現今最厲害的自主SUV，1.8T+座椅加熱，不足10萬的起步價十分厚道

現今最厲害的自主SUV， 1.8T+座椅加熱， 不足10萬的起步價十分厚道

長城H6， 智跑、覺得吉利品牌還是不錯的， 車做工好， 配置也齊全、一點不比合資車差、試駕之後就決定了，

就是它了， 外觀內飾都輸我喜歡的感覺、科技感強， 有辨識性， 有富豪這個品牌的支撐， 並且收購了賓士的股份、吉利會越做越好， 支持國貨。 總體來說各方面都還滿意， 油耗也能接受， 並沒有預期的那麼高， 現在才跑了不到兩千公里， 期待做完首保以後油耗還能再低一點， 動力完全夠用， 爬坡超車無壓力， 空間表現也是很不錯的。

現今最厲害的自主SUV， 就是沖著性價比才買這款車的， 十幾萬的車能有這樣的配置基本上是合資車幾十萬才有的， 自己家用， 不就是要開著舒適。 前臉的造型辨識度特別高， 側面看車身線條非常的流暢， 動感， 一如奔跑中的獵豹。 自帶4G網路和流量很好用啦， 我是個比較喜歡聽歌的人， 想聽什麼的時候隨時隨地就能搜索播放， 很方便快捷。

1.8T+座椅加熱， 不足10萬的起步價十分厚道， ACC自我調整巡航和預碰撞系統真的很高大上的配置， 平時不怎麼起作用， 但是關鍵時候應該是會起大作用的， 4G互聯上網和人機語音交互很任性話， 讓操控車輛變得非常方便。 內飾顏色搭配合理， 工作臺據說是仿西湖拱橋的， 很有中國風， 金屬面板有質感， 高中央通道的扶手箱可以很好的緩解駕駛疲勞感。

購車之前還看過長安CS75， 傳祺GS4， 寶駿530什麼的。 但是最後還是選擇博越， 感覺相比之下博越各方面還是要遠超同級別國產車很多的。 因為是1.8T的發動機,家用是很不錯的， 加速超車挺有信心的。 加速推背感不是那麼強烈， 整個感覺比較平順。 偶爾想玩個刺激的， 用個運動模式那個加速感覺就立馬爽起來了， 不過好像運動模式下的油耗會高一點。

現今最厲害的自主SUV， 1.8T+座椅加熱， 不足10萬的起步價十分厚道；其次吉利博越與同級別車輛相比軸距要長， 空間也是足夠的。 尤其是後排座椅平整度特別好， 坐三個胖子完全都不覺得擠。 這款配置內飾是黑色的， 簡雅時尚， 很符合我的審美。 全車有6處USB介面， 前後充電什麼的都很方便。相比老款感覺中控螢幕也要清晰很多。得一說的是發動機由吉利富豪同步共用，技術相對其他國產車成熟。

前後充電什麼的都很方便。相比老款感覺中控螢幕也要清晰很多。得一說的是發動機由吉利富豪同步共用，技術相對其他國產車成熟。