4月23日， 東風品牌戰略發佈會在北京舉行。 東風高層悉數到場， 發佈了一系列動作：發佈東風品牌的核心價值為“品質、智慧、和悅”， 同時發佈了與百度、博泰攜手在汽車、互聯網、人工智慧三大領域跨界合作的“百度DeruOS賦能的AI車機系統——東風風神WindLink3.0”；另外， 還有東風eπ新能源高性能轎跑概念車， 也同台發佈。
東風eπ概念車
在聊哥的記憶中， 很少見東風一次性發佈如此多如此廣的內容， 記得2011年東風公司推出“乾”D300大自主、大協同戰略”堪稱東風大手筆。 此次一次性發佈如此多的內容， 一是借北京車展前集中發佈， 二是東風汽車在面對未來50年競爭的思考後的集中展示。 此次發佈會上， 東風確定， 到2025年實現全球銷量倍增， 達到230萬輛， 東風集團自主品牌整體銷量規模， 要進入全球前十。
我們來看看此次發佈的內容：
首先發佈的， 是東風公司“品質、智慧、和悅”的核心價值理念， 是此次東風發佈的重點， 是集團層面一次對未來競爭的核心訴求的思考。 東風公司黨委書記、董事長竺延風在會上說得非常明確：“歷經兩年多的悉心梳理、研討與打磨， 東風品牌戰略終於臻于完善、瓜熟蒂落。 ”， 他說這是東風深刻理解產業趨勢， 對中國速度向中國品質轉變，
“品質”是當前中國汽車品牌公認的中國製造升級的核心訴求， 內化為中國汽車的普世精神。 每個車企都在努力用品質改變中國製造的面貌。 東風此處的“品質”， 還含有追求產品品質、企業品質和人的品質的有機統一。
東風汽車集團黨委書記、董事長竺延風
“智慧”不僅僅是涵蓋了更為豐富的內容， 不僅僅似乎產品智慧、企業智慧和人的智慧， 還有提高產品和服務的智慧化、網聯化水準， 為用戶打造智慧出行方案和智慧物流解決方案， 著力于提高企業全價值鏈的數位化、資訊化水準， 打造智慧型企業， 著力於提升員工素質， 和明顯， 這是包含一個車企應對未來社會發展需求的全方位的智慧。
至於“和悅”， 是新時代東風品牌之魂。 東風認為， 和悅是人性孜孜不倦的追求， 是一種信念。 東風要追求與消費者、利益相關方、員工的共贏發展：努力滿足客戶需求， 為客戶創造更大價值；與合作夥伴相互尊重， 互惠互利， 共同發展；堅持扶危濟困， 奉獻社會；堅持綠色發展， 保護環境；積極與員工共創共用， 讓員工率先享有新時代美好生活。 聊哥認為， 它更是一個社會化的命題。
由此看出，平常不過的三個詞彙，其實集中了東風公司對未來所有的期望，是一種普世的高瞻遠矚的企業發展理念。這個理念，對於任何企業和行業來說，都是適用的，就看你能做到什麼程度……
為實現自主大目標，東風公司此次發佈會還透露，堅持堅持乘商並舉，實施“D139”戰略。“D”代表“DONGFENG”，“1”代表“同一東風”原則，“3”代表“品質東風”“智慧東風”“和悅東風”3大工程，“9”代表9大行動計畫。將開啟卓越產品、卓越服務、卓越企業、智慧製造、智慧汽車、智慧出行、綠色安全、開放合作、和諧共用等9大行動。
其次，“百度DeruOS賦能的AI車機系統——東風風神WindLink3.0”當日同台發佈。這是與百度、博泰攜手在汽車、互聯網、人工智慧三大領域跨界合作開發的進階成果。來自博泰的掌門人應宜倫等現場解讀這個智慧互聯系統。
