保留了概念車90%的設計， 4秒破百媲美百萬跑車性能， 0.29同級最低風阻係數， 500km續航， 40分鐘充電80%， AI自動泊車……”
當上汽集團副總裁、上汽乘用車公司總經理、技術中心主任王曉秋向我們介紹Marvel X這一連串結結實實的產品亮點時， 阿寶的心情， 無疑是複雜的。
事實上， 在過去很長一段時間裡， 大家都會陷入一種思維慣性， 認為“傳統車企”搞新能源， 太保守， 太缺乏創意了， 用那個最沒創造力的形容詞來形容， 就是“大象跳舞”。
反觀新勢力們的概念車和“量產車”， 卻一個比一個鋒銳， 甚至恨不得把電視機搬到中控臺上去， 總之就是怎樣“吸睛”怎樣來。
所以， 在參加本次由上汽集團主辦， 主題為“新時代·大創行”的第二屆汽車創行者大會時， 阿寶原本的期待值， 並沒有太高。
然而， 事實證明， 持有這種觀點的阿寶， 這回卻被上汽集團狠狠地“打臉”了。
接下來， 我們就來介紹一下上汽榮威推出的這款Marvel X。
概念車“光之翼” Vision-E Concept
熟悉上汽榮威的朋友可能還會記得，
2017年，
上汽舉辦了首屆創行者大會，
並發佈了榮威的概念車“光之翼” Vision-E Concept。
然而， 在短短一年之內。 這款“光之翼”概念車的量產車——Marvel X就來到了台前。
從產品亮點來看， 榮威MARVEL X在設計、性能、服務方面有三點“過硬”。
設計方面， 榮威MARVEL X保留了概念車90%的設計， 高度還原概念車外觀， 可以說是業界的“一股清流”。
性能方面， 榮威MARVEL X由專屬的電動車架構打造， 並搭載i-Drive智慧全驅系統， 4秒破百， 性能堪比百萬豪華跑車。
服務上， 榮威MARVEL X的用戶將尊享線上線下一體的銷售服務網路、全透明視覺化服務流程。
同時， 榮威MARVEL X還獨佔“五個全球第一”：
1.全球第一台搭載“AR增強現實技術”的量產車， 圖示直接出現在實景中， 讓導航更精准更直觀。
2.全球第一台搭載3.0版本互聯網汽車斑馬智行系統的量產車， 配以14寸超級懸浮式大屏和更智慧的人機交互， 讓用戶搶先體驗到互聯網功能升級。
3.全球第一套全方位智慧迎賓系統， 只要使用者靠近， 即可自動亮燈並自動調節座椅空間， 歡迎用戶上車。
4.全球第一台搭載無線智慧給電系統的純電動車， 讓電動汽車進入“無線時代”。
5.全球第一台會自己找車位、自己泊車入庫的量產車， 實現“人工智慧代主泊車”的尊享體驗。
而在本次榮威MARVEL X亮相的同時，上汽榮威還同步開啟了榮威MARVEL X的超級用戶社區，首批開放5000名“超級大威”ID，點亮身份ID將享受搶先體驗榮威MARVEL X和其他服務升級的禮遇。
功夫拍案：無論是產品的外觀設計、動力性能還是高科技配置，上汽榮威這次推出的Marvel X都堪稱是國內新能源汽車領域的“頂尖”水準。
再加上上汽成規模的體系實力作支撐，榮威更是提出了6月底開始預售，9月開始交付給用戶的承諾。
當傳統車企“一哥”開始發狠，交出這樣一款亮點不絕，並且在各項指標上對新勢力們形成“碾壓”態勢的新產品，不知道蔚來、威馬、小鵬們會作何感想？是否又將迎來一個“不眠之夜”呢？
實現“人工智慧代主泊車”的尊享體驗。而在本次榮威MARVEL X亮相的同時，上汽榮威還同步開啟了榮威MARVEL X的超級用戶社區，首批開放5000名“超級大威”ID，點亮身份ID將享受搶先體驗榮威MARVEL X和其他服務升級的禮遇。
功夫拍案：無論是產品的外觀設計、動力性能還是高科技配置，上汽榮威這次推出的Marvel X都堪稱是國內新能源汽車領域的“頂尖”水準。
再加上上汽成規模的體系實力作支撐，榮威更是提出了6月底開始預售，9月開始交付給用戶的承諾。
當傳統車企“一哥”開始發狠，交出這樣一款亮點不絕，並且在各項指標上對新勢力們形成“碾壓”態勢的新產品，不知道蔚來、威馬、小鵬們會作何感想？是否又將迎來一個“不眠之夜”呢？