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荊青春:奧迪產能儲備充足 產品大年更要取悅使用者

據瞭解, 一汽-大眾現在為奧迪提供的產能儲備已經達到了100萬輛, 後續也會隨著整個市場的需求, 持續地調整, 以滿足新產品的投放。 在品牌方面, 一汽-大眾奧迪一直都希望, 通過提供極具吸引力的產品、富有感染力的品牌溝通服務好客戶, 取悅客戶。

“今年是一汽和奧迪合作三十周年, 在三十年裡, 一汽-大眾奧迪在豪華車市場取得了非常大的成就。 2018年也是一汽-大眾奧迪的產品和品牌雙大年。 今年我們有16款重磅車型投放到市場中。 ” 一汽-大眾奧迪銷售事業部執行副總經理荊青春介紹說。

一汽-大眾奧迪銷售事業部執行副總經理荊青春

2018北京車展期間, 一汽-大眾奧迪以“以革新 致初心”為主題, 攜旗下十餘款明星車型組成的強大產品陣容亮相。 包括全新奧迪Q5L, 全新奧迪A8L, 等在內的重磅產品與大家見面, 荊青春在接受採訪時強調, 產品大年更要做好客戶服務,

要“取悅于消費者”, 全方位詮釋“突破科技啟迪未來”的品牌理念。

在華三十載 推進產品和品牌雙豐收

2018年是中國一汽與奧迪攜手合作30周年, 30年來, 中國一汽與奧迪攜手並進, 一汽-大眾奧迪邁出的每一步, 都開創了中國豪華車市場的先河。 站在新的歷史起點上, 奧迪品牌正加速發展, 通過加快實施“十年商業計畫”, 力爭保持並刷新高檔車新紀錄。

尤其在新能源領域, 奧迪正不斷開展面向未來的產品佈局, 預計到2022年, 奧迪將在中國市場投放10款全新的電動車型, 及10款新的SUV車型, 其中包括7款國產車型, 5款純電動車型。

據荊青春介紹, 在移動出行和數位化方面, 中國市場無論從技術應用, 還是用戶的使用觀念上, 都已經走在了世界前列,

甚至可以說在引領著世界。 “對於這樣一股強大的浪潮, 一汽-大眾奧迪實際上在很早就已經開始佈局, 去年我們就開始了Audi on demand高端移動出行服務, 通過一年多的實際運營, 我們總結了很多實戰經驗, 並累積了大量的使用者習慣大資料, 在未來將會更好的服務使用者。 ”

除了面向未來的數位化和新能源戰略, 2018年絕對是一汽-大眾奧迪的產品大年。 據瞭解, 全新引入6款車型, 包括奧迪A8L、奧迪Q2L、奧迪Q8等;全新換代3款車型, 分別是全新奧迪Q5L、全新奧迪A7、全新奧迪SQ5。

2018北京車展奧迪展臺

“在品牌方面, 一汽-大眾奧迪一直都希望, 通過提供極具吸引力的產品、富有感染力的品牌溝通服務好客戶, 取悅客戶, 以及經銷商的服務細節等各個方面, 完善品牌形象建設, 系統化地提升品牌美譽度。 ”荊青春介紹說。

完善產能儲備 提升管道服務能力

“應該說一汽-大眾在生產基地的佈局上, 這幾年推進的速度比較快。 包括專為生產奧迪SUV車型建設的長春‘Q工廠’, 生產奧迪年輕化車型的佛山工廠二期,

以及位於天津的華北基地和位於青島的華東基地等。 ”荊青春介紹說

據瞭解, 一汽-大眾現在為奧迪提供的產能儲備已經達到了100萬輛, 後續也會隨著整個市場的需求, 持續地調整, 以滿足新產品的投放。 據荊青春介紹, 明年奧迪將投放全新A6L、全新Q3等重磅產品, 值得期待。

談及今年的高檔車的競爭態勢, 荊青春強調, 在中國市場, 以豪華車單一品牌來看, 至今為止, 奧迪一直是處於引領者的地位。 “從豪華車品牌全球市場的表現來看, 是跟它的產品週期密切相關的, 奧迪目前在豪華車市場的很多競爭對手, 也正好處在產品投放的高峰期。 ”

相比密集的產品投放, 管道建設和服務品質同樣重要。 “對於管道來講, 我們最核心的一個訴求, 就是如何更好地滿足奧迪品牌用戶的需求,要圍繞著更好地滿足用戶的需求來制定整個管道策略。”荊青春說。“這幾年在更好地解決使用者的服務半徑問題,提升使用者服務的效率和品質方面,下了很多功夫。網路佈局上,我們可能更多的是要填補一些空白。”

談及“造車新勢力”的話題,荊青春表示,歡迎更多的競爭者加入進來,這樣可以加速整個汽車產業的發展,加速我們為使用者提供更好的服務,不論是對我們品牌自身,還是整個行業來講,都具有很大的價值。

作者:經濟日報-中國經濟網 黃春棉

就是如何更好地滿足奧迪品牌用戶的需求,要圍繞著更好地滿足用戶的需求來制定整個管道策略。”荊青春說。“這幾年在更好地解決使用者的服務半徑問題,提升使用者服務的效率和品質方面,下了很多功夫。網路佈局上,我們可能更多的是要填補一些空白。”

談及“造車新勢力”的話題,荊青春表示,歡迎更多的競爭者加入進來,這樣可以加速整個汽車產業的發展,加速我們為使用者提供更好的服務,不論是對我們品牌自身,還是整個行業來講,都具有很大的價值。

作者:經濟日報-中國經濟網 黃春棉

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