近些年
隨著汽車保有量的提升
國內的停車位愈發緊張
各路老（菜）司（鳥）機
在形形色色的停車場施展者
他們蹩腳的武（進）林（進）絕（退）技（退）
比吃雞戰場的蹦蹦還難開！
有木有！！！
廠家們也是紛紛切換98K
精確的瞄準
這個新老手司機停車上的痛處
配合如今自動泊車這個先進技術
擊中了這個龐大的市場
那自動泊車真的就這麼有用嗎？
自動泊車
是通過雷達或攝像頭對周圍環境進行探測
自動掃描停車位元
再通過行車電腦計算來完成自動泊車功能
自動泊車功能一般分2種類型
半主動式輔助/全自動泊車
市面上大部分的自動泊車
是半主動式輔助
需要駕駛員參與一些油門、刹車、換擋操作
才能最終完成
眾多新手司機內心
還有這種操作？
按耐不住內心的蠢蠢欲動
在購車的時候
激動的在自動泊車一欄畫了鉤
認為自此高枕無憂
泊車不再是難題
倒不進去？
不存在的
這輩子不可能倒不進去了。
當他們滿心歡喜的提了車
賓士在公路上時
尷尬的發現
停車位真的很窄
他們4S店看到的在停車位
或者他們心目中想像的停車位
是這樣的
然而！！！
現實生活中是這樣的
這樣的
還有這樣的
新手司機們下血本加裝的自動泊車
對與這些樣的車位來說
真的很（沒）雞（用）肋！
實際上
那些帶有自動泊車功能的車主
平時使用這一功能的機會幾乎為0
此外在自動泊車過程中
我們還必須要注意到的就是
即便車位夠大可以停進去
並不意味著說
不會發生碰撞危險
二師兄總結：按照當前的科技水準來看，自動泊車這項功能仍處於探索階段，對車位的搜索還是有著比較苛刻的要求，就比如，車位長度必須滿足車身比例多少才能被搜索到，然而在城市空間道路本就狹窄的地方，充裕的停車位少之又少，無意會給行車電腦的計算帶來巨大挑戰。考慮到成本方面，自動泊車這項技術成本也是頗高，對於一些小白車手，咬咬牙選裝這項功能，收效甚微，性價比失衡，當然土豪級用戶請無視此條。當然最後還是希望隨著技術的日臻成熟，真正的自動泊車會早日進入我們的日常生活！
他們4S店看到的在停車位
或者他們心目中想像的停車位
是這樣的
然而！！！
現實生活中是這樣的
這樣的
還有這樣的
新手司機們下血本加裝的自動泊車
對與這些樣的車位來說
真的很（沒）雞（用）肋！
實際上
那些帶有自動泊車功能的車主
平時使用這一功能的機會幾乎為0
此外在自動泊車過程中
我們還必須要注意到的就是
即便車位夠大可以停進去
並不意味著說
不會發生碰撞危險
二師兄總結：按照當前的科技水準來看，自動泊車這項功能仍處於探索階段，對車位的搜索還是有著比較苛刻的要求，就比如，車位長度必須滿足車身比例多少才能被搜索到，然而在城市空間道路本就狹窄的地方，充裕的停車位少之又少，無意會給行車電腦的計算帶來巨大挑戰。考慮到成本方面，自動泊車這項技術成本也是頗高，對於一些小白車手，咬咬牙選裝這項功能，收效甚微，性價比失衡，當然土豪級用戶請無視此條。當然最後還是希望隨著技術的日臻成熟，真正的自動泊車會早日進入我們的日常生活！