美國時間4月24日， 亞馬遜與通用汽車公司和富豪汽車公司達成合作， 開始向美國37個城市的汽車後備箱運送包裹， 這也是公司考慮到用戶擔心包裹放在家門外的安全性， 卻又不想讓快遞員進入家中的兩難局面， 而想出的新招。
這一應用程式端的服務可以讓車主允許快遞員不用鑰匙打開其汽車後備箱， 從而將貨物送到。
亞馬遜這一向Prime會員開放的服務， 解決的是使用者不願意遠端為快遞員開門的痛點。 它與亞馬遜去年開發的Amazon Key服務結合， 讓使用者可以遠端為快遞員開門。 儘管亞馬遜當時宣傳這項服務時，
有調查顯示， 69%的美國人表示， 他們不會想使用Amazon Key來讓快遞員進門。
彭博社認為， 通用汽車和富豪汽車是亞馬遜很自然的合作夥伴。 通用汽車擁有數百萬輛無線連接的汽車。 而對於富豪來說， 它與亞馬遜的此次合作是其在瑞典、瑞士提供服務的延伸， 自2015年起， 富豪就已經在這兩個國家通過Volvo On Call應用提供此類服務。
富豪汽車首席數位官Atif Rafiq在接受彭博社電話採訪時說：“我認為我們在美國與亞馬遜的合作將會更加完美， 並且應用更強大。 對於富豪車主來說， 這是他們能夠充分利用這輛汽車的新方式。 ”
亞馬遜這樣做不僅解決了送貨的問題，
“利用亞馬遜的車載服務Key In-Car， 我們可以推動另一種方便且安全的方式， 為我們的客戶提供派件服務。 ”亞馬遜物流技術副總裁Peter Larsen在聲明中說。
通用汽車的新聞發言人表示， 公司將通過4G LTE連接， 為超過700萬輛汽車提供該服務。 通用汽車公司2015年及以後生產的所有4個美國國內品牌都可使用此服務。 自2012年以來生產的所有富豪汽車都可以支援該服務。
曾在亞馬遜工作過的Rafiq說， 富豪將來可能把與亞馬遜的合作服務帶到美國以外的地區， 並不僅限於運送包裹領域。
他說：“與亞馬遜一起著眼全球是很自然的事情， 我們將在地理範圍等多個方面進行擴張， 充分利用汽車作為物流終端的屬性。 如退貨和專門類型的配送，