再過1個月炎炎夏日就要來臨， 汽車空調是對付熱浪的重要裝備。
但是， 如果空調長期使用之後， 不及時清理的話會在一定程度上降低空調的製冷效率， 增加能耗， 從而縮短空調的使用壽命。
更為重要的是， 空調內部會存積大量的灰塵與污垢， 產生細菌， 這些有害物質會隨著空調開啟後在車內迴圈， 污染車內空氣， 危害人體健康， 嚴重者甚至會致命，
夏季行車前先通風降溫， 再開內迴圈
在炎熱的夏天， 很多車主習慣一進車內就打開空調的內迴圈， 認為這樣可以讓車廂內溫度下降得快一點。 因為車內的溫度比車外溫度高， 所以這樣反而效果不好。 剛進入車內的時候， 應該先開窗通風， 並開啟外迴圈， 把熱氣都排出去。 等車廂內溫度下降之後， 再換成內迴圈。
空調長期處於休眠期
一些地區的冬季比較暖和， 有的車主整個冬天都不使用空調。 長時間不用空調會導致其橡膠圈老化，
空調不髒不清洗
冬天霧氣大， 夏天灰塵多， 這些霧氣和灰塵與冷凝水黏合堵塞在蒸發器等部件上， 不僅影響空調的使用， 增加電耗、噪音， 降低空調系統使用壽命， 產生的黴菌、雜質、異味也會影響車內人員的健康。 最佳方法是車主平時進行汽車保養時可以找維修人員進行清理， 也可以自己清洗。 經過清洗保養後的空調， 製冷效果明顯增強， 不僅能節省開支， 還能大大降低“空調綜合症”的發病幾率。
空調使用謹防一氧化碳中毒
如果把車停在車庫中， 開著空調休息， 往往極易造成中毒。 在封閉空間中， 汽車尾氣中的一氧化碳聚集， 通過空調系統進風口吸入車內， 造成一氧化碳濃度過高， 從而導致人員中毒甚至死亡。 而在室外閉窗開空調危險性小一些， 但如果此時空調是內迴圈模式， 車內空氣流通少，
如何判斷空調是否應該清洗？
如果你的車內出現了以下的四種情況中的一種,那就表明您的空調應該清洗了.
其一：空調剛剛打開，
其二：製冷或制熱時， 從風口吹出的空氣不清新， 伴有酸臭味或其他怪味;
其三：製冷效果下降， 加換冷媒後仍無改善， 並伴有汽車耗油加大現象;
其四：人在車內， 鼻腔、氣管、肺部感到不適， 或者伴有咳嗽、胸悶等。
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為何空調會出現異味？
空調出現異味主要是由於汽車在行駛過程中， 大量灰塵、汙物會從空調進風口進入， 吸附在蒸發箱和空調系統內， 滋生大量的細菌和蟎蟲， 從而使車內產生異味.
如果你的車內出現了以下的四種情況中的一種,那就表明您的空調應該清洗了.
其一：空調剛剛打開，吹出來的風還未製冷時，會聞到一股類似黴變、煙塵的氣味;
其二：製冷或制熱時，從風口吹出的空氣不清新，伴有酸臭味或其他怪味;
其三：製冷效果下降，加換冷媒後仍無改善，並伴有汽車耗油加大現象;
其四：人在車內，鼻腔、氣管、肺部感到不適，或者伴有咳嗽、胸悶等。
另外春季是萬物生長的季節，也是細菌繁殖最快的季節！所以空調清洗最適合在春季施工，空調清洗的週期是半年，長期不打開空調，細菌及灰塵樹葉極有可能成為老鼠的家，建議一年要兩次對空調系統進行檢查與清洗，當車普遍停放在室外的情況下，熄火前第一件事關閉空調外迴圈，避免夜晚老鼠及蛇鑽去空調系統，夏季及冬季是空調使用最頻繁的兩個季節，使用前應提前把空調系統徹底清洗殺菌！
其一：空調剛剛打開，吹出來的風還未製冷時，會聞到一股類似黴變、煙塵的氣味;
其二：製冷或制熱時，從風口吹出的空氣不清新，伴有酸臭味或其他怪味;
其三：製冷效果下降，加換冷媒後仍無改善，並伴有汽車耗油加大現象;
其四：人在車內，鼻腔、氣管、肺部感到不適，或者伴有咳嗽、胸悶等。
另外春季是萬物生長的季節，也是細菌繁殖最快的季節！所以空調清洗最適合在春季施工，空調清洗的週期是半年，長期不打開空調，細菌及灰塵樹葉極有可能成為老鼠的家，建議一年要兩次對空調系統進行檢查與清洗，當車普遍停放在室外的情況下，熄火前第一件事關閉空調外迴圈，避免夜晚老鼠及蛇鑽去空調系統，夏季及冬季是空調使用最頻繁的兩個季節，使用前應提前把空調系統徹底清洗殺菌！