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里程焦慮、動力不足和技術不成熟成為新能源汽車普及三大障礙

本報訊 4月23日, 資料分析研究機構君迪(J.D. Power)與易車公司聯合發佈《中國消費者心目中的汽車 “四化” 系列調查》白皮書, 針對中國消費者對汽車電動化、智慧化、共用化和自動化的認知及期待, 進行了深入分析。

據該白皮書顯示, 在全球新能源汽車市場之中, 中國的表現尤為耀眼。 過去3年, 中國市場新能源汽車銷量突飛猛進, 2017年, 中國市場的新能源乘用車銷量達到53.2萬台, 比2016年增長70%。 預計在接下來的10年內, 中國新能源乘用車(此處主要指純電動車和插電式混合動力電動車)將保持40%的年均增長態勢。

白皮書顯示,

里程焦慮(76%)、動力不足(48%)和新能源技術不成熟(47%), 是新能源汽車在中國大規模普及的三大障礙。 此外, 受訪消費者對現有電池技術的可靠性和成本顧慮重重。 其中, 68%的受訪者擔心電池使用時間長導致續航里程縮減, 電池需頻繁充電(65%)、電池充電時間長(60%)、電池更換/維修成本高(59%)、電池問題導致車輛故障(49%)、電池質保服務不完善(41%)也是消費者顧慮所在。 白皮書指出, 消費者對新能源汽車的高期待, 將倒逼新能源汽車企業加大研發力度, 實現關鍵技術的突破和改進, 為消費者提供更長的續航里程、更舒適的乘駕體驗以及更多樣化的選擇。

《中國品質報》

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