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國際油價要破80美元?三桶油業績暴漲,中石化一季度大賺192億!

在過去的兩年中, 國際油價最低曾觸及30美元/桶, 國內的汽油價格也徘徊在每升6塊多錢。 受此影響, 中石油、中石化、中海油紛紛被爆出巨額虧損, 中石化的探勘開發板塊在2016年就虧損了366億元、2017年又巨虧了459億元。 不過, 隨著今年的油價上漲, 這“三桶油”都已經翻身了!

沙特俄羅斯助攻下, 中國“三桶油”全都賺翻了!

前不久, 在沙烏地阿拉伯吉達召開的會議上, 沙特等歐佩克14個成員國和俄羅斯再次表態, 石油生產國的任務尚未完成, 減產仍應該繼續下去。 事實上, 歐佩克和俄羅斯達成的石油減產協定, 已經取得了相當不錯的效果——全球過剩的石油庫存減少了97%,

國際油價已從減產前的55美元左右開始大幅反彈!

截止4月27日收盤, 國際油價依然在延續漲勢, 紐約商品交易所6月交貨的輕質原油期貨價格下跌收於每桶69.10美元, 6月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格收於每桶74.64美元。

這樣算下來, 布倫特原油價格及紐約輕質原油價格已經在2018年上漲了15%, 甚至觸及了2014年年底以來的高位。

但沙特和俄羅斯沒有想到的是, 他們苦心維持的減產協議, 很可能為中國的石油公司“做了嫁衣”。 國際油價的暴漲, 在三桶油2017年的業績報告中體現的淋漓盡致, 中石油去年實現營收2.02萬億元, 淨利潤為227.93億元, 中海油實現營收1863.9億元, 淨利潤246.77億元(同比暴增37.7倍)。 儘管這兩大油企賺得錢已經是天文數字了, 但他們還是沒比過中石化。

中石化一季度大賺192億元, 國內汽油價格還要漲?

4月26日晚間, 中石化發佈的最新財報令外界大吃一驚, 該公司在2018年一季度實現經營收益為292.18億元, 歸屬于本公司股東淨利潤為193.06億元(同比增長12.3%), 相當於每天淨賺2.1億元。 而且, 去年曾經大虧近500億元的上游勘探開發業務也翻身了——本季度的經營虧損只有3億元左右, 同比大幅減虧了54.46億元!

中石化能在今年取得如此靚麗的業績, 除了國際油價上漲的原因, 還與他們新發現的一連串油氣田有關。

據統計, 中石化接連在四川盆地川東北地區、塔里木盆地順北地區取得勘探新進展, 在威榮葉岩氣田勘探也取得了新發現, 並攻克了新層系葉岩氣勘探開發的技術難題。 得益於此, 中石化的油氣當量產量大幅增長, 在今年一季度達到了1.11億桶!

但是,

一個殘酷的現實是:不管國內發現了多少大油田, 加油站的汽油和柴油價格也不一定會降下來。 4月26日24時, 國內的成品油價格再次上調, 汽油和柴油價格每噸分別提高255元和245元。 這次調價後, 車主們加滿一箱92號汽油要多花10塊錢, 甚至有的地方的的92號汽油價格已經重新回到了“7元時代”。

國內的成品油價格還會漲嗎?這很大程度上取決於沙特和俄羅斯的態度。 據路透社報導, 三位元消息人士表示, 歐佩克組織的老大、世界最大的石油出口國沙特近期透露, 他們樂見於油價升至每桶80美元或者是100美元。 這也意味著, 中石化等三桶油將延續他們的業績狂歡, 而中國普通民眾關心的汽油價格, 很可能重新漲到2013年時的8元/升!

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嚴正聲明:本文為金十數據獨家編撰,如需轉載,請務必注明出處!

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