保時捷四款新車北京車展亞洲首發

今日， 保時捷攜旗下新車陣容亮相2018第十五屆北京國際汽車博覽會， 其中， Mission E Cross Turismo概念車、全新Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo、新款保時捷911 GT3 RS和新款718 Cayman GTS均為亞洲首發。

Mission E Cross Turismo概念車是保時捷首款跨界多用途汽車（CUV），

兼具保時捷家族設計理念和越野運動性， 輸出功率為440 kW（600 hp）， 從靜止加速至100 km/h僅需不到3.5秒。 除此之外， 該車可以連續進行多次加速起步， 並配備全輪轉向、自我調整空氣懸架等前沿技術， 其續航里程超過500 km， 僅需15分鐘即可充入續航400 km的電能。

外觀方面， 低矮的前蓋， 搭配兩側風格強勁的弧形翼子板：Mission E Cross Turismo概念車的前端與保時捷911等標誌性跑車具有一目了然的聯繫。 另外， 該車配有超過20種數位服務和應用程式， 以及配備了帶有保時捷最新觸屏技術和眼動跟蹤控制功能的個人駕駛艙。

全新保時捷Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo核心部件是一台配備電機的4.0升雙渦輪增壓V8發動機， 輸出功率達到500 kW/ 680 hp， 從靜止加速至100 km/h僅為3.4秒， 最高速度可達290 km/h。 憑藉50公里的零排放純電動續航里程， 該車型最大限度提升了效率和功率。

除了具備第二代Panamera所有的先進配置， Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo還採用了全新的空間概念， 包括寬大的尾門、更低的裝載高度、更充裕的行李箱空間以及4+1座椅佈局。

新款718 Cayman GTS呈現了保時捷一慣的運動基因。 全新Sport Design前裙板以及眾多黑色部件——如深色雙氙氣大燈和尾燈、黑色後裙板以及黑色中置尾管——進一步美化了保時捷的經典運動元素。 在內飾方面， 該車的Sports Chrono元件、駕駛員和乘客運動座椅、整車內部的Alcantara裝飾共同營造出極致的跑車體驗。

得益于新開發的進氣管和經過優化的渦輪增壓器，

新款718 Cayman GTS的 2.5升四缸發動機輸出功率達到269 kW（365 hp）， 輸出功率比搭載自然吸氣發動機的GTS前代車型增加了26 kW （35 hp）。 當選裝保時捷Doppelkupplung（PDK）保時捷雙離合器變速箱和Sport Chrono組件時， 新款718 Cayman GTS能夠在4.1秒內從靜止加速至100 km/h， 最高速度可達290 km/h。

新款保時捷911GT3RS搭載4.0升6缸水準對置式發動機，

輸出功率為383kW（520hp）， 並能在3.2秒內從靜止加速至100km/h， 最高速度可達312km/h。

此外， 旨在為客戶提供純粹的保時捷駕駛樂趣的上海保時捷體驗中心將於4月26日盛大開業。 作為亞洲首家保時捷體驗中心， 上海保時捷體驗中心將為保時捷車主與粉絲提供駕駛心中所愛保時捷車型的機會。

資料顯示， 保時捷在中國市場業績繼續穩健增長。 2018年第一季度， 新車交付量超18600台， 同比增長3%。 同時， 2017年中國也以71508台的交付量連續第三年成為保時捷全球最大單一市場。