在國內的緊湊型SUV市場， 中國品牌憑藉著大氣的外觀、豐富的配置以及較低的價格深受消費者的喜愛， 哈弗H6、吉利博越、長安CS75等等都是市場上炙手可熱的車型。
但是， 最近一段時間長安CS75的表現卻遠遠不如同級別競品車型， 因為隨著哈弗H6、吉利博越等車型相繼完成更新換代， 上市四年多卻一直沒有進行大改款的長安CS75競爭力顯得就沒那麼強了。 這時候， 長安急需對CS75進行一次升級， 重新獲得消費者的認可。
4月25日， 新款長安CS75在北京車展上正式上市， 售價區間為9.98-15.98萬元， 跟老款車型相比價格略有上漲。 那麼， 新款CS75的實力能否對得起上漲的價格呢？
在外觀上， 新款CS75的變化比較明顯， 給人第一眼的感覺就是年輕了不少， 前臉中網採用了橫向多條幅的鍍鉻裝飾條，
車身側面造型跟老款比較相似， 資料也基本保持一致， 長寬高分別為4650/1850/1695mm， 軸距為2700mm；不過， 新車在輪圈尺寸上有所升級， 19英寸的多條輻輪圈，
尾部的變化就不是很大了， 不過橫向貫穿式的尾燈是個不小的亮點， 點亮後視覺效果不錯， 也很有辨識度；雙邊共兩出的不規則矩形排氣， 看上去相當運動， 並且都是真的， 贊一個！
跟外觀相比， 新款CS75的內飾可以說是有了翻天覆地的變化， 絲毫找不到老款的影子。
精緻、時尚是它給人最大的感受， 10.25英寸的懸浮式中控屏不僅顯得很有科技感， 還集成了大部分功能操作， 輔以貫穿中控台的銀色飾板， 看著十分的簡約。
多功能真皮方向盤也換成平底的了，看著更加運動，手感也很不錯；值得一提的是，新款CS75還採用了電子擋杆，算是一個驚喜了，但P擋是輕觸式的，需要適應一段時間。
作為一款中國品牌熱銷SUV車型，新款CS75的配置自然不用擔心，無鑰匙進入/啟動、全液晶儀錶盤、全景天窗、全景影像、車道偏離預警、並線輔助等等都有配備，表現十分全面。
老款CS75在空間方面的表現就很不錯，新款CS75雖然沒有太大的變化，但也能夠滿足大部分人的需求。身高180cm的體驗者，前排調整到合適坐姿，能夠獲得4指的頭部空間；
保持前排座椅不動，來到後排，頭部空間4指，腿部空間1拳4指，並且後排中央地板基本全平，坐三個人舒適性也不錯，值得點贊。
另外，CS75的後備廂空間也十分令人滿意，常規狀態下深980mm，寬1060mm，高790mm，容積十分可觀；放倒後排座椅後，進深能夠達到1900mm，並且接近純平狀態，實用性很高。
動力方面，新款CS75搭載的依然是一台1.5T渦輪增壓發動機，不過相比老款改進了不少，它採用了增強脈衝渦輪增壓、高壓5次噴射等技術；最大功率比老款也有所提升，達到了178馬力，最大扭矩為265牛·米，並且最大扭矩在1450rpm就能輸出，與之匹配的是6MT和6AT變速箱。
而四驅車型搭載的還是之前的那台1.8T渦輪增壓發動機，與之匹配的是6AT變速箱，沒有提供手動擋車型可選。
我們可以看到，新款CS75整體實力的提升還是非常明顯的，雖然官方售價跟老款車型相比略有上漲，但也基本跟同級別競品車型處於同一價格區間，並不算離譜，個人感覺還是能夠對得起上漲的價格的。
總的來說，新款長安CS75的提升還是值得肯定的，它基本改掉了老款車型所有用戶抱怨的槽點，大氣的外觀設計、時尚的內飾風格都給人十足的新鮮感，雖然空間變化並不是很大，但也能夠滿足大部分人的需求；並且，新車的動力相比老款還有所提升，駕駛感受值得期待。
多功能真皮方向盤也換成平底的了，看著更加運動，手感也很不錯；值得一提的是，新款CS75還採用了電子擋杆，算是一個驚喜了，但P擋是輕觸式的，需要適應一段時間。
作為一款中國品牌熱銷SUV車型，新款CS75的配置自然不用擔心，無鑰匙進入/啟動、全液晶儀錶盤、全景天窗、全景影像、車道偏離預警、並線輔助等等都有配備，表現十分全面。
老款CS75在空間方面的表現就很不錯，新款CS75雖然沒有太大的變化，但也能夠滿足大部分人的需求。身高180cm的體驗者，前排調整到合適坐姿，能夠獲得4指的頭部空間；
保持前排座椅不動，來到後排，頭部空間4指，腿部空間1拳4指，並且後排中央地板基本全平，坐三個人舒適性也不錯，值得點贊。
另外，CS75的後備廂空間也十分令人滿意，常規狀態下深980mm，寬1060mm，高790mm，容積十分可觀；放倒後排座椅後，進深能夠達到1900mm，並且接近純平狀態，實用性很高。
動力方面，新款CS75搭載的依然是一台1.5T渦輪增壓發動機，不過相比老款改進了不少，它採用了增強脈衝渦輪增壓、高壓5次噴射等技術；最大功率比老款也有所提升，達到了178馬力，最大扭矩為265牛·米，並且最大扭矩在1450rpm就能輸出，與之匹配的是6MT和6AT變速箱。
而四驅車型搭載的還是之前的那台1.8T渦輪增壓發動機，與之匹配的是6AT變速箱，沒有提供手動擋車型可選。
我們可以看到，新款CS75整體實力的提升還是非常明顯的，雖然官方售價跟老款車型相比略有上漲，但也基本跟同級別競品車型處於同一價格區間，並不算離譜，個人感覺還是能夠對得起上漲的價格的。
總的來說，新款長安CS75的提升還是值得肯定的，它基本改掉了老款車型所有用戶抱怨的槽點，大氣的外觀設計、時尚的內飾風格都給人十足的新鮮感，雖然空間變化並不是很大，但也能夠滿足大部分人的需求；並且，新車的動力相比老款還有所提升，駕駛感受值得期待。