秦漢貴族乘坐用車
本文作者 倪方六
前面說了古代高級領導用車的事情。 在先秦時代， 車子都是貴族用的， 有車族都是貴族， 就像現在凡是開豪車的人都是有錢人一樣。
到了秦漢， 車子已不再是貴族的專利， 民間普遍開始使用。 先秦時期， 主要是馬車、牛車， 這一時期除了馬車、牛車， 還出現了現代仍能看到的驢車、騾馬車。
這篇”梧桐樹下戲鳳凰“頭條號， 就來說這一時期的車子。
（古代人用馬車）
與先秦時周王一樣， 秦朝皇帝也有自己的豪華專車， 且豪華程度大大超過以往。 秦朝皇帝專車主要有金根車、安車、步輦車， 秦始皇東游坐的就是安車。 安車是當時頂級豪車， 據南朝宋裴駟《集解》注引， 安車“如衣車， 有窗牖， 閉之則溫， 開之則涼， 故名之‘轀輬車’也”。
轀輬車的廂體是封閉的， 有可開啟的窗戶， 便於調節車內溫度， 可以看成是早期帶空調豪車。 轀輬車可坐可臥，
（轀輬車）
當時還有一種輚車， 這種車又稱臥車、寢車。 從名字中便可以知道， 這種一種可以在車上睡覺的高級臥鋪車， 專供達官貴人乘坐。
那麼當時的女人坐什麼車呢？就是《集解》中提到的“衣車”。 衣車是古代貴婦人乘用的專車， 前面開門， 後面用帷幕遮蔽， 這也是女性用車區別于男性用車的重要標誌和不同之處， 可以很好的保護隱私， 這也是女性用車最講究的。 還有一個， 女性用車的內飾也講究一些， 舒適度要好一些。
（女子畫眉）
衣車也是一種高級車子， 又稱為軿車， 可乘坐多人。 在漢魏時， 屬皇家用車， 大貴人、貴人、公主、王妃這些超高級女白領才有資格乘坐。
而民間出行，
更多使用的是馬車，
秦漢時用於載人的馬車，
有轎式和敞篷式兩種，
轎式馬車的車廂是封閉的，
跑長途一般都坐這種車。
秦漢交通用車中， 最值得注意的是出現了驢車、騾馬車、象車、駱駝車， 等以前不見的動物拖的車。
（象車）
這些車起初不是一般人能坐上的， 如大象拉的車。 大象非中原生長的大型動物， 多是進貢來的， 在東漢末仍是稀罕物， ”曹沖稱象“的故事就是那地發生的。
驢、騾馬也不是中國內地原產， 而是從西域過來的。 據明末清初學者顧炎武考證， “嘗考驢之為物， 至漢而名， 至孝武而得充上林， 至孝靈而貴幸。 ”可見這驢剛進入中國時， 比馬還受寵呢， 可不是老百姓家能有的。
但是後來， 隨著驢越來越多， 身價就下來了，地位大不如馬。由於驢便宜，馱人拉車都可以，又適宜用於羊腸小徑和山地運輸，所以一經傳入，即為民間所用，時精明者還買毛驢出租給人家跑運輸。
（現代仍有驢車）
（騎驢）
據《東觀漢記》記載，大名鼎鼎的東漢開國皇帝劉秀便幹過這種事情，當年到長安“讀大學”期間，與同宿舍的韓生合夥買了頭毛驢，供人租用，賺點錢補貼在長安的生活開支，不少現代人戲稱劉秀此舉是勤工儉學。
魏晉南北朝時，中國古人坐車出現了新喜好，牛車變成了“高檔車”，乘坐牛車時髦。
（駝車）
牛車因為速度較慢，早期並不受貴族歡迎，特別是先秦時期的貴族，是不乘坐牛車的，坐牛車有失身份，一般乘坐馬車。但到了東漢末年，由於長期戰亂，馬匹大量減少，無馬車可乘，此時的貴族慢慢開始接受牛車，到最後連宮廷用車、公務用車，也都使用牛車，漢獻帝劉協出行乘坐的便是牛車。
現代考古往往能從魏晉南北朝時期墓葬裡，發現隨葬明器牛車，就是這原因。
（銅牛車，出土文物）
身價就下來了，地位大不如馬。由於驢便宜，馱人拉車都可以，又適宜用於羊腸小徑和山地運輸，所以一經傳入，即為民間所用，時精明者還買毛驢出租給人家跑運輸。
（現代仍有驢車）
（騎驢）
據《東觀漢記》記載，大名鼎鼎的東漢開國皇帝劉秀便幹過這種事情，當年到長安“讀大學”期間，與同宿舍的韓生合夥買了頭毛驢，供人租用，賺點錢補貼在長安的生活開支，不少現代人戲稱劉秀此舉是勤工儉學。
魏晉南北朝時，中國古人坐車出現了新喜好，牛車變成了“高檔車”，乘坐牛車時髦。
（駝車）
牛車因為速度較慢，早期並不受貴族歡迎，特別是先秦時期的貴族，是不乘坐牛車的，坐牛車有失身份，一般乘坐馬車。但到了東漢末年，由於長期戰亂，馬匹大量減少，無馬車可乘，此時的貴族慢慢開始接受牛車，到最後連宮廷用車、公務用車，也都使用牛車，漢獻帝劉協出行乘坐的便是牛車。
現代考古往往能從魏晉南北朝時期墓葬裡，發現隨葬明器牛車，就是這原因。
（銅牛車，出土文物）