據突尼斯國家港口服務中心（CSNPS）消息， 突尼斯全國各地的港口工作人員將於4月26日星期四至4月28日星期六舉行罷工。
在接下來的幾天， 如果CSNPS和母公司的工業雇主聯盟UTICA， 以及突尼斯交通運輸部沒有達成協議， 預計將會有重大的海運中斷， 影響範圍廣泛。
CSNPS表示， 突尼斯運輸部下設的商船和港口局（OMMP）尚未採取行動來降低海運公司在海運領域面臨的破產風險。 另外， CSNPS還聲稱， 政府的一些政策使海運公司面臨不公平競爭。 據UTICA稱， 突尼斯的此類政策可能會導致一些突尼斯相關公司面臨破產的危機。
建議小夥伴們在前往突尼斯時， 要密切注意事態發展， 貨物運輸和其他計畫儘量避免在罷工期間實行。 人身安全和貨物安全是首要的保證， 切不可貿然行事抱有僥倖心理在突尼斯活動。
外貿出口企業應做好應急預案， 避免因停工、罷工導致碼頭港口、貨運供應鏈延誤或中斷影響，
突尼斯港口概況
突尼斯主要港口有突尼斯(TUNIS)、比塞大(BIZERTA)、加貝斯(GABES)、拉斯基拉(LA SKHIRRA)。
突尼斯港是突尼斯的最大港口， 該港是突尼斯的首都和全國政治、經濟、文化及交通的中心。 交通運輸發達， 不僅公路可與國內聯網， 而且鐵路西可通阿爾及利亞境內， 南可達加貝斯（GABES）港。 主要工業有棉毛紡織、煉油、金屬加工、制革、罐頭及煙草等， 尤其以織造地毯聞名於世， 該港工業產值及對外貿易額各占全國工業總產值及外貿總額的一半左右。
港口海關罷工應對措施
面對港口海關罷工的風險， 中國出口商可以從以下七個方面應對：
1. 出口企業及時與客戶、船公司保持聯繫， 確認當地海關、碼頭情況，
2. 隨時跟進相關國家最新動態， 包括正在舉行罷工的；之前發生過罷工的；以及一些政局不穩定的國家和地區。
3. 在All Risks（一切險）的基礎上， 對出口貨物加保Strikes Risk（罷工險）， 罷工險可對因罷工行為以及任何人的惡意行為造成的投保貨物直接損失進行賠償。
4. 對於因罷工造成的港口滯留貨物， 瞭解當地海關以及法律規定， 做好應對預案， 避免進口商投機取巧借機壓價， 或者拒付貨款出現棄貨導致貨物被拍賣的現象， 儘量避免額外損失。
5. 對於進口商棄貨現象， 儘量避免貨物拍賣， 可以聯繫當地倉庫入倉， 尋找新的買家， 進行二次銷售。
6. 對於目的港正在發生罷工， 或者預計會發生罷工的情況， 慎重選擇付款方式，
7. 對於未出貨的企業， 儘量避免貨物在罷工期間到港， 與貨代、船公司以及客戶保持密切聯繫。