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把妹神器!2019款捷豹F

2019款捷豹F-TYPE在北京車展亮相以後, 就受到廣泛的關注。 近日, 官方表示, 2019款捷豹F-TYPE將包含三款發動機涵蓋硬頂及敞篷版本的八款車型, 售價區間為59.8萬元~203.8萬元。 此外, 2019年款捷豹F-TYPE提供18種SV Premium專屬配色, 可選高光和啞光2種漆面效果。

2019款捷豹F-TYPE外觀和內飾上相比現款車型沒有太大的變化, 而全新推出的2.0T車型標配InControl觸控系統和10英寸觸控式螢幕, 而且其59.8萬元的售價更是拉低了捷豹入門級跑車的價格。 開台不到60萬的跑車, 跟頂配版本(203.8萬)一樣去把妹, 想想都興奮。 不過在舒適性方面, 跑車你懂的!

配置方面, 2019款車型的駕駛輔助系統進一步升級, 包括碰撞預防緊急制動系統(AEB)、自動前大燈遠光協助工具(AHBA)、車道偏離警示系統(LDW)、車道保持輔助系統(LKA)以及駕駛員疲勞監測系統(DCM)。

動力方面, 新車提供2.0T、3.0L機械增壓和5.0L機械增壓三款動力, 其中新增的2.0T發動機最大功率可達300馬力、峰值扭矩為400牛·米。 官方公佈其0-100km/h的加速時間為5.7秒。 自從捷豹F-TYPE跟福特“分家”, 採用了自家的Ingenium發動機, 動力相比之前福特的Ecoboost 發動機還是有了一定的提升。

新款F-TYPE 3.0T車型搭載與現款一致的3.0L機械增壓V6低功率版發動機, 其最大功率為340馬力;而SVR車型則搭載一台5.0L機械增壓V8發動機, 最大輸出功率575馬力。 三種動力車型均匹配8速手自一體變速箱, 而部分車型還配備一套四驅系統(當然2.0T版本的車型就不要想了哈哈哈)。

最後:捷豹作為一個“為運動而生”的品牌, 其出色的超控性和靈活性的確深受大家的肯定。 當然在此我也要提醒想買這台入門級價格的車主, 買了也就意味著你能夠承受它油耗高、舒適性差以及維修費用高的缺點, 但是重點是他能把妹呀, 人家女生才不會看你的發動機是什麼版本的, 只要是捷豹就好了呀。

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