傑夫·貝佐斯（Jeff Bezos）， 創辦了全球最大的網上書店Amazon（亞馬遜）。 2018年3月6日， 福布斯2018富豪榜發佈， 傑夫·貝索斯以1120億美元的身家首登首富之位。 2018年4月，
當然， 貝佐斯的身份並不僅僅只有亞馬遜老闆一個， 2016年， 他在電影《星際迷航3：超越星辰》（Star Trek Beyond）中客串。 而作為一個太空迷， 他在 2000 年利用私人資金成立了致力於宇宙探險的藍色起源， 並且將目標放在了帶人上宇宙上， 注意：是普通遊客， 而非宇航員。
畢竟太空話題的文章並不是所有讀者都能夠堅持讀下去， 所以我們直接來說重點：貝佐斯發佈消息稱， 公司將在周日（當地時間4月29日）發射第三枚New Shepard火箭， 具體發射時間為上午8點30分（美國中部時間）， 屆時還將進行現場直播。 按照藍色起源的計畫， New Shepherd火箭未來將用於運送乘客。 今年晚些時候會讓 New Shepard 進行它的第一次載人飛行任務， 公司 CEO 鮑勃·斯密斯則表示他的公司將在明年之前將首批乘客送入太空。
很多人一提到民營太空公司就會想到馬斯克的 SpaceX， 但事實上， 貝佐斯成立藍色起源要比馬斯克還要早上兩年， 而且兩家公司的技術和願景其實還是有一定差異的。 在過去的兩年時間裡， SpaceX已經發射了20枚可供重新使用的獵鷹9號火箭， 且旗下重型獵鷹火箭今年剛剛首飛成功， 太空移民之夢又進一步。 相比之下， 貝索斯可重複使用的火箭“新謝潑德”僅發射了7次， 其中有6次成功著陸。
從進展也能看出來， 相比於 SpaceX 的終極目標是想要帶著人類移民太空，
當然， 貝佐斯也並不是想單純玩票， 他在接受採訪時候也在說：將人類送入太空對我來說極為重要， 我相信在最長的一個時間範圍內——我其實正在考慮一個幾百年的時間範圍， 但幾十年是肯定的——‘藍色起源’這個太空探索公司都是我從事的最重要的工作。
每一年， 貝佐斯都會對“藍色起源”的投資10億美元。 而對比在馬斯克領導下相當高調的 SpaceX， 藍色起源在過去 16 年來可以說是默默無聞了。 但事實上， 藍色起源一直在進行研發， 而在 2016 年軌道火箭亮相後， 藍色起源獲得了相當多的訂單， 客戶包括法國衛星運營商 Eutelsat Communications和風頭正勁的衛星創業公司OneWeb。
最後，回到不少人都關心的上太空旅遊話題。藍色起源每次搭載6名乘客和2名飛行員升空。每個乘客都有相同的座位位置，有兩個大窗戶：一個在側面，另一個在頭頂，能夠保證每一位旅客都具有良好的觀賞視野。此外，這些窗戶都是由多層耐裂材料打造的，能夠讓失真和反射效果最小化，而且能夠像玻璃一樣通過92%的可見光。乘客艙到達太空，乘客就可以從座位上解開綁帶，享受大約4分鐘的失重體驗。
當然，上太空旅遊的價格肯定不低，之前“維珍銀河公司”（Virgin Galactic）一次太空之旅的定價達到了25萬美元，但藍色起源憑藉可回收火箭的技術，應該能一定程度上降低太空旅行的成本。
不過從目前來看，藍色起源的發射次數和發生成功率還都不如 SpaceX，祝這次發射成功。
*文章為作者獨立觀點，不代表虎嗅網立場
本文由 張博文授權虎嗅網發表，並經虎嗅網編輯。轉載此文章須經作者同意，並請附上出處(虎嗅網)及本頁連結。原文連結https://www.huxiu.com/article/242248.html
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當然，上太空旅遊的價格肯定不低，之前“維珍銀河公司”（Virgin Galactic）一次太空之旅的定價達到了25萬美元，但藍色起源憑藉可回收火箭的技術，應該能一定程度上降低太空旅行的成本。
不過從目前來看，藍色起源的發射次數和發生成功率還都不如 SpaceX，祝這次發射成功。
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