雷克薩斯在國內賣得最好的轎車，終於換代

在本屆北京車展， 雷克薩斯全新一代ES全球首發， 作為該品牌在中大型豪華行政級轎車領域的產品， 其由內至外迎來了全方位的革新。

在外觀方面， ES延續了旗艦車型LS的設計理念， 同時繼承了旗艦級豪華轎車全新LS所開創的豪華藝術兼融前瞻魅力的動感外觀造型， 可以說頗為徹底地打破消費者對於ES車型的既往印象。 同時， 新一代ES也首次提供F Sport版本車型， 為消費者提供不一樣的選擇。 至於車身尺寸， 新車的長寬高分別為4975/1865/1445mm， 軸距為2870mm。

而在內飾方面， 全新ES設計團隊以“雷克薩斯未來內室”為設計理念， 充分兼融了以駕駛員為中心的駕駛氛圍和乘客的乘坐舒適性。 全新ES將液晶儀錶盤、抬頭顯示器以及駕駛模式切換旋鈕整合于駕駛員視野內，

營造出動感的駕駛感受。 此外， 中控台造型向駕駛席的傾斜弧形設計更為前排乘客營造出寬敞的空間， 帶來更加舒適的乘坐體驗。

配置方面， ES的最大亮點主要體現在一系列主動安全功能， 其配備了全新一代雷克薩斯智慧安全系統LSS+，

其包含有具備行人探測功能的預碰撞安全系統PCS、車道偏離警示系統LDA、自我調整巡航控制系統ACC以及兩段式遠光燈自動控制系統AHS， 其大大提升了全新ES的安全標準。

而在動力方面， 根據官方消息， ES 300h上搭載的混動系統經過大幅度進化， 其配備了全球熱效率高達41%的全新2.5L阿特金森迴圈發動機、噪音更低效率更高的全新PCU能量控制單元、結構更緊湊的全新一代E-CVT電子無極變速系統以及佈局更為合理的鎳氫電池組。

相較於前代， 新車的最高純電巡航時速由75km/h提升到120km/h。 值得一提的是， 新一代ES基於全新的GL-K平臺打造， 其擁有媲美雙旗艦LS和LC所採用的GA-L平臺的抗扭剛度， 將為駕駛者提供更出色的操控感受。