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新官上任三把火?大眾用150億歐元先燃“眾享智行”

“天降大任於斯人也, 必先苦其心志勞其筋骨”

在汽車行業當中, 相比沒有哪一家車企會比大眾汽車更加能夠領悟這句話的含義了。 大眾汽車安全度過了排放門危機之後, 在面對“2025”戰略留下的重重挑戰下, 大眾終於開始調整好姿態面對未來的挑戰。 對於這家剛剛拿到全球銷冠王座的超級汽車帝國來說, 不斷總結經驗正在驅使他們向更好的未來邁進。

4月24日, 在2018北京國際汽車展覽會前夕舉行的大眾汽車集團媒體溝通會上,

大眾汽車集團向中國消費者承諾, 將致力於推出卓越的、以人為本的移動出行解決方案。 與此同時, 集團還規劃了未來發展的願景, 志在成為智慧、以人為本、可持續移動出行解決方案新時代的領導者。 在中國, 為了實現這一願景, 到2022年, 大眾汽車集團將聯合合資企業夥伴在電動汽車、自動駕駛、數位化和全新移動出行服務領域直接投資約150億歐元。

新任大眾汽車集團管理董事會主席, 大眾汽車集團CEO迪斯博士(Dr. Herbert Diess)出席了本次活動。 除了對於迪斯博士的任命之外, 大眾汽車集團管理董事會、集團監事會近日還宣佈將進行業務重組, 以打造更加高效的集團管理結構。 重組後, 整個集團將由六個業務板塊和中國區業務組成。

在此次溝通會上, 迪斯博士表示:“作為全球規模最大的汽車市場, 中國在大眾汽車集團旗下所有品牌的業務中扮演著至關重要的角色。 到2021年, 我們至少將在中國的6家工廠啟動電動汽車的本土化生產。

打造以人為本的移動出行的第四維空間

同時, 大眾汽車集團管理董事會成員, 大眾汽車集團(中國)總裁兼CEO海茲曼教授表示:“在消費者的不斷激勵下, 大眾汽車集團致力於為客戶提供最佳的移動出行服務。 30多年來, 作為中國市場個人移動出行領域的先驅,

提供以人為本的移動出行解決方案是大眾汽車集團(中國)的核心目標, 也是我們攜手合作夥伴, 共同為中國消費者打造智慧、可持續的個人移動出行未來的承諾。

近年來, 無論是中國老牌車企還是造車新秀, 都是大打“新能源牌”、“智慧網聯牌”, 可以預見未來的競爭將會更加激烈。 而作為行業巨頭的大眾汽車集團, 也正在加速推出更加環保、安全、智慧化的移動出行解決方案, 以切實改善人們的日常生活。

大眾汽車集團致力於在各個對於移動出行未來具有決定性作用的關鍵領域佔據前沿地位。大眾汽車集團相信,面向未來,推動汽車領域的電氣化進程以提高對污染的控制能力,促進人工智慧等資訊技術的進步以提高駕乘舒適度,推進智慧交通概念的發展,讓城市更加宜居,以及自動駕駛領域的深入發展,將成為移動出行未來發展的關鍵,使每個人都能夠享受便捷的移動出行服務。為此,在全球行業內最全面的電動化戰略“Roadmap E”的指引下,未來7至8年間,大眾汽車集團將在中國市場推出40款新能源汽車。

除了與出門問問、首汽、滴滴出行等公司合作外,大眾旗下子公司又成立了一家合資子公司。

活動現場,大眾汽車集團(中國)與安徽江淮汽車集團股份有限公司共同成立全新合資企業江淮大眾汽車有限公司(江淮大眾)。

同時,江淮大眾還發佈了首款純電動SUV車型——SOL(思皓)E20X。該車型針對大眾化市場,綜合工況續航里程超過300公里,並搭載了基於最新人工智慧技術的智慧網聯功能。

另外,江淮大眾的業務也涵蓋零部件、互聯化與大資料服務,以及電子支付與研發等。其中,該合資公司還與浙江天貓技術有限公司達成全新合作。

一系列重磅車型盛大亮相

本次媒體溝通會還預展了將在2018北京國際車展期間亮相的9款車型,突顯了大眾汽車集團對中國消費者的深度理解。

全新一代CC作為一汽-大眾大眾品牌旗艦車型,集動感、優雅、豪華於一體。

上汽大眾全新一代朗逸結合了中國消費者喜愛的技術和設計風格。

大眾汽車品牌第三代旗艦SUV車型全新一代途銳是一款融合了豪華設計的創新型SUV,也是首款擁有數位駕駛艙Innovision Cockpit的大眾汽車品牌車型。

作為世界首款超級SUV,蘭博基尼Urus以前所未有的動力、性能和動態駕控體驗,以及無與倫比的設計、奢華感和日常使用性,開創了豪華車市場中的全新細分領域。

賓利全新添越V8完美融合極致奢華、超凡動力、出色實用性與超強運動性能,其動力心臟為4.0升雙渦輪增壓V8汽油發動機,最大功率達到550匹馬力,峰值扭矩高達770牛∙米。

