近些年， 國人腰包裡的錢越來越足了， 對於汽車的要求也越來越高了， 尤其像是豪華汽車的市場需求越來越大。 寶馬、賓士、奧迪作為德系豪華車的‘三駕馬車’， 在國內市場具有非常大的影響力。 並且， 伴隨著豪華車的價格和定位的下探， 國內的工薪家庭也能消費的起豪車， 像是寶馬X1、奧迪Q3等車型， 貸款購車只需要十多萬， 門檻相比較十幾年前不可同語。 不過， 值得一提的是， 豪華車門檻降低， 也給其他品牌帶來了機會， 像是凱迪拉克、富豪等品牌也逐漸的走進消費者的視線。
在入門級的豪華車市場， 寶馬X1、奧迪Q3是該層面的標杆， 不過， 今天小編君給大家介紹的這款車同樣不差， 那就是富豪CX40。 這款車基於CMA平臺打造， 以精緻、時尚的外觀、強大的安全性能以及親民的價格為賣點， 還未上市便吸引了許多消費者的眼球。 勢要扳倒“德系三強”, 這車號稱歐洲之星，
首先來看一下這款車的靜態外觀， 整體延續了家族式的設計語言， 只不過在細節上經過了重新的設計和優化， 比如雙色式的車體是當下比較流行的設計手法， 富豪經典的大嘴式進氣格柵和車標， 雷神之錘式前大燈組與維京之斧式尾燈組，
富豪CX40的車身長：4425mm、寬：1863mm、高：1652mm、軸距為2702mm， 相比賓士GLA、奧迪Q3來說還是具有很大的優勢。 在內飾方面， 純黑色的主色調呈現出非常動感爆棚的一面， 加以大量的真皮包裹、碳纖維和鋼琴烤漆面板裝飾， 呈現出的檔次感還是比較符合其豪車的定位。
在動力配置上， 富豪CX40預計將會搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機， 其中1.5T的最大功率為132kW， 峰值扭矩265N·m， 傳動系統匹配7擋雙離合變速箱。 而2.0T發動機最大功率182kW，峰值扭矩350N·m，匹配8檔自動變速箱。此外，這款車後續還將推出混合動力系統以及純電動系統。
小結：吉利和富豪的聯合被稱之為強強聯合，許多人說吉利是因為收購了富豪才一躍成為自主領域的老大，當時，富豪也因為吉利的背書而銷量大增，成為僅次於“德系三強”的豪華品牌。這款CX40的上市將填補富豪在入門豪華SUV的市場空白，加上本身不錯的品質，親民的價格，上市後將會對當前的市場造成不小的衝擊。
而2.0T發動機最大功率182kW，峰值扭矩350N·m，匹配8檔自動變速箱。此外，這款車後續還將推出混合動力系統以及純電動系統。
小結：吉利和富豪的聯合被稱之為強強聯合，許多人說吉利是因為收購了富豪才一躍成為自主領域的老大，當時，富豪也因為吉利的背書而銷量大增，成為僅次於“德系三強”的豪華品牌。這款CX40的上市將填補富豪在入門豪華SUV的市場空白，加上本身不錯的品質，親民的價格，上市後將會對當前的市場造成不小的衝擊。