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2018北京車展最值得期待的SUV

本文由大蘇車城原創出品, 作者吳昊。

資料顯示, 今年一季度, 轎車市場實現同比5%的增幅至270.56萬台, 而SUV市場實現了同比9.2%的增幅至250.89萬台, 二者雖然在增幅上正在走向同步, 但仍然存在20萬台的銷量差距。 幾乎每一個消費者在購車之前, 都會考慮一下SUV產品。 在這樣的宏觀背景下, 北京車展依然是SUV新車的天下, 接下來筆者就和大家介紹一下2018年北京車展最值得期待的SUV產品。

全新國產寶馬X3

在豪華品牌中型SUV的產品陣營中, 寶馬一直沒有國產產品, 不過今年他們就將打破這樣的尷尬, 因為全新國產寶馬X3來了。 全新國產寶馬X3與海外版車型的設計是幾乎一致的, 它依舊採用了寶馬家族最新的設計。 全新國產寶馬X3在尺寸方面與海外版車型保持一致, 尺寸為4717×1891×1689mm, 軸距為2864mm。 全新國產寶馬X3將搭載一台2.0T發動機, 最大馬力為184Ps和最為252Ps, 均匹配8速手自一變速箱。

全新奧迪Q5L

作為Q5的換代車型, 全新國產Q5L是目前最受大家期待的產品, 其主要原因就在於尺寸, 它相比海外車型在軸距上要長了88mm, 車長比上一代車型整整長了101mm。 新一代Q5L將全系搭載一台2.0T發動機, 高功率版本最大馬力251Ps, 低功率車型最大馬力為190Ps, 匹配的都是7速雙離合變速箱,

並全系配備有quattro四驅系統。

奧迪Q2L

除了全新一代奧迪Q5L外, 奧迪在今年的北京車展上還有一台重磅車型, 那就是奧迪Q2L。 這款車其實早在2015年時就已經上市了, 此次進入中國市場也算是眾望所歸, 在尺寸加長後, 這款車後期也將由小型SUV變身為緊湊型SUV。 國產Q2L的動力系統將提供1.0T、1.4T、2.0T三種汽油機,

最大馬力分別為116Ps、150Ps和190Ps, 變速箱將提供6速自動和7速雙離合變速箱。 奧迪Q2L是豪華品牌小型SUV的第一次嘗試, 變身緊湊級後能否在國內成功, 我們拭目以待。

雷克薩斯UX

作為雷克薩斯的首款TNGA產品, UX自推出以來就備受關注, 另外,

它最入門的定位也是它備受關注的主要原因之一。 未來這款緊湊型SUV將會和寶馬X1、賓士GLA, 奧迪Q3等車型競爭, 它也將和CT共同組成雷克薩斯入門級的產品矩陣。

領克02

領克01自去年上市以來就備受關注, 在短短幾個月的時間裡, 領克01的銷量就已經爬升到了8000台的水準。 在前幾天,領克01也參加了C-NCAP在2018年的第一批測試,60.1的高分幫助它斬獲了五星+的安全評價。這些讓我們都有更多的理由去期待領克的全新產品領克02,領克02採用吉利與富豪共同研發的CMA模組架構打造,它的設計延續了領克01的風格,相比領克01更加運動時尚,整體更像一款跨界運動型SUV。領克02將提供1.5T和2.0T兩種發動機,其中1.5T高功率的最大馬力為179Ps,低功率版本為156Ps,1.5T車型匹配有6速自動和7速雙離合變速箱,2.0T車型的最大馬力為190Ps,匹配的是7速雙離合變速箱。

路虎攬勝SV Coupe

縱觀目前中大型SUV市場,我們並不能找到一款雙門版本的車型,而這一市場空白將很快被路虎攬勝SV Coupe填補,它就是這樣一款雙門版的中大型SUV。攬勝SV Coupe基本延續了現款四門版車型的設計,最大的區別在於新車採用了兩門版的設計,整體顯得更為修長和運動。它搭載了一台5.0T V8機械增壓發動機,最大馬力為565Ps,這款車還有一個亮點,就是接受個性定制,並且全球限量999台。

在前幾天,領克01也參加了C-NCAP在2018年的第一批測試,60.1的高分幫助它斬獲了五星+的安全評價。這些讓我們都有更多的理由去期待領克的全新產品領克02,領克02採用吉利與富豪共同研發的CMA模組架構打造,它的設計延續了領克01的風格,相比領克01更加運動時尚,整體更像一款跨界運動型SUV。領克02將提供1.5T和2.0T兩種發動機,其中1.5T高功率的最大馬力為179Ps,低功率版本為156Ps,1.5T車型匹配有6速自動和7速雙離合變速箱,2.0T車型的最大馬力為190Ps,匹配的是7速雙離合變速箱。

路虎攬勝SV Coupe

縱觀目前中大型SUV市場,我們並不能找到一款雙門版本的車型,而這一市場空白將很快被路虎攬勝SV Coupe填補,它就是這樣一款雙門版的中大型SUV。攬勝SV Coupe基本延續了現款四門版車型的設計,最大的區別在於新車採用了兩門版的設計,整體顯得更為修長和運動。它搭載了一台5.0T V8機械增壓發動機,最大馬力為565Ps,這款車還有一個亮點,就是接受個性定制,並且全球限量999台。

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