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給秦始皇青銅馬車精准“量體” 天大數位技術提供資料支撐

原標題:給秦始皇青銅馬車精准“量體” 天大數位技術為考古研究、高精度復原提供資料支撐

經過7輪近一年現場採集工作, 獲取51G的點雲資料量——天津大學文化遺產保護與傳承資訊技術研究中心日前完成了為秦始皇帝陵二號青銅馬車精准“量體”的工作, 將為其後續的考古研究、高精度復原與複製、數位內容開發、展覽展示等提供所需的資料形態支撐。 目前, 該中心與秦始皇帝陵博物院合作的《秦始皇帝陵出土二號青銅馬車三維資料的採集與加工專案》順利完成並通過專家驗收。 專案於2016年9月底開始,

由天津大學軟體學院副教授韓冬主持。

“青銅之冠”工藝複雜

秦始皇帝陵二號青銅馬車通長317釐米, 通高106.2釐米, 總重量1241千克, 其中金銀飾件重量超14千克, 零部件達3000餘個, 採用鑄造、鑲嵌、焊接、子母扣連接、活鉸連接等多種工藝組裝而成, 是我國考古史上截至目前出土的體型最大、結構最複雜、系駕關係最完整的古代車馬, 被譽為“青銅之冠”。

資料獲取相當困難

由於秦始皇帝陵出土二號青銅馬車拆解後的本體具有形態差異懸殊、單體體積龐大、重量大、局部細節複雜、連接處脆弱、金銀處反光等特點, 韓冬團隊運用點雲資料與貼圖資料同步交錯獲取、外業採集與內業加工分階段相互交叉的方式, 對青銅馬車的部件逐一進行資料獲取與加工工作。

“為了充分保護文物, 我們堅持最高精度、最小干預度、非接觸的原則, 採取分部採集、軟體拼合的方法, 保證資料的完整。 比如, 對一匹青銅馬的資料獲取需花費數天, 馬的腹部、臀部、口腔處, 外鞅、引繩等處資料獲取相當困難, 為了保證資料的全面完整性, 我們連馬蹄底部的資料也逐一做了採集。 ”韓冬說。

最高精度獲取資料

團隊在進行點雲資料獲取時, 使用了三維鐳射掃描器當前最高精度

(責編:陶建、王浩)

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