斯柯達柯米克秉承斯柯達SUV家族的設計語言,運用水晶切割設計,既有硬朗大氣的風格,又不乏精緻細節和高品質感,與柯迪亞克、柯珞克一脈相承。

奧迪A8L引領奧迪品牌設計的全新時代。搭載40多個駕駛輔助系統,奧迪A8L讓駕乘變得更加安全舒適。同時,奧迪A8L還搭載了未來感十足的觸摸顯示幕,並為用戶帶來了創新的觸感回饋體驗。

保時捷 Mission E Cross Turismo採用鮮明的越野設計項目與帶眼動跟蹤的全新顯示和控制概念,800伏的動力電池架構為其提供了強勁的動力表現和快速充電能力。

大眾汽車品牌I.D.VIZZION作為I.D.家族兼具運動性與創新性的電動出行旗艦車型,完美展示了未來出行的全自動化程度和便捷性。

總結

此次大眾敢搶在北京車展前一天舉辦這次媒體溝通會,可見其底氣十足,甚至在溝通會中,針對每個品牌僅有幾句話的簡短介紹。但毫無疑問的是,這家世界最大的汽車製造商在轉型之路上,正在用自身的努力來延續“德國製造”,繼續上演VW徽標領軍整個汽車業的傳奇之路。

大眾汽車集團致力於在各個對於移動出行未來具有決定性作用的關鍵領域佔據前沿地位。大眾汽車集團相信,面向未來,推動汽車領域的電氣化進程以提高對污染的控制能力,促進人工智慧等資訊技術的進步以提高駕乘舒適度,推進智慧交通概念的發展,讓城市更加宜居,以及自動駕駛領域的深入發展,將成為移動出行未來發展的關鍵,使每個人都能夠享受便捷的移動出行服務。為此,在全球行業內最全面的電動化戰略“Roadmap E”的指引下,未來7至8年間,大眾汽車集團將在中國市場推出40款新能源汽車。

除了與出門問問、首汽、滴滴出行等公司合作外,大眾旗下子公司又成立了一家合資子公司。

活動現場,大眾汽車集團(中國)與安徽江淮汽車集團股份有限公司共同成立全新合資企業江淮大眾汽車有限公司(江淮大眾)。

同時,江淮大眾還發佈了首款純電動SUV車型——SOL(思皓)E20X。該車型針對大眾化市場,綜合工況續航里程超過300公里,並搭載了基於最新人工智慧技術的智慧網聯功能。

另外,江淮大眾的業務也涵蓋零部件、互聯化與大資料服務,以及電子支付與研發等。其中,該合資公司還與浙江天貓技術有限公司達成全新合作。

一系列重磅車型盛大亮相

本次媒體溝通會還預展了將在2018北京國際車展期間亮相的9款車型,突顯了大眾汽車集團對中國消費者的深度理解。

全新一代CC作為一汽-大眾大眾品牌旗艦車型,集動感、優雅、豪華於一體。

上汽大眾全新一代朗逸結合了中國消費者喜愛的技術和設計風格。

大眾汽車品牌第三代旗艦SUV車型全新一代途銳是一款融合了豪華設計的創新型SUV,也是首款擁有數位駕駛艙Innovision Cockpit的大眾汽車品牌車型。

作為世界首款超級SUV,蘭博基尼Urus以前所未有的動力、性能和動態駕控體驗,以及無與倫比的設計、奢華感和日常使用性,開創了豪華車市場中的全新細分領域。

賓利全新添越V8完美融合極致奢華、超凡動力、出色實用性與超強運動性能,其動力心臟為4.0升雙渦輪增壓V8汽油發動機,最大功率達到550匹馬力,峰值扭矩高達770牛∙米。

斯柯達柯米克秉承斯柯達SUV家族的設計語言,運用水晶切割設計,既有硬朗大氣的風格,又不乏精緻細節和高品質感,與柯迪亞克、柯珞克一脈相承。

奧迪A8L引領奧迪品牌設計的全新時代。搭載40多個駕駛輔助系統,奧迪A8L讓駕乘變得更加安全舒適。同時,奧迪A8L還搭載了未來感十足的觸摸顯示幕,並為用戶帶來了創新的觸感回饋體驗。

保時捷 Mission E Cross Turismo採用鮮明的越野設計項目與帶眼動跟蹤的全新顯示和控制概念,800伏的動力電池架構為其提供了強勁的動力表現和快速充電能力。

大眾汽車品牌I.D.VIZZION作為I.D.家族兼具運動性與創新性的電動出行旗艦車型,完美展示了未來出行的全自動化程度和便捷性。

總結

此次大眾敢搶在北京車展前一天舉辦這次媒體溝通會,可見其底氣十足,甚至在溝通會中,針對每個品牌僅有幾句話的簡短介紹。但毫無疑問的是,這家世界最大的汽車製造商在轉型之路上,正在用自身的努力來延續“德國製造”,繼續上演VW徽標領軍整個汽車業的傳奇之路。

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