清明節後, 國內豆油行情持續走弱, 購銷情況低迷不盡理想, 沿海各主要廠商一級豆油現貨主流均價從4月8日6070元/噸的高位, 已落至4月23日的5710元/噸,
價格波動時抓住機會
如下圖所示, 3月29日是截止目前的國內豆油行情低位, 沿海主要廠商一級豆油現貨均價約為5630元/噸, 當日各地一級豆油現貨主流價格東北地區約5730元/噸、華北地區約5650元/噸, 山東地區約5680元/噸, 江蘇地區約5650元/噸, 廣東地區約5540元/噸, 廣西地區約5500元/噸。 短期來看, 這個低位價格可作為目前弱勢行情下的心理底價, 截至4月24日, 國內各地區一級豆油現貨價格距離年後低位還有60-90元/噸左右的空間,
關注中美政策變化
自4月16日中國電信設備製造巨頭中興遭到美國商務部處罰, 未來7年禁止美國公司向中興通訊銷售零部件、商品、軟體和技術以來, 中美貿易摩擦升級並頻繁交手。 4月17日, 美國對產自中國的鋼制輪轂產品採取“雙反”政策, 初裁從中國進口的通用鋁合金版存在補貼行為;隨後我國公佈對美國的進口高粱反傾銷調查的初步裁定, 自2018年4月18日起, 進口經營者在進口原產於美國的進口高粱時, 應依據裁定所確定的各公司保證金比率(178.6%)向中華人民共和國海關提供相應的保證金。 4月19日, 我國公佈了對美進口鹵化丁基橡膠反傾銷調查的初裁裁定。
試探油廠可議空間
在豆油行情順應趨勢調整的同時, 各地區供需基本面的不同也會令各地豆油最低成交價出現些許差異, 油廠方面可議空間的大小也是需要密切注意。因近期豆粕價格稍高,雖然豆油行情呈現弱勢,但油廠壓榨利潤相對良好,截至4月24日,沿海地區油廠平均壓榨利潤較上月低值仍高出約60元/噸,目前市場對豆粕需求及後市相對豆油來說更為看好,部分油廠有挺粕空油心理,因此即便豆油跌至前期低位,油廠出售豆粕也或將回補一定利潤空間,所以若當地油廠豆粕庫存相對較少且成交良好,則建議貿易商從油廠採購豆油前可試探油廠心理低位、適當議價後再成交。部分地區的投資者可能需要隨時關注當地周邊油廠情況,比如東北地區部分大型油廠豆粕庫存壓力較大,油廠受豆粕脹庫壓力限制而無法滿開滿足豆油供應,有油廠出現豆油合同超賣暫時停售現貨的現象,其他有這類情況地區的油廠可議空間則相對較小,建議投資者持續關注周邊廠商供需變化。
綜上所述,油脂消費淡季也有適合的操作方式,在行情趨穩、價格相對較低時適當補庫,並結合當地油粕供需情況儘量試探油廠議價空間,時刻關注中美雙方政策上的變化。建議在終端市場消化能力有限、需求不佳、且週邊市場不穩及政策變化無法預料的情況下,用縮短備貨週期來降低風險,勤拿少補快進快出,不宜採取“一勞永逸”的方式大量囤貨。若有不同看法或最新消息,也請與筆者多多交流,共同整合探討市場現狀及後市操作思路。(中國糧油資訊網 辛顯明)
油廠方面可議空間的大小也是需要密切注意。因近期豆粕價格稍高,雖然豆油行情呈現弱勢,但油廠壓榨利潤相對良好,截至4月24日,沿海地區油廠平均壓榨利潤較上月低值仍高出約60元/噸,目前市場對豆粕需求及後市相對豆油來說更為看好,部分油廠有挺粕空油心理,因此即便豆油跌至前期低位,油廠出售豆粕也或將回補一定利潤空間,所以若當地油廠豆粕庫存相對較少且成交良好,則建議貿易商從油廠採購豆油前可試探油廠心理低位、適當議價後再成交。部分地區的投資者可能需要隨時關注當地周邊油廠情況,比如東北地區部分大型油廠豆粕庫存壓力較大,油廠受豆粕脹庫壓力限制而無法滿開滿足豆油供應,有油廠出現豆油合同超賣暫時停售現貨的現象,其他有這類情況地區的油廠可議空間則相對較小,建議投資者持續關注周邊廠商供需變化。綜上所述,油脂消費淡季也有適合的操作方式,在行情趨穩、價格相對較低時適當補庫,並結合當地油粕供需情況儘量試探油廠議價空間,時刻關注中美雙方政策上的變化。建議在終端市場消化能力有限、需求不佳、且週邊市場不穩及政策變化無法預料的情況下,用縮短備貨週期來降低風險,勤拿少補快進快出,不宜採取“一勞永逸”的方式大量囤貨。若有不同看法或最新消息,也請與筆者多多交流,共同整合探討市場現狀及後市操作思路。(中國糧油資訊網 辛顯明)