《蓋世內參》“整車企業動態”欄目涵蓋整車企業財報、專案合作、人事變動、銷量資料及最新動態資訊， 協助廣大行業人士準確把握行業發展趨勢。 本文對通用汽車4月下半月大事進行梳理回顧， 以供參考。
與工會談判失敗 通用韓國破產保護申請延遲
據外媒報導， 上週五（4月20號）是通用韓國和工會進行薪資和重組談判的最後期限， 然而， 在週五當天， 雙方仍未就此達成協議， 通用韓國決定將破產保護申請延遲到週一下午。
由於通用韓國一直處於虧損狀態， 今年2月， 通用汽車宣佈了一項震驚韓國的重大重組計畫， 將關閉該公司在韓的四家工廠之一（群山工廠）， 並試圖將該工廠的剩餘工人遷移至韓國的其它生產線。 通用汽車一直向韓國工會謀求工資讓步， 並尋求政府幫助以挽救該公司在韓的其餘三個工廠。 通用汽車在韓國約有16,000名員工， 該公司此前表示，
工會最終讓步 通用韓國放棄破產計畫
據外媒報導， 4月23日， 通用汽車韓國分部終於和工會達成暫定的薪資協定， 通用汽車在薪酬、獎金和福利方面贏得了讓步， 因此， 通用韓國放棄了申請破產的計畫。
通用任命史蒂夫·卡利斯勒 將重振凱迪拉克
據《汽車新聞》網站報導， 在當前大背景之下， 對通用汽車好的對凱迪拉克也好， 反之亦然。 上述理論將接受檢驗， 因為凱迪拉克將迎來一位新的領導人以及全新的領導風格。 值得一提的是， 原凱迪拉克總裁約翰·德·尼琛上周被罷免了職務。 尼琛的接任者是現年55歲的史蒂夫·卡利斯勒， 他此前擔任通用汽車加拿大分公司的負責人， 而在現任首席執行官瑪麗·博拉和首席產品官馬克·羅伊斯的人脈網中， 他被看作是十足的“忠臣”…
43.5億美元 通用和KDB已同意擴大對通用韓國投資
據外媒報導， 當地時間4月26日， 通用汽車和韓國發展銀行已同意向虧損的通用韓國共同注資43.5億美元， 以維持該公司運營。 此前， 通用韓國險些尋求破產保護。
在4月26日的一份不具約束力的初步協議中， 韓國發展銀行（KDB）表示， 按其17%的持股比例， 計畫向通用韓國投資7.5億美元，高於此前計畫的5000億韓元（合4.63億美元）。作為初步協定的一部分，通用汽車同意向通用韓國注資36億美元，高於此前提議的23億美元，並且把對通用韓國的28億美元的貸款全部轉換為股權…
作者：蓋世汽車綜合
計畫向通用韓國投資7.5億美元，高於此前計畫的5000億韓元（合4.63億美元）。作為初步協定的一部分，通用汽車同意向通用韓國注資36億美元，高於此前提議的23億美元，並且把對通用韓國的28億美元的貸款全部轉換為股權…作者：蓋世汽車綜合