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捷途汽車“高起點”大步向前,北京車展車型產品搶眼!

捷途新的不只是品牌, 還有新高度、新佈局以及新未來!

作為奇瑞旗下全新產品系列的捷途, 在本次北京車展中也是大展身手, 推出自己旗下捷途X70 、X70S、X70Coupe, X90幾款重磅車型。

相信很多朋友對捷途還不是太瞭解, 那麼, 在這裡我決定先給大家普及一下, 捷途汽車投資總額逾50億元, 擁有衝壓、焊裝、塗裝、總裝四大生產工藝, 規劃年產36萬輛的產能, 投入百余台機器人, 以高起點、智慧化為定位, 具備、模組化、節能化、智聯化等完整化技術儲備, 直白點說, 捷途汽車的起步雖晚, 但自身所具備的各方面條件已經站在了很高的起點。

好了, 廢話少說!一起來看看捷圖在本次車展中產品車型吧。 我們不一一的去介紹每一款車型了。 首先, 拿我個人比較看好的X70Coupe來說, 捷途X70 Coupe基於X70打造, 滿天星格柵與LED大燈相結合造型十分犀利, 更多傳統車型外觀的介紹, 小編在這裡也就不再過多贅述了!用一句話來概括吧, 新車整體的設計流露“簡約”而不“簡單”。

內飾方面同樣基於X70車型打造而成, 整體給我們營造出濃厚的運動化氣息, 從文中圖片中我們不難看出, 新車整體的用料做工十分細膩。 配置方面絕對是新車的一大亮點內容所在, 全景天窗、手機鑰匙、智慧手環鑰匙、手機APP遠端控制、4G+車載wifi、車輛診斷、一鍵導航、車況查詢、空氣淨化功能、自動泊車等等前沿科技配備。

同樣在安全配置上也毫不含糊, 生物識別、智慧後視鏡、車道偏離預警、360°全景探頭、第九代博世ESP、碰撞預警等等配置體現。 可以說讓整體車型產品的性價比尤為突出。

而今天小編要給大家說到的重頭戲是JETOUR X , 該車借助5G技術, 以及未來iPeL智享平臺實現了全新的智慧駕駛解決方案, 同時, JETOUR X對捷途對本次北京車展而言也是重頭戲。

別的不說,就單憑著十分跨界且激進的外觀設計,JETOUR X 就受到了北京車展中各路媒體的高度關注!前臉採用了造型誇張的八邊形密閉式格柵樣式,並在中網內部嵌入了“JETOUR”的品牌標識,各種燈組的另類設計流露,整體外觀造型有著非常大的視覺衝擊

說到燈組方面,尾部閃電式的尾燈造型與LOGO貫穿在一起,讓人感到十分驚豔!側面部分,根據圖片我們能看到新車的整車線條呈不規則形態。總之,外觀部分確實帶給我們不少驚喜。

其產品將基於ipeL智享平臺進行打造,從而實現智慧化、電動化、輕量化、互聯化的智慧化的整體產品佈局,包括AI互聯、無線充電四驅等大量智慧科技均有在JETOUR X車型中體現。

瞭解完部分車型,我們由此可見,捷途汽車無論目前的產品力,還是整體走向的核心框架,都讓我們對捷途有著很高的期望!同時,捷途汽車相關高管表示:未來五年,iPeL智享平臺全面進入了iPeL1.0向iPeL2.0過度的階段,到2022年,iPeL智享平臺將實現基於5G技術的智慧、網聯等核心板塊,而本屆北京車展奇瑞控股捷途所帶給我們更多的也正是:實現車輛資訊共用,一切本著智慧科技化的前沿佈局,實現自己的未來走向,起碼從這幾點上來看,我們于情於理都要為其打Call。

別的不說,就單憑著十分跨界且激進的外觀設計,JETOUR X 就受到了北京車展中各路媒體的高度關注!前臉採用了造型誇張的八邊形密閉式格柵樣式,並在中網內部嵌入了“JETOUR”的品牌標識,各種燈組的另類設計流露,整體外觀造型有著非常大的視覺衝擊

說到燈組方面,尾部閃電式的尾燈造型與LOGO貫穿在一起,讓人感到十分驚豔!側面部分,根據圖片我們能看到新車的整車線條呈不規則形態。總之,外觀部分確實帶給我們不少驚喜。

其產品將基於ipeL智享平臺進行打造,從而實現智慧化、電動化、輕量化、互聯化的智慧化的整體產品佈局,包括AI互聯、無線充電四驅等大量智慧科技均有在JETOUR X車型中體現。

瞭解完部分車型,我們由此可見,捷途汽車無論目前的產品力,還是整體走向的核心框架,都讓我們對捷途有著很高的期望!同時,捷途汽車相關高管表示:未來五年,iPeL智享平臺全面進入了iPeL1.0向iPeL2.0過度的階段,到2022年,iPeL智享平臺將實現基於5G技術的智慧、網聯等核心板塊,而本屆北京車展奇瑞控股捷途所帶給我們更多的也正是:實現車輛資訊共用,一切本著智慧科技化的前沿佈局,實現自己的未來走向,起碼從這幾點上來看,我們于情於理都要為其打Call。

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