2016年， 武漢火熱的樓市吸引了眾多外來房企入漢， 龍湖也是在這一年進入武漢。 龍湖地產創建於1993年， 總部位於首都北京， 24年來專注豪宅領域， 先後入選“福布斯亞太區最佳上市公司50強”， “中國房地產開發企業綜合實力十強”。
目前其所開發的2個綜合體項目、1個商辦專案、6個冠寓專案已在武漢陸續敲定， 全業態悉數落地。 其中位於漢陽的龍湖春江彼岸已公開行銷中心， 位於東湖高新區的龍湖新壹城行銷中心也開放在即。
龍湖新壹城預計4月29日公開行銷中心， 目前行銷中心還在施工當中， 外立面還未全部建好， 地上擺放著許多建材， 有待安裝。
進入行銷中心內部， 右側是辦公室， 左側是沙盤會客區， 樓上建有樣板間。
內部區點陣圖、品牌展示圖均已就位， 沙盤放置處還在進行最後的調整， 洽談區桌椅及吧台物資都還未擺放完畢。
沿樓梯上行便是樣板間，目前還在裝修當中，預計本周內施工完畢，或將與行銷中心一同開放。
專案位於驛山南路與神墩一路交匯處，總體量約15萬方，涵蓋小複式、商業及冠寓等產品，40年產權。周邊有光穀保稅中心、奧特萊斯等商業，距離新月溪公園、光穀網球中心、光谷國際會展中心較近。
據悉龍湖新壹城為螺旋上升的建築造型，採用全玻璃幕牆，設有暢想軌跡與流連忘返兩大主題商業入口，環趣密林與密語軌跡兩大主題休閒中庭，八大互動式屋頂花園，主打買一層得兩層的小複式產品。
項目地處光穀中心城板塊。光穀中心城總用地面積36.15平方公里，由美國SOM公司規劃設計，重點引進“金融機構、企業總部、商務辦公、商業娛樂、高檔居住”，打造高科技商務中心，規劃引入美國芝加哥“小街區、高密度路網”的理念，利用兩橫一縱三條地鐵線，以及區內有軌電車線，打造交通便利的綜合能節點、商業中心和緊湊的居住社區。
區域內規劃/建有地鐵11、19號線，以及有軌電車T1、T2、T3號線。其中，地鐵11號線光谷段從光谷火車站到左嶺新城，預計在2018年年底通車；地鐵19號線從武漢火車站至光谷保稅區，其換乘點較多，分別在光谷五路站與11號線換乘，在高新二路與規劃13號線換乘，高新四路站與規劃9號線換乘，還未全面動工。
龍湖新壹城周邊有綠地光穀中心城、奧山光穀世紀城、國採光立方、聯投驛園等盤，在售的奧山光穀世紀城均價約16000元/平，4月即將加推的綠地光穀中心城均價約17000元/平，但龍湖新壹城非住宅地塊性質，40年產權，周邊住宅價格僅供參考。
沿樓梯上行便是樣板間，目前還在裝修當中，預計本周內施工完畢，或將與行銷中心一同開放。
專案位於驛山南路與神墩一路交匯處，總體量約15萬方，涵蓋小複式、商業及冠寓等產品，40年產權。周邊有光穀保稅中心、奧特萊斯等商業，距離新月溪公園、光穀網球中心、光谷國際會展中心較近。
據悉龍湖新壹城為螺旋上升的建築造型，採用全玻璃幕牆，設有暢想軌跡與流連忘返兩大主題商業入口，環趣密林與密語軌跡兩大主題休閒中庭，八大互動式屋頂花園，主打買一層得兩層的小複式產品。
項目地處光穀中心城板塊。光穀中心城總用地面積36.15平方公里，由美國SOM公司規劃設計，重點引進“金融機構、企業總部、商務辦公、商業娛樂、高檔居住”，打造高科技商務中心，規劃引入美國芝加哥“小街區、高密度路網”的理念，利用兩橫一縱三條地鐵線，以及區內有軌電車線，打造交通便利的綜合能節點、商業中心和緊湊的居住社區。
區域內規劃/建有地鐵11、19號線，以及有軌電車T1、T2、T3號線。其中，地鐵11號線光谷段從光谷火車站到左嶺新城，預計在2018年年底通車；地鐵19號線從武漢火車站至光谷保稅區，其換乘點較多，分別在光谷五路站與11號線換乘，在高新二路與規劃13號線換乘，高新四路站與規劃9號線換乘，還未全面動工。
龍湖新壹城周邊有綠地光穀中心城、奧山光穀世紀城、國採光立方、聯投驛園等盤，在售的奧山光穀世紀城均價約16000元/平，4月即將加推的綠地光穀中心城均價約17000元/平，但龍湖新壹城非住宅地塊性質，40年產權，周邊住宅價格僅供參考。