2017財年度， 馬勒集團依然呈現穩步增長的態勢。 高達6.4%的自然增長率進一步提升了馬勒的市場地位。 2017年， 全集團創下128億歐元的營業收入， 增幅3.8%。
6.4%的強勁自然增長率
銷售額增至128億歐元
盈利能力穩步上升
堅持貫徹雙軌並行戰略
創新成為企業文化新元素， 應對未來交通理念新趨勢
集團業務穩步增長
馬勒集團業績再創新高， 在全球前20強汽車零部件企業中的排名再次得到鞏固。 尤其令人振奮的是， 集團所有業務領域的傑出表現帶動了銷售的增長。 核心地區市場的增長幅度令人矚目， 其中尤以南美的+18.1%和亞太地區的+8.6%為最。
人員規模同樣擴增。 截至2017年12月31日， 全集團擁有員工78,277名， 同比增幅2.1%。 新增的約1,600個工作崗位一方面來自業務需求對人員配置要求的上升， 另一方面來自機電一體化業務單元的擴容， 包括對Nagares公司的收購。 該公司現已更名為馬勒汽車電子。
淨收入同樣得到增長。 與前一年的6,300萬歐元相比， 今年的淨收入達到1.02億歐元。 增幅巨大， 但主要是由於基礎對比值較低。 這和集團結構調整產生的相關成本有關， 比如對收購業務領域的整合等。
“馬勒集團為滿足未來交通需求而進行的結構調整代價不菲。 這些資金都是在為未來投資， 所以我們做好了即使短期內盈利結果相對較差也能接受的心理準備，
研發保持高投入
去年的研發投入保持在較高的水準， 花費約7.5億歐元， 占銷售額5.9%（前一年為6.1%）。 占比的小幅下滑是因為效率的提升和研發組織架構的一系列整合措施。 研發工程師和技術人員的人數小幅增長， 現有大約6,100人致力於新技術的開發和創新。 這其中許多創新成果將來會在西班牙瓦倫西亞轉化量產， 馬勒集團計畫將該處基地升級為汽車電子產品的全球能力中心。
創新：未來交通的“入場券”
2017年， 雙軌並行戰略繼續得到貫徹， 即在進一步優化內燃機的同時推動電動交通的發展， 這也是馬勒集團的戰略技術根基。 2017年的技術亮點在MEET（馬勒高效電動車）概念車上得到了集中體現。 MEET是針對未來城市交通環境的一種高效而經濟的電驅動解決方案， 它在法蘭克福國際車展上迎來了首秀。 其他重要成果包括：新近開發的電動壓縮機——有了它， 馬勒就有了電動車空調系統的完整配套能力；新一代U-flex控油環， 顆粒物排放和油灰可減少達30%。 “我們將進一步擴展和提升創新能力。 我們的目標是在所有涉及的業務領域佔據世界前三的水準。 這就是我們一直在按照未來的要求不斷對所有業務領域進行調整加強的原因。
全新的氛圍， 高昂的士氣
在組織架構上， 我們同樣也根據汽車行業的發展趨勢做出了應對。 來自新客戶的需求和瞬息萬變的市場環境要求更短的開發週期。 為在將來能更敏捷地推動專案進展， 馬勒鼓勵更靈活的跨部門全球團隊合作。 在CEO看來， 最高管理層的首要任務之一便是加強良好的企業文化在全球範圍的建設推廣， 以使公司做好面對未來挑戰的萬全準備。 “我們擁有出色的員工隊伍， 是他們廣博的專業知識、奉獻精神和創造能力幫助馬勒集團獲得如今的地位。 我們希望這些優勢得到更好的利用， 加強馬勒員工間的溝通交流， 培養一種能激發創新想法的企業文化。 ”
2018年展望：繼續增長
2018年第一季度馬勒集團的業務表現令人滿意。
關於馬勒
馬勒是全球領先的汽車行業開發夥伴和零部件供應商， 也是引領未來交通解決方案的技術先驅。 通過對內燃機的持續優化、對替代燃料的大力推廣， 以及為電動交通在全球範圍內的推廣和廣泛接納建立基礎， 馬勒集團為實現更高效、更環保、更舒適的交通出行做著不懈的努力。 馬勒提供與動力總成和空調技術相關的所有關鍵產品， 不管是用於內燃機車輛， 還是用於電動車輛。全世界每兩輛車中，至少有一輛裝備有馬勒的產品。在固定機組、移動設備、軌道交通、船舶等非公路應用中，馬勒的身影同樣隨處可見。
2017年，馬勒全集團78,000多名員工創收約128億歐元。至今，馬勒已在全世界30多個國家建立了170處生產基地。分佈於德國、英國、盧森堡、西班牙、斯洛維尼亞、美國、巴西、日本、中國和印度的16大綜合研發中心擁有約6,100名研發工程師和技術人員，致力於面向未來的創新交通解決方案的研究與開發。
作者：蓋世汽車綜合
還是用於電動車輛。全世界每兩輛車中，至少有一輛裝備有馬勒的產品。在固定機組、移動設備、軌道交通、船舶等非公路應用中，馬勒的身影同樣隨處可見。2017年，馬勒全集團78,000多名員工創收約128億歐元。至今，馬勒已在全世界30多個國家建立了170處生產基地。分佈於德國、英國、盧森堡、西班牙、斯洛維尼亞、美國、巴西、日本、中國和印度的16大綜合研發中心擁有約6,100名研發工程師和技術人員，致力於面向未來的創新交通解決方案的研究與開發。
作者：蓋世汽車綜合