很多車友都是很懷舊， 很喜歡十多二十年前的車， 畢竟那時候， 許多的經典款很值得回味。 再說那個時候的車才真正的是奢侈品， 像桑塔納， 和現在的大奔， 寶馬基本是一個級別的。 今天我們就來對比一下， 九十年代的奧拓、桑塔納放到現在， 是什麼價位的車。
其實， 關於這種時間刻度不對等的比較， 在別的國家， 都是用貨幣增貶值來計算， 但國內這二十多年來， 日新月異， 用人民幣來進行計算會比較麻煩， 畢竟錢是會貶值的。 我們就從當時人均收入、房價這些地方， 來進行對比。
九十年代那時候， 一奧拓的價格就是6萬左右， 而桑塔納就更貴， 價格在18萬上下。 在當年， 有點小錢的人， 都以能開上奧拓為榮， 桑塔納基本都能算的上豪車了。 別說買了， 普通人坐一下半夜都會笑醒。
這個價格可能在今天看起來並不高， 但在當時， 普通工人一個月收入也才400-500元， 就算是比較高層次的工薪階層， 每個月能有700-800。 一年算下來， 除去日常開銷10%， 也就能攢下8000元左右， 光是一輛奧拓， 就要用掉高層次工人用7年攢下的錢！
而桑塔納， 那基本可以當做今天的房子來買了， 為了買桑塔納， 得用上接近20年的積蓄！而我們今天， 人均收入7000左右·， 工資差不多提升了10倍， 那麼如果車的價格也這麼算， 奧拓就要6*10=60萬， 都可以買上一輛寶馬7系了。 桑塔納則是18*10=180萬， 等於現在的一輛奧迪R8！
我們再來用房價來對比， 在九十年代， 北京二環以內， 每平大概價位是2000， 也就是說， 在當時， 一輛奧拓就等於一套30平的小居室了， 可以說， 在九十年代白領們買一輛奧拓還是很艱難的， 桑塔納的話， 基本是不可能。 不過， 因為科技的發展， 現在的車也都已經走入千家萬戶， 希望各位車友們都能獲得最愉快的駕駛體驗。