4月25日， 第十五屆北京國際汽車展覽會正式開幕， 國內外各大汽車品牌紛紛要求加戲。 作為目前自主品牌的一哥吉利也不例外， 旗下產品也是輪番轟炸， 如全新SUV概念車"Concept Icon"無論是未來感十足的整車設計， 還是各種前沿科技的輪番轟炸， 都讓前來參觀的各路媒一飽眼福。
但畢竟是概念車型， 相信大家也在本次車展中看到了太多概念車， 可以說一輛比一輛豪華， 一輛比一輛新穎獨特。 那我們不妨去瞭解一下， 吉利汽車首款科技智混旗艦車型全新--博瑞GE。 全新博越GE也正是今天我們要重點說到的車型， 接下來我們先來領略一番。
是什麼奠定了博越GE被稱為"最節能的混動豪華B級車"？
在造型上， 全新博瑞GE傳承革新了水滴漣漪紋前格柵設計， 整體外觀沒有太為突出的變化， 但在諸多細節方面， 新車均有優化升級!採用全LED的光源組， 下包圍則進行了更為運動化的改造， 整車線條也有重新處理。 外觀方面不在過多贅述！我們一起來看看新車更多亮點內容。
內飾配置上的變化足夠明顯， 整體內飾部分豪華體驗視覺衝擊感很強， 中控台超大的顯示幕和科幻感十足。 同時， 細心的朋友一定會發現， 全新博瑞GE首次採用了電子檔杆， 三輻式多功能方向盤搭配木紋飾板以及鍍鉻裝飾條， 再次優化了整體內飾部分豪華感。
配置方面， 簡單的先用一句話來概括， 應有盡有且彰顯科技與豪華的整體表現。 12.3英寸全液晶儀錶、12.3英寸中控觸控式彩色大屏、一鍵啟動、無鑰匙進入、無線充電、矩形元素氛圍燈。 除此之外， 全新博瑞GE還配備了航太級主動式頭枕、手機無線充電模組、哈曼14揚聲器立體環繞HIFI音響、落雨關窗等科技配置， 就連翼子板上都給配上了了充電介面。
安全配置上給你無可挑剔， 基於CMA架構開發而來， 聯合開發的全新基礎模組架構。 可以說上來就給我們吃了一顆安全定心丸。 其次， FlexRay網路、AEB帶行人識別功能的主動式刹車系統和ACC帶排隊功能系統， 攝像頭＋毫米波雷達組合， 安全與科技想融合， 我想這點就直接襯托出了全新博瑞GE的成體豪華度。
從小標題所立，"豪華"只是一方面，很顯然"節能"二字也是關鍵字！瞭解吉利的朋友一定知道，早在2007年，吉利汽車已經開始了在新能源領域的研發部署，並且加強和富豪的技術協同，可以說在新能源方面有著較早且成熟的技術支撐。
在全新博瑞新車上足以體現，全新博瑞GE還將推出搭載48V混動系統的輕混車型(MHEV)，也是國內首款量產的輕混B級車，節油性能提升15%，綜合油耗僅5.8L。同時，支援三種充電模式，最快1.5小時即可完成充電，還可通過中控屏或手機用戶端設置交流充電時間，即可在達到預先設置好的時間開始交流充電，從而利用晚間穀電時間充電，節省充電費用。
不僅如此，新車是首款搭載吉利歐洲研發中心CMA架構平臺系統的產品車型。
相信看到這裡的朋友，已經完全信服了新車號稱"最節能的混動豪華B級車"的說辭吧。同時，強大的產品力以及豪華的配置體現，讓小編個人更是切身的感受到，全新吉利博瑞GE再一次引領了行業的"新高度"。
我想這點就直接襯托出了全新博瑞GE的成體豪華度。
從小標題所立，"豪華"只是一方面，很顯然"節能"二字也是關鍵字！瞭解吉利的朋友一定知道，早在2007年，吉利汽車已經開始了在新能源領域的研發部署，並且加強和富豪的技術協同，可以說在新能源方面有著較早且成熟的技術支撐。
在全新博瑞新車上足以體現，全新博瑞GE還將推出搭載48V混動系統的輕混車型(MHEV)，也是國內首款量產的輕混B級車，節油性能提升15%，綜合油耗僅5.8L。同時，支援三種充電模式，最快1.5小時即可完成充電，還可通過中控屏或手機用戶端設置交流充電時間，即可在達到預先設置好的時間開始交流充電，從而利用晚間穀電時間充電，節省充電費用。
不僅如此，新車是首款搭載吉利歐洲研發中心CMA架構平臺系統的產品車型。
相信看到這裡的朋友，已經完全信服了新車號稱"最節能的混動豪華B級車"的說辭吧。同時，強大的產品力以及豪華的配置體現，讓小編個人更是切身的感受到，全新吉利博瑞GE再一次引領了行業的"新高度"。