在昨天的大眾媒體溝通會上， 江淮大眾合資公司正式發佈了全新的品牌—SOL 思皓， 並且帶來了雙方合資後的首款新能源車產品 E20X。 雖然此前已經看過新車的申報圖， 不過在看到實車之後， 我還是不禁感歎， “薑還是老的辣”。 為什麼這麼說？
思皓 E20X 定位為一款 A0 級純電動 SUV， 是江淮大眾合資後帶來的首款車型。 從外觀上來看， 可以看出新車是基於江淮 iEV7S 來打造， 或者說借用的是江淮 iEV7S 的外殼， 兩者造型上幾乎一模一樣。 不過思皓 E20X 在經過了優化的設計之後， 明顯比江淮 iEV7S 顯得更加成熟， 相比江淮 iEV7S 外觀系列刻意的藍色裝飾，
「圖」江淮大眾思皓 E20X
「圖」江淮 iEV7
思皓 E20X 的車身尺寸為 4135x1750x1560mm， 軸距為 2490mm， 與江淮 iEV7S 完全一樣， 整體體型與同定位的北汽 EX360 差不多。
相比江淮 iEV7S， 思皓 E20X 的前臉做了改動， 整體視覺效果更加的協調。 作為一款純電動車型， 它的前臉採用了全封閉式的格柵設計， 並且表面還繪製有相應的紋理， 顯得很特別。 另外值得一提的是， 與兩側的日行燈帶連結， 還有一條橫貫整個格柵的燈帶， 共同構成了這個極具辨識度的前臉。
從現場展車來看， 思皓 E20X 的充電口設置在前格柵的位置， 展車沒法打開充電口蓋， 但官方的宣傳片顯示， 快充口和慢充口都設置在了前格柵上。 車標下方的攝像頭表明思皓 E20X 配備了 360° 全景影像。
「圖」360° 全景影像前視攝像頭位於車頭 LOGO 下方
整車外觀都搭配了與車標相對應的配色，使得整車的質感提升了不少。特別是下保險杆區域還搭配了磨砂黑的飾板，這裡也是最讓我喜歡的設計。此外，下保險杆還配備 4 顆雷達探頭。
思皓 E20X 的側面與江淮 iEV7S 幾乎是一模一樣，這也在此表明了兩款車型用的是同一個“殼”。雙色後視鏡由於採用了與車標對應的顏色，顯得很特別。後視鏡上集成了轉向燈以及側視攝像頭。
輪轂樣式中規中矩，沒有太過於特別的地方。輪胎尺寸為 205/50 R17，從此前的申報資訊來看，似乎思皓 E20X 全系都標配這一規格的輪胎。輪胎型號為佳通 GitiComfort 225 系列。
來到尾部，可以看到整個尾部的設計感很強。其實在我看來，整車設計感很強或許很大程度上是想與江淮 iEV7S 區分開來。LED 尾燈也採用三角形的造型，從尾燈延伸出的燈帶橫貫整個車尾，與前臉相呼應。車尾左側是江淮大眾的標識，右側車型名 E20X 標識。
「圖」車尾左側的“江淮大眾”標識
「圖」車尾右側的車型名 E20X“”標識
下方梯形銀色區域增加了整個視覺效果，搭配兩側的黑色飾板顯得很有質感。尾部同樣配備了 4 顆雷達，而後視攝像頭則位於牌照框上方的區域。尾箱的打開方式與大眾車系一樣，通過按壓車標來打開。
「圖」前麥弗遜後扭力梁式非獨立懸掛、電池組位於車身底部
內飾方面，思皓 E20X 也延續了江淮 iEV7S 的設計，但細節上做了修改，例如擋杆、儀錶盤等等。並且採用了更加豐富的配色，整體更加的有質感，並且也顯得更加的時尚。
「圖」思皓 E20X 內飾顯得更加的時尚和有質感
「圖」更加豐富的配色賦予了車內更加的視覺效果
按照官方透露的消息，思皓 E20X 將配備無鑰匙進入、一鍵啟動、8 寸中控觸屏、高清 7 寸液晶組合儀錶、 360 度泊車輔助、盲點監控、4G 無線網路連接、充電口蓋一鍵開啟、語音控制系統和遠端遙 控及智慧淨化系統等功能。
「圖」中控台左側的後視鏡調節以及充電口開關按鍵
「圖」方向盤左側的語音、電魚以及多媒體控制按鍵
「圖」方向盤右側的功能按鍵
「圖」擋杆喊很有設計感 擋杆後方是 ECO 模式、360° 全景等功能按鍵
