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眼見不為實:開車時,這幾個錯覺會要命!

錯覺是人們觀察物體時, 由於物體受到形、光、色的干擾, 加上人們的生理、心理原因而誤認物象, 會產生與實際不符的判斷性的視覺誤差。 人都會有錯覺, 開車的朋友在駕駛過程中也會產生錯覺。 不信?來做做下面幾組測試吧。

一些似有似無的點

盯住中間的那個點, 把頭向後仰, 再向前, 看看發生什麼?

它們都是平行線

怎麼樣?是不是很神奇!其實, 我們在平時的駕駛中, 會出現很多錯覺~很多時候您感覺不到。 但是確實很危險。 今天就給您說說, 看看是不是這些東西, 被您忽視了?

在隧道裡, 容易對速度產生錯覺

很多時候, 在隧道裡開車, 即便速度已經到了110km/h, 但是感覺並不明顯。 感覺仍是80km/h。

原因:駕駛人用肉眼判斷, 參照物是周圍的景觀, 當窗外的參照物重複度高的時候, 就容易低估車速。 車輛越開越快, 非常危險。

在隧道裡, 一定要以速度表為准, 控制車速, 以免造成追尾等事故!

紅綠燈周圍光線多時, 判斷會發生錯誤

小編周圍有幾個朋友因為看錯了紅綠燈, 而被拍下來, 罰分罰錢的。

他們說的情況呢, 大多是因為陽光照射比較強, 或者周圍燈光比較強烈。

原因分析:強烈的陽光照射或者燈光照射, 會影響你對紅色燈光和綠色的判斷。 燈光稍淡, 更加難以分辨。

遇見這種情況, 首先要減速, 看清楚是紅燈還是綠燈, 再決定繼續行駛或者停車。

一定本著“寧停三分, 不搶一秒”的原則, 安全行車。

過彎的速度需要控制, 過彎也會產生錯覺

同樣的車速下, 直線行駛和彎道行駛給人的感受是不一樣的, 很有可能會產生失控的情況。

原因分析:過彎時, 駕駛人所能看到視線的寬度、道路的寬度等等, 這些因素都會對駕駛人造成影響。過彎時,一定要注意速度的控制,最好要減速。速度過快會造成側滑等問題。

跟同一輛車過久也會產生錯覺

很多朋友會產生不解,跟一輛車過久會有錯覺?沒錯!長時間注視一種事物,即使眼睛已經移開,眼前還會有這種事物浮現,這是視覺光線帶來的錯覺,這種錯覺容易形成幻像,甚至瞬間致盲,對行車危害很大。

原因分析:人的眼睛,有一種叫做視覺殘留的功能。當視網膜成像後,其會留在視網膜上0.04秒。長時間受到強烈刺激,甚至會造成致盲。

因此,建議大家,開車一段時間以後,需要休息一段時間,再繼續開車。

距離錯覺

距離同樣的情況下,白天看起來的距離比晚上稍近一些。

對兩車距離之間的判斷,速度越快,判斷誤差越大。當周圍參照物多的時候,看到的兩車距離也會更近。

這些因素都會對駕駛人造成影響。過彎時,一定要注意速度的控制,最好要減速。速度過快會造成側滑等問題。

跟同一輛車過久也會產生錯覺

很多朋友會產生不解,跟一輛車過久會有錯覺?沒錯!長時間注視一種事物,即使眼睛已經移開,眼前還會有這種事物浮現,這是視覺光線帶來的錯覺,這種錯覺容易形成幻像,甚至瞬間致盲,對行車危害很大。

原因分析:人的眼睛,有一種叫做視覺殘留的功能。當視網膜成像後,其會留在視網膜上0.04秒。長時間受到強烈刺激,甚至會造成致盲。

因此,建議大家,開車一段時間以後,需要休息一段時間,再繼續開車。

距離錯覺

距離同樣的情況下,白天看起來的距離比晚上稍近一些。

對兩車距離之間的判斷,速度越快,判斷誤差越大。當周圍參照物多的時候,看到的兩車距離也會更近。

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