紅旗L5定製版首位車主是他，網友：整整600萬，這“愛國稅”真貴

紅旗L5作為紅旗旗下最貴的一款轎車， 同樣也是眾多國產車中最貴的一款車， 在本屆的北京車展中再次出展， 而這次的出展直接將紅旗L5如同“標本”版的放在了密封的玻璃櫃中， 所有的來客均只能隔空相望。 紅旗L5在經歷過前些年的一次停產後， 如今再度複產， 並且推出了定制專屬版， 售價則漲了100萬， 成了600萬。

就在本月20日， 曹德旺正式訂購了首台定製版紅旗L5， 並且與紅旗官方的工作人員牌照留念，

照片中的曹德旺穿著很是質樸， 而1946生人的玻璃大王如今已經到了古稀之年， 照片中卻依舊看上去非常的有派頭。 據悉紅旗L5定製版會將用戶的簽名、家族徽章和企業徽章融入到車內， 實現真正的定制專屬。

而紅旗L5在整車性能上，

其實一直以來都頗受市場詬病， 作為一款在售價上能與勞斯萊斯幻影比肩的頂級豪車， 其搭載的一台自主研發的12缸發動機， 馬力最大為408， 與之匹配的感測器則是一款8AT變速箱， 但是在外觀內飾的做工及用料上， 卻與其600萬的售價多少有些不符。

曹總則表示我們必須支持國產企業，

身體力行的去支持， 這樣才能讓我們的文化自信和民族自豪不成為一紙空談。 也有不少網友為曹總的這種舉動點贊， 畢竟曹總作為白手起家並最終將企業做成全球最大的汽車玻璃供應商， 其人生也正是我國這幾十年的奮鬥不息的縮影。 當然， 也有些比較煞風景的網友則表示：“紅旗L5完全是在賣情懷， 我們應該支援國產， 但也不能白花花的銀子就這麼扔在不爭氣的國產車上， 整整600萬， 這愛國稅真貴啊！”