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5月起,在這個小城坐公交再也不用帶現金了!

隨著科技的發展, 移動支付漸漸改變長興市民的消費和生活習慣。 不管是買菜購物, 還是掛號繳費, 大家更願意用手機掃二維碼, 支付寶、微信轉帳等方式進行支付。

在“互聯網+”廣泛滲透生活的大背景下, 為方便市民出行, 長興將全面推廣移動支付乘坐公交, 同時利用三大智慧交通系統來緩解城市擁堵現狀, 推動交通出行秩序更加規範。

乘坐公交不用帶硬幣

移動支付成新消費習慣

家住龍山街道新豐社區, 工作在長興城中心, 剛畢業的李澤敏選擇乘坐公車上班。 為了方便出行, 她辦理了一張公交卡,

所以平時身上也沒有準備零錢。 “我平時很少帶現金出門, 所有的開銷都是一部手機完成的, 這樣也少了丟錢的煩惱, 既便捷又安全。 ”

提起移動支付給生活帶來的便利, 李澤敏打開了話匣子, “但也有碰到必須用硬幣的時候。 ”前兩天, 她趕著上班, 碰巧遇到了這樣的尷尬事:忘帶公交卡, 身上卻沒有零錢。

這樣的尷尬, 並不只有李澤敏一個人碰到過。 有的乘客選擇下車, 有的乘客和另外的乘客兌換硬幣……

如果能把公交卡“裝進”手機, “刷手機”就能乘坐公車, 那不就方便多了?大家的願望, 其實長興已經有了試點——去年12月, 手機掃碼乘公交服務正式上線, 為長興市民及外地遊客提供“不帶零、不帶卡、快出行”的一站式全新便捷乘車體驗。

“我們試點的公車是城市公交4路、11路, 共計20輛公車。 截至目前, 長興公交一卡通髮卡量已達10785張, 日掃碼乘車達到110人次, 累計使用達10912人次, 效果顯著。 ”縣運管局副局長胡潔介紹說。

智慧公交試點先行

成效顯著將全面覆蓋

近年來, 在“互聯網+”廣泛滲透生活的大背景下, 縣運管局以服務群眾綠色出行的公共交通領域為主, 不斷摸索創新, 積極推進“互聯網+公交”發展模式, 努力打造現代化智慧公交。 “長興公交‘移動支付’的實現, 將有效推進公共交通技術革新, 杜絕以往零錢支付存在的假幣、殘幣現象, 減輕公交結算中心的清點任務, 解決乘客出門忘帶零錢的歷史‘難點’, 一定程度上減少公交失竊事件發生頻率, 提升群眾出行獲得感、舒適感,

助力公共交通行業提升整體服務水準。 ”胡潔介紹。

經過前期努力, 預計今年5月初完成對城市公交21條線路共計139輛公車移動支付終端的購置安裝並啟用, 同時加快推進城鄉公交移動支付全覆蓋。 “我們最近聯合交投集團和中國人民銀行對接, 接下來長興公交推行的移動支付包括支付寶掃碼支付和銀聯雲閃付, 同時融合了現有的公交IC卡的刷卡支付, 實現一體機全支付, 最快能在6月份實現。 ”胡潔表示。

這意味著, 今後乘客在長興乘坐公車, 除了傳統的刷公交卡和投幣, 還可以使用支付寶掃碼支付, 或使用銀聯金融IC卡或具有銀聯雲閃付功能的手機、手錶、手環支付。

三大智慧交通系統

解決城市擁堵問題

城市交通擁堵是全球性問題, 而“公交優先”解決城市交通擁堵的作用已經得到廣泛公認。 縣運管局通過探索移動互聯網和移動支付技術與公共交通的深度融合, 從資訊查詢、支付、乘坐、服務、調度等全方位為乘客提供最大便利, 切實提升公交智慧化水準, 逐步實現智慧公交。 縣交警大隊也在群策群力, 做好“智慧交通”的護航者。

本著科技便民利民的原則, 自2015年以來, 縣交警大隊對主城區智慧交通系統進行改造升級。 截至目前, 長興已建成道路交通信號控制、道路交通監控、電子員警三大智慧交通系統。 其中, 道路交通控制系統覆蓋228個路口, 道路監控點位安裝了320個, 在用的電子員警876路。 智慧交通系統的建設緩解了城市擁堵現狀,

使得交通出行秩序更加規範。

和三大智慧交通系統一樣智慧化的還有景區道路的交通信號燈。 在位於龍山街道川步村的龍山綠道一路口處, “自助式”紅綠燈豎立於此。 有需要的遊客可以按下紅綠燈上的按鈕, 按下以後, 車道燈由綠變紅, 人行道燈由紅變綠, 遊客可以安全通過。 一方面保證了行人的安全, 一方面沒有行人時機動車道一直會處於綠燈狀態, 提高了通行效率, “自助式”紅綠燈詮釋著智慧交通的魅力。

接下來, 長興將全力打造現代智慧交通, 進一步利用“互聯網+”和文明勸導等方式來解決城市擁堵問題, 保障民生出行。

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