慎獨是儒家的一個重要概念， 講究個人道德水準的修養， 看重個人品行的操守， 是個人風範的最高境界。
“慎”是小心謹慎、隨時戒備；“獨”就是獨處， 獨自行事。 意思是說在沒有外人監督時， 同樣嚴格控制自己的欲望。
慎獨不僅是儒家思想對個人行為的規範， 在開車時學會“慎獨”對行車安全也尤為重要。
駕駛時的“慎獨”要求我們在沒有監控、車輛較少的路段， 同樣應該遵守交通規則、嚴守安全駕駛準則， 不能放縱自己， 隨性駕駛。
今天這個案例就發生在一個用於新手學車、平時路面車輛較少、沒有監控的市郊路段。
視頻中事故車輛為什麼會發生碰撞， 他有哪些違反《道交法》與安全駕駛準則的行為， 我們一起來看看。
一、不按道路標線行駛：在左轉車道上右轉行駛
不僅僅是事故車輛， 還包括視頻車與前方兩輛黑色小車， 都是從左轉車道上右轉， 可見在這個沒有監控的路口， 這類違章已經是稀鬆平常的事了。
有的車主會說：這樣的路口在中間車道右轉問題不大吧！
對於一些安全意識較高的車主， 只在要右轉的時候， 注意右側車道上的車輛， 這個行為確實不會直接影響駕駛安全。 但對於駕駛劣習纏身的車主就不一樣了，
比如今天案例中的事故小車， 他如果嚴格按照標線導向行駛， 轉向前就在最右車道行駛， 這起事故也就不會發生了！
勿以惡小而為之！
二、壓實線變道， 視頻車同樣有此違章行為。
三、變道時離後車距離過近， 強行變道、別車
如果分辨超車後變道時與後車的距離是否合適？
1.從超車技巧角度：以超車時的速度繼續直行３秒後變道。
2.以觀察視線角度：從後視鏡內能看到被超車輛的整個車身再變道。
3.從被超車輛角度：不影響正常行駛， 無需減速或變道避讓。
很明顯視頻車變道時離視頻車太近， 如果視頻車不減速、不變道， 正常直行就可能與視頻車發生擦蹭。
此時視頻車的處理也是不妥的， 在視頻車不減速或不變道就可能發生事故的情況下， 應該遵循“讓速不讓道”的原則減速讓行， 而不應該反其道而行之， 讓道不讓速， 壓實線變道。
四、路口超車
路口是最典型的變化區域， 進入路口前需要提前減速、備刹、控速謹慎通行。
所以從安全駕駛的角度：路口嚴禁超車。
五、彎道超車
彎道禁止超車應該是每位司機最基本的安全駕駛知識， 易形成盲區、易失控等因素都會使這一行為直接演變成交通事故。
事故車在右轉彎道上加速超車，也是引發這起交通事故的直接原因之一。
六、盲區位置逆行超車
從視頻中可以看到，這個右轉彎是一個明彎，沒有山體樹木阻礙視線。但是視頻車忽略了移動障礙形成的盲區：前車車身所阻擋的視線範圍。
視頻車在超車的過程中忽略的第二個細節，右轉後是一個雙向兩車道的道路，要想超車就必須借道逆行！
存在盲區的區域，借道逆行，高速超車。從這個描述可見事故車輛的行為危險係數有多高！
事故車主在繁華鬧市可能不會這樣過彎，而到了這個新手學車，沒有監控市郊路段就用如此危險的方式去開車，他可能不缺少駕駛經驗與開車技巧，但一定缺少安全駕駛意識，缺少駕駛時的“慎獨”理念。
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事故車在右轉彎道上加速超車，也是引發這起交通事故的直接原因之一。
六、盲區位置逆行超車
從視頻中可以看到，這個右轉彎是一個明彎，沒有山體樹木阻礙視線。但是視頻車忽略了移動障礙形成的盲區：前車車身所阻擋的視線範圍。
視頻車在超車的過程中忽略的第二個細節，右轉後是一個雙向兩車道的道路，要想超車就必須借道逆行！
存在盲區的區域，借道逆行，高速超車。從這個描述可見事故車輛的行為危險係數有多高！
事故車主在繁華鬧市可能不會這樣過彎，而到了這個新手學車，沒有監控市郊路段就用如此危險的方式去開車，他可能不缺少駕駛經驗與開車技巧，但一定缺少安全駕駛意識，缺少駕駛時的“慎獨”理念。
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