經濟和科技發展驅動物流不斷進化， 面對當前新的物流發展趨勢和需求， 江鈴汽車成為移動出行及智慧物流方案的最佳夥伴， 力求為打造現代化物流體系貢獻自己的力量。 在這樣的企業戰略願景下， 江鈴輕卡不斷進化、拓界， 推出全新大重載輕卡“凱銳重載金剛”和純電動輕卡“凱銳EV“， 並於4月25日亮相于北京車展。
我國經濟正處於由高速增長階段轉向高品質發展階段， 今年兩會政府工作報告明確了加快建設製造強國， 打好生態保護攻堅戰的重要任務， 製造業的發展推動輕卡行業新需求， 環保攻堅戰催生了新能源輕卡的快速發展， 同時也對傳統車企的技術能力提出新要求。
面對新的市場機遇及挑戰， 江鈴汽車開啟了進化與拓界之路， 一方面不斷在技術上尋求突破， 通過強化與福特的合作， 引起福特全球先進造車技術，
另一方面， 立足市場需求， 完善輕卡產品佈局， 不斷拓寬傳統輕卡產品線， 形成輕重載齊發， 液氣刹並舉， 全系配備大貨箱的全新產品佈局。 此外， 順應國家發展戰略和社會環保要求，
在成為移動出行及智慧物流方案的最佳夥伴這樣的企業戰略願景下， 江鈴以更加開放的姿態迎接國際化戰略合作夥伴， 包括首度與國際知名發動機康明斯供應商聯手推出大重載車型凱銳重載金剛， 與地上鐵， 貨拉拉， 中聯重科等眾多國內知名企業建立戰略合作夥伴關係。 在北京車展亮相會現場， 地上鐵、貨拉拉、中聯重科與江鈴汽車簽訂了戰略合作協定， 攜手構建智慧、高效物流體系。
此次北京車展上， 江鈴輕卡的進化與拓界之路分兩步進行了詮釋， 第一步是進入以往江鈴未涉足的大重載輕卡市場， 第二步是進入代表未來輕卡發展方向的純電動輕卡市場。
凱銳重載金剛：進軍傳統大重載輕卡市場的實力悍將凱銳重載金剛， 車如其名， 象徵著力量、堅固、耐用， 它是江鈴與國際知名發動機供應商康明斯聯手推出的大重載， 高效率輕卡車型。
國內大貨廂輕卡發展很快，
凱銳重載金剛配備了江鈴最強底盤，在承載性力上達到了江鈴之最。雙層大量結構，板簧數量增加，承載力更強，標配氣刹，標配橫向穩定杆，操控性和安全性也得到進一步提升。
康明斯動力成熟可靠，動力強勁，平均50萬公里無大修，最大保養間隔長達2萬公里。此外，基於輕量化、集成化的設計，以及成熟的技術基礎，康明斯發動機在經濟性能方面較同級別發動機有明顯優勢，比同級發動機平均節油8%。
江鈴輕卡品質卓越，這兩者在用戶中都有著非常不錯的口碑，此次江鈴與康明斯合作可以說是強強聯手，打造行業標杆型大重載輕卡，為市場提供更優質的車型。
凱銳純電動版：開啟新物流時代建設節能環保型社會已成為當前發展重點之一，環保攻堅戰催生了新能源輕卡的快速發展，同時也對傳統車企的技術能力提出新要求。
與傳統輕卡相比，純電動輕卡用戶有比較大的變化。首先，純電動輕卡的使用者基本上以行業客戶為主，包括物流公司，送貨上門的電商，以及商超配送的大型超市、大商場等，他們共同的特點是市內配送為主，不受排放限行政策影響的新能源輕卡更能滿足其運輸需求。
一般運輸路程比較短，充一次電可滿足當天的續航里程需求，但是這些電動輕卡的用戶對時效性要求很高，也就是說車速以及車子的整車品質很重要，小毛病少是前提。
凱銳EV電動輕卡，是江鈴重點打造的新能源輕卡，依託于江鈴傳統輕卡的優質開發平臺和技術積澱，它繼承了江鈴輕卡一貫的高品質、耐用等特點，這也是大部分新興電動輕卡生產商所不具備的特點。
在電動輕卡用戶普遍關注的續航能力方面，凱銳EV做到了40km每小時的等速工況下，最大續航里程可達400公里，綜合工況下最大續航里程248km，單位載品質能量消耗量低於同級車型。整車採用1000N.M電機，直驅，瞬間輸出扭矩大，動力強勁快人一步，0-50km加速僅需7.3秒，最高時速達到90KM/H，滿載最大爬坡度30%，滿足電動輕卡運營需求。
凱銳EV電池源自知名新能源電池供應商寧德時代，這個不久前剛刷新A股IPO速度的傳奇企業同時也是賓士、大眾等知名電動乘用車的供應商，並且電池、電機、電控關鍵零部件可提供5年或20萬公里質保期限。
這款電動輕卡開發了73kwh、82kwh和107kwh三款電池包電量車型，滿足多樣化使用需求，為客戶提供成本最低、最優的電動輕卡運營方案，採用新材料新技術，對整車零部件進行輕量化設計，使得整車減重10%以上，提升載重量的同時進一步降低能耗。
