本文由鋮然新媒體工作室原創出品， 作者鐘奕。
4月25日， 北京車展如約而至。 本次車展斯柯達推出了旗下第三款SUV產品——KAMIQ柯米克。 與前不久上市的柯珞克相同， 柯米克同樣是一台緊湊級城市SUV， 定位比柯珞克稍低， 預售價格在12-14萬元。 值得一體的是， 柯米克是專門為中國消費者量身打造的特供車型， 主打性價比， 所以對於預算有限的消費者而言， 柯米克的推出無疑讓他們多了一種選擇。
與柯珞克形成高低搭配
在中國消費者最熱衷的緊湊級SUV細分市場中， 有很多品牌特別是自主品牌都早已不滿足於一款產品的配備。 比如長安CS55和CS75、榮威RX3和RX5， 哪怕是合資品牌中， 日產也有奇駿和逍客兩款產品。 柯米克的推出， 顯然就是為了與柯珞克形成斯柯達品牌內部的高低搭配。
柯米克的外觀設計並沒有太多的新意， 直瀑式進氣格柵、水晶切割燈組、四葉草設計項目，
柯米克的尺寸比柯珞克並沒有小多少， 甚至即便把兩台車放在一起也不見得可以一下子區分開來。 柯珞克作為全球車型， 在引入國內市場時進行了一些加長，
內飾方面顯而易見的是， 柯米克採用了更多的硬質塑膠材質， 畢竟成本控制才是它最需要做到的。 不過， 柯米克也不是沒有亮點的， 斯柯達全新卡發的智行線上互聯系統， 首次被運用在柯米克上。 這套系統功能豐富， 支援多種智慧手機終端， 帶有語音辨識， 而即時導航、即時天氣顯示、POI興趣點推送等功能更不在話下。
動力方面， 柯米克將搭載1.5L自然吸氣發動機， 與柯珞克1.2T/1.4T發動機拉開了差異， 不過對柯米克來說動力夠用就好。
三劍客隊伍成型 持續深化SUV戰略
柯米克在此次北京車展亮相後， 將會在今年6月份正式上市銷售。 至此斯柯達構建起了柯米克、柯珞克、柯迪亞克SUV三劍客陣容， 初步對SUV主力銷售產品區間實現了全面覆蓋。 從動力上來看， 覆蓋了1.5L到1.2T/1.4T再到1.8T/2.0T幾乎所有動力總成；售價上則又涵蓋了12萬元-27萬元區間， 讓不同需求層次的消費者都有選擇的餘地。
在去年年底， 斯柯達就公佈了2018年的產品推新計畫。 在這一整年中， 斯柯達將至少推出5款全新的SUV產品。 SUV車型在國內始終保持火熱狀態， 斯柯達品牌及時調整產品體系， 停產了老款Yeti車型， 對SUV產品序列進行了新的規劃。 今年一季度， SUV產品銷量已經佔據斯柯達品牌在華銷量的三成， 市場反響相當熱烈。
在未來，斯柯達將持續深化SUV戰略，在細分市場上加入個性化更加鮮明的車型，諸如柯迪亞克GT等車型也會陸續推出，滿足年輕消費者個性化的需求。
編後語：斯柯達——實在不簡單
此次車展，斯柯達品牌除了帶來三款SUV之外，全新速派、新明銳、明銳旅行版等車型也一一亮相展臺。
對於斯柯達來說，它是一個筆者一直比較敬佩的品牌。它雖然歸為上汽大眾旗下，但是由於品牌特性卻反而長期被南北大眾所“壓制”，無論是產品銷量還是品牌溢價能力都不及南北大眾五分之一。但是斯柯達的產品是豐富的，它有覆蓋A0級到B級全系的轎車，還有大兩廂、旅行車等變種車型，更是以掀背車而聞名於世。目前，斯柯達已經推出三款SUV，相對比南北大眾而言又處於領先地位。
正如其自身品牌口號一樣，斯柯達可以取得如此長足進步——實在不簡單。
在未來，斯柯達將持續深化SUV戰略，在細分市場上加入個性化更加鮮明的車型，諸如柯迪亞克GT等車型也會陸續推出，滿足年輕消費者個性化的需求。
編後語：斯柯達——實在不簡單
此次車展，斯柯達品牌除了帶來三款SUV之外，全新速派、新明銳、明銳旅行版等車型也一一亮相展臺。
對於斯柯達來說，它是一個筆者一直比較敬佩的品牌。它雖然歸為上汽大眾旗下，但是由於品牌特性卻反而長期被南北大眾所“壓制”，無論是產品銷量還是品牌溢價能力都不及南北大眾五分之一。但是斯柯達的產品是豐富的，它有覆蓋A0級到B級全系的轎車，還有大兩廂、旅行車等變種車型，更是以掀背車而聞名於世。目前，斯柯達已經推出三款SUV，相對比南北大眾而言又處於領先地位。
正如其自身品牌口號一樣，斯柯達可以取得如此長足進步——實在不簡單。