看，新車的長寬高分別為4470mm/1857mm/1638mm，軸距為2680mm，定位於一款入門級緊湊型SUV。外觀方面，新車的前臉採用了全新設計風格，大嘴式進氣格柵搭配柳葉型前大燈組，同時兩側霧燈組結構也非常運動。
動力部分，新車將搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，其中1.5T渦輪增壓發動機最大功率為169馬力，2.0T渦輪增壓發動機最大功率為197馬力。傳動方面，1.5T車型將配備手動變速箱，而2.0T車型匹配7速雙離合變速箱。
▍WEY VV6
在剛剛開幕的2018北京車展上，WEY正式發佈了VV6車型。與VV7偏向輕奢品位、VV5主打年輕不同，VV6定位是一款滿足追求生活品質、偏向家庭市場需求的產品。VV6是一款主流級別的SUV，安全、智慧互聯、空間是VV6的明顯產品特性，將與合資車型直面競爭、進一步擴大15-20萬元SUV細分市場份額。新車預計2018年第三季度上市。
VV6外觀造型上依舊延續WEY品牌家族豎行DNA設計，長寬高分為4625/1860/1720mm。細節上針對家用需求做了調整，側面線條緩和從容，帶來更加寬敞舒適的後排頭部空間及乘用空間。同時提供更多儲物空間及後行李廂的大儲物空間，整車造型姿態更偏向於都市化和家庭化設計。
配置方面，VV6搭載WEY品牌升級的Collie智慧安全系統，新增遠近光自動切換、AEB新增行人識別/自行車識別等。同時還搭載了WEY品牌升級的智慧互聯人機交互系統，包含百度Carplay車機手機互聯，雲端語音辨識，線上導航+即時交通，4G車聯網。
性能方面，VV6採用2.0T渦輪增壓直噴發動機+7速濕式雙離合變速器的動力組合，還搭載了柏格華納的智慧四驅系統，同時提供全地形控制系統，涵蓋標準、經濟、運動、雪地、泥地、沙地6種駕駛模式。
動力方面，全新博瑞GE搭載了吉利和富豪聯合研發的1.5TD+7DCTH插電混動系統（PHEV），百公里加權油耗僅為1.6L。在電池方面，博瑞GE支援三種充電模式，最快1.5小時即可完成充電。同時，全新博瑞GE還將推出搭載48V混動系統的輕混車型（MHEV），也是國內首款量產的輕混B級車，節油性能提升15%，綜合油耗僅5.8L，領先合資同級車型。
▍奇瑞艾瑞澤GX
在第十五屆北京國際車展媒體日發佈會現場，奇瑞汽車面向全球媒體首次亮相旗下全新轎車產品---艾瑞澤GX。作為奇瑞在M1X平臺上打造的第二款全新轎車，艾瑞澤GX在車身尺寸、造型設計、駕控性能、智慧化等方面有著全方位的提升，產品定位也將更高，目標競品將瞄準8-10萬元A+級轎車市場的自主高端產品與合資主流產品，預計將於今年三季度正式上市。
艾瑞澤GX沿用了奇瑞家族化設計理念，立體感十足的前格柵採用了大面積的點狀矩陣式設計，配合貫穿式鍍鉻裝飾條，全新設計的前大燈給人感覺“殺氣十足”，配合大尺寸LED日間行車燈，讓車頭部分具備極強的視覺衝擊力。
艾瑞澤GX此次首發的最大亮點是其搭載的行業領先水準的雄獅智雲系統，它將智雲互聯、車機互聯、手機APP三者進行了融合。這套系統自然語音辨識率接近100%，還可識別32種方言；支援指紋識別/人臉識別認證；還率先實現了智慧家居與車互聯的功能。新車型的內飾、配置、動力總成等技術參數和其他資訊並未同步公佈。
▍哈弗F5
2018北京車展正式拉開帷幕，哈弗在本屆車展正式發佈了全新SUV——哈弗F5，新車定位於一款入門級緊湊型SUV。哈弗品牌F系車型定位前衛、年輕、科技、互聯。與已有的H系車型相比，新推出的F系拓寬了哈弗目前的市場範圍及目標消費人群，也預示著“新哈弗”將引領SUV品牌率先開拓更廣闊的市場空間。
從車身尺寸來看，新車的長寬高分別為4470mm/1857mm/1638mm，軸距為2680mm，定位於一款入門級緊湊型SUV。外觀方面，新車的前臉採用了全新設計風格，大嘴式進氣格柵搭配柳葉型前大燈組，同時兩側霧燈組結構也非常運動。
動力部分，新車將搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，其中1.5T渦輪增壓發動機最大功率為169馬力，2.0T渦輪增壓發動機最大功率為197馬力。傳動方面，1.5T車型將配備手動變速箱，而2.0T車型匹配7速雙離合變速箱。
▍WEY VV6
在剛剛開幕的2018北京車展上，WEY正式發佈了VV6車型。與VV7偏向輕奢品位、VV5主打年輕不同，VV6定位是一款滿足追求生活品質、偏向家庭市場需求的產品。VV6是一款主流級別的SUV，安全、智慧互聯、空間是VV6的明顯產品特性，將與合資車型直面競爭、進一步擴大15-20萬元SUV細分市場份額。新車預計2018年第三季度上市。
VV6外觀造型上依舊延續WEY品牌家族豎行DNA設計，長寬高分為4625/1860/1720mm。細節上針對家用需求做了調整，側面線條緩和從容，帶來更加寬敞舒適的後排頭部空間及乘用空間。同時提供更多儲物空間及後行李廂的大儲物空間，整車造型姿態更偏向於都市化和家庭化設計。
配置方面，VV6搭載WEY品牌升級的Collie智慧安全系統，新增遠近光自動切換、AEB新增行人識別/自行車識別等。同時還搭載了WEY品牌升級的智慧互聯人機交互系統，包含百度Carplay車機手機互聯，雲端語音辨識，線上導航+即時交通，4G車聯網。
性能方面，VV6採用2.0T渦輪增壓直噴發動機+7速濕式雙離合變速器的動力組合，還搭載了柏格華納的智慧四驅系統，同時提供全地形控制系統，涵蓋標準、經濟、運動、雪地、泥地、沙地6種駕駛模式。