憑藉穩健的可靠性通過國內最先進路面最全耐久驗證，以及高溫、高寒極端環境測試，能夠在-20度~45度完成正常行駛、充電功能，能滿足客戶東北極寒、西北高溫天氣要求。
新車型均可選配車聯網，江鈴開啟智慧輕卡之路事實上，江鈴對於智慧輕卡的研發很早就開始了，綜合考慮市場、成本等因素，一直到今年才正式裝配在輕卡新車型上。毋庸置疑，智慧化是整個社會發展的大勢所趨，也是輕卡未來的方向。車聯網的運用不僅使駕駛輕卡變得更輕鬆有趣，而且能夠使車隊管理更加有序、高效。通過智慧大資料，進行駕駛行為分析，可以很好地幫助駕駛員改進駕駛習慣，找到最高效的運營狀態。
目前，從整個輕卡行業來看，智慧輕卡還屬於起步階段，江鈴發力智慧輕卡領域，憑藉過硬的技術能力，以市場為導向不斷創變和進化，成為輕卡行業的領跑者。
隨著凱銳重載金剛和凱銳EV這兩款車型的上市，江鈴輕卡的拓界之路正式開啟，新的輕卡細分市場也將因為有了江鈴的加入而更具活力。
凱銳重載金剛配備了江鈴最強底盤，在承載性力上達到了江鈴之最。雙層大量結構，板簧數量增加，承載力更強，標配氣刹，標配橫向穩定杆，操控性和安全性也得到進一步提升。
康明斯動力成熟可靠，動力強勁，平均50萬公里無大修，最大保養間隔長達2萬公里。此外，基於輕量化、集成化的設計，以及成熟的技術基礎，康明斯發動機在經濟性能方面較同級別發動機有明顯優勢，比同級發動機平均節油8%。
江鈴輕卡品質卓越，這兩者在用戶中都有著非常不錯的口碑，此次江鈴與康明斯合作可以說是強強聯手，打造行業標杆型大重載輕卡，為市場提供更優質的車型。
凱銳純電動版：開啟新物流時代建設節能環保型社會已成為當前發展重點之一，環保攻堅戰催生了新能源輕卡的快速發展，同時也對傳統車企的技術能力提出新要求。
與傳統輕卡相比，純電動輕卡用戶有比較大的變化。首先，純電動輕卡的使用者基本上以行業客戶為主，包括物流公司，送貨上門的電商，以及商超配送的大型超市、大商場等，他們共同的特點是市內配送為主，不受排放限行政策影響的新能源輕卡更能滿足其運輸需求。
一般運輸路程比較短，充一次電可滿足當天的續航里程需求，但是這些電動輕卡的用戶對時效性要求很高，也就是說車速以及車子的整車品質很重要，小毛病少是前提。
凱銳EV電動輕卡，是江鈴重點打造的新能源輕卡，依託于江鈴傳統輕卡的優質開發平臺和技術積澱，它繼承了江鈴輕卡一貫的高品質、耐用等特點，這也是大部分新興電動輕卡生產商所不具備的特點。
在電動輕卡用戶普遍關注的續航能力方面，凱銳EV做到了40km每小時的等速工況下，最大續航里程可達400公里，綜合工況下最大續航里程248km，單位載品質能量消耗量低於同級車型。整車採用1000N.M電機，直驅，瞬間輸出扭矩大，動力強勁快人一步，0-50km加速僅需7.3秒，最高時速達到90KM/H，滿載最大爬坡度30%，滿足電動輕卡運營需求。
凱銳EV電池源自知名新能源電池供應商寧德時代，這個不久前剛刷新A股IPO速度的傳奇企業同時也是賓士、大眾等知名電動乘用車的供應商，並且電池、電機、電控關鍵零部件可提供5年或20萬公里質保期限。
這款電動輕卡開發了73kwh、82kwh和107kwh三款電池包電量車型，滿足多樣化使用需求，為客戶提供成本最低、最優的電動輕卡運營方案，採用新材料新技術，對整車零部件進行輕量化設計，使得整車減重10%以上，提升載重量的同時進一步降低能耗。
憑藉穩健的可靠性通過國內最先進路面最全耐久驗證，以及高溫、高寒極端環境測試，能夠在-20度~45度完成正常行駛、充電功能，能滿足客戶東北極寒、西北高溫天氣要求。
新車型均可選配車聯網，江鈴開啟智慧輕卡之路事實上，江鈴對於智慧輕卡的研發很早就開始了，綜合考慮市場、成本等因素，一直到今年才正式裝配在輕卡新車型上。毋庸置疑，智慧化是整個社會發展的大勢所趨，也是輕卡未來的方向。車聯網的運用不僅使駕駛輕卡變得更輕鬆有趣，而且能夠使車隊管理更加有序、高效。通過智慧大資料，進行駕駛行為分析，可以很好地幫助駕駛員改進駕駛習慣，找到最高效的運營狀態。
目前，從整個輕卡行業來看，智慧輕卡還屬於起步階段，江鈴發力智慧輕卡領域，憑藉過硬的技術能力，以市場為導向不斷創變和進化，成為輕卡行業的領跑者。
隨著凱銳重載金剛和凱銳EV這兩款車型的上市，江鈴輕卡的拓界之路正式開啟，新的輕卡細分市場也將因為有了江鈴的加入而更具活力。