「圖」配備了電子手刹以及 AutoHold 功能
目前官方並沒有公佈思皓 E20X 的動力參數資料，從此前的申報資訊來看，其搭載的是一台最大功率為 85kW 的電機，最高車速為 130km/h。電池參數資訊目前也還不清楚，不過官方表示，其綜合續航里程將超過 300km。
全文總結：
作為江淮大眾的首款車型，思皓 E20X 一直以來都備受關注，雖然在造型設計上與江淮 iEV7S 同源，不過還是加入了很多極具設計感的小心思在裡面，使得整車的調性提升了不少。目前官方並沒有透露新車的更多消息，我預計有可能會在年內推出市場，至於售價方面，預計補貼後的起售價不會低於 10 萬元。
下載「新出行」App ，查看更多獨家新能源&智能汽車資訊！
「圖」360° 全景影像前視攝像頭位於車頭 LOGO 下方
整車外觀都搭配了與車標相對應的配色，使得整車的質感提升了不少。特別是下保險杆區域還搭配了磨砂黑的飾板，這裡也是最讓我喜歡的設計。此外，下保險杆還配備 4 顆雷達探頭。
思皓 E20X 的側面與江淮 iEV7S 幾乎是一模一樣，這也在此表明了兩款車型用的是同一個“殼”。雙色後視鏡由於採用了與車標對應的顏色，顯得很特別。後視鏡上集成了轉向燈以及側視攝像頭。
輪轂樣式中規中矩，沒有太過於特別的地方。輪胎尺寸為 205/50 R17，從此前的申報資訊來看，似乎思皓 E20X 全系都標配這一規格的輪胎。輪胎型號為佳通 GitiComfort 225 系列。
來到尾部，可以看到整個尾部的設計感很強。其實在我看來，整車設計感很強或許很大程度上是想與江淮 iEV7S 區分開來。LED 尾燈也採用三角形的造型，從尾燈延伸出的燈帶橫貫整個車尾，與前臉相呼應。車尾左側是江淮大眾的標識，右側車型名 E20X 標識。
「圖」車尾左側的“江淮大眾”標識
「圖」車尾右側的車型名 E20X“”標識
下方梯形銀色區域增加了整個視覺效果，搭配兩側的黑色飾板顯得很有質感。尾部同樣配備了 4 顆雷達，而後視攝像頭則位於牌照框上方的區域。尾箱的打開方式與大眾車系一樣，通過按壓車標來打開。
「圖」前麥弗遜後扭力梁式非獨立懸掛、電池組位於車身底部
內飾方面，思皓 E20X 也延續了江淮 iEV7S 的設計，但細節上做了修改，例如擋杆、儀錶盤等等。並且採用了更加豐富的配色，整體更加的有質感，並且也顯得更加的時尚。
「圖」思皓 E20X 內飾顯得更加的時尚和有質感
「圖」更加豐富的配色賦予了車內更加的視覺效果
按照官方透露的消息，思皓 E20X 將配備無鑰匙進入、一鍵啟動、8 寸中控觸屏、高清 7 寸液晶組合儀錶、 360 度泊車輔助、盲點監控、4G 無線網路連接、充電口蓋一鍵開啟、語音控制系統和遠端遙 控及智慧淨化系統等功能。
「圖」中控台左側的後視鏡調節以及充電口開關按鍵
「圖」方向盤左側的語音、電魚以及多媒體控制按鍵
「圖」方向盤右側的功能按鍵
「圖」擋杆喊很有設計感 擋杆後方是 ECO 模式、360° 全景等功能按鍵
「圖」配備了電子手刹以及 AutoHold 功能
目前官方並沒有公佈思皓 E20X 的動力參數資料，從此前的申報資訊來看，其搭載的是一台最大功率為 85kW 的電機，最高車速為 130km/h。電池參數資訊目前也還不清楚，不過官方表示，其綜合續航里程將超過 300km。
全文總結：
作為江淮大眾的首款車型，思皓 E20X 一直以來都備受關注，雖然在造型設計上與江淮 iEV7S 同源，不過還是加入了很多極具設計感的小心思在裡面，使得整車的調性提升了不少。目前官方並沒有透露新車的更多消息，我預計有可能會在年內推出市場，至於售價方面，預計補貼後的起售價不會低於 10 萬元。
下載「新出行」App ，查看更多獨家新能源&智能汽車資訊！