東風風神WindLink3.0的特點，似乎具備極高硬體設定、極簡UI體驗、極速AI語音、極致應用生態四大亮點。與此同時，WindLink3.0還創造了六個行業領先優勢，是首個無需下載APP即實現全功能應用、首個可以自我學習、首個速度超越智慧手機體驗、首個聽得懂人複雜語言、首個全場景生態並可以不斷成長、首個永遠線上無感升級（OTA）的人工智慧車機系統。而在下一款即將上市的東風風神產品上，東風風神WindLink3.0將進行100%的全系標配，未來三年還將覆蓋到所有產品系列。
另外，東風eπ新能源高性能轎跑概念車，此次同台亮相。非常炫酷，富有未來感，是以東風“品智•悅心”的設計哲學及“五化”（輕量化、電動化、智慧化、網聯化、共用化）發展趨勢，來詮釋東風對未來出行的期盼和想像。
東風eπ搭載了先進的智慧系統，充分體現了與用戶的交互，實現方便快捷的即時出行。eπ具備500km（純電動）續航及1000km（PHEV）續航能力，低於4s的強悍百公里加速性能，低分貝電動機系統提供寧靜感受，四輪輪轂電機則帶來了更好的承載空間及手動駕駛樂趣。
全球前十的目標之下，是汽車產業大背景風雲突變帶來的不確定性。目前，汽車四化浪潮空前，智慧、電動、互聯以及共用汽車的時代儼然到來，傳統車企面對新時代巨大壓力，需要高品質地切入智慧互聯汽車，同時要在此傳統汽車領域打造更為實力出眾的產品。東風此次發佈戰略，是對新時代造車的回應，也是佈局未來的大動作。
由此看出，平常不過的三個詞彙，其實集中了東風公司對未來所有的期望，是一種普世的高瞻遠矚的企業發展理念。這個理念，對於任何企業和行業來說，都是適用的，就看你能做到什麼程度……
為實現自主大目標，東風公司此次發佈會還透露，堅持堅持乘商並舉，實施“D139”戰略。“D”代表“DONGFENG”，“1”代表“同一東風”原則，“3”代表“品質東風”“智慧東風”“和悅東風”3大工程，“9”代表9大行動計畫。將開啟卓越產品、卓越服務、卓越企業、智慧製造、智慧汽車、智慧出行、綠色安全、開放合作、和諧共用等9大行動。
其次，“百度DeruOS賦能的AI車機系統——東風風神WindLink3.0”當日同台發佈。這是與百度、博泰攜手在汽車、互聯網、人工智慧三大領域跨界合作開發的進階成果。來自博泰的掌門人應宜倫等現場解讀這個智慧互聯系統。
東風風神WindLink3.0的特點，似乎具備極高硬體設定、極簡UI體驗、極速AI語音、極致應用生態四大亮點。與此同時，WindLink3.0還創造了六個行業領先優勢，是首個無需下載APP即實現全功能應用、首個可以自我學習、首個速度超越智慧手機體驗、首個聽得懂人複雜語言、首個全場景生態並可以不斷成長、首個永遠線上無感升級（OTA）的人工智慧車機系統。而在下一款即將上市的東風風神產品上，東風風神WindLink3.0將進行100%的全系標配，未來三年還將覆蓋到所有產品系列。
另外，東風eπ新能源高性能轎跑概念車，此次同台亮相。非常炫酷，富有未來感，是以東風“品智•悅心”的設計哲學及“五化”（輕量化、電動化、智慧化、網聯化、共用化）發展趨勢，來詮釋東風對未來出行的期盼和想像。
東風eπ搭載了先進的智慧系統，充分體現了與用戶的交互，實現方便快捷的即時出行。eπ具備500km（純電動）續航及1000km（PHEV）續航能力，低於4s的強悍百公里加速性能，低分貝電動機系統提供寧靜感受，四輪輪轂電機則帶來了更好的承載空間及手動駕駛樂趣。
全球前十的目標之下，是汽車產業大背景風雲突變帶來的不確定性。目前，汽車四化浪潮空前，智慧、電動、互聯以及共用汽車的時代儼然到來，傳統車企面對新時代巨大壓力，需要高品質地切入智慧互聯汽車，同時要在此傳統汽車領域打造更為實力出眾的產品。東風此次發佈戰略，是對新時代造車的回應，也是佈局未來的大動作。