去年德國大眾汽車推出全新第六代Polo， 不僅採用嶄新底盤平臺， 更貼近年輕群體的配備與設計也成為近期都會話題車型。 當中性能版Polo GTI， 雖然只是大眾GTI家族的二當家， 但換上排氣量更大的渦輪增壓引擎後， 不僅性能表現更優異， 同時還有上打老大哥高爾夫GTI的實力。
日前國外汽車媒體《Car Mania》在大眾舉辦的GTI Performance體驗活動上， 特別將最新Polo GTI及高爾夫GTI拉出來進行直線加速比拼。 縱使Polo GTI馬力輸出與原廠公佈的加速時間， 都不及高爾夫GTI亮眼， 不過直線加速表現上Polo GTI卻是略勝一籌， 直到中高速的狀態下才被高爾夫GTI超越。
源自合適MQB模組化底盤系統的EA888系列引擎， 在排氣量2.0升與渦輪增壓設定下， 配置於新Polo GTI雖然馬力被限制在200匹、32.6公斤米峰值扭力輸出， 不過由於Polo GTI車身重量僅有1355公斤， 因此瞬間加速表現方面， 就算高爾夫GTI多出30匹馬力， Polo GTI依然較具優勢。
有趣的是， 原廠提供的加速資料Polo GTI具備6.7秒從靜止加速到每小時100公里， 至於高爾夫GTI則為6.4秒。 不過先前國外汽車媒體《Automann-TV》實測發現， Polo GTI其實6.0秒就能完成從靜止加速到每小時100公里的能耐外， 現在《Car Mania》更直接驗證短加速比高爾夫GTI更有勁的事實。