在北京車展展現汽車“新四化”最新成果前夕, 易車聯合J.D. Power發佈《中國消費者心目中的汽車 “四化” 系列調查》白皮書, 呈現中國消費者對新能源、自動駕駛、共用出行的認知、顧慮及期待。
基於上述“痛點”, 消費者尤其渴望新能源汽車增加續航里程, 縮短充電時長。 白皮書顯示, 七成以上消費者(77%)希望續航里程在200公里以上, 其中39%的消費者希望續航里程達到300公里以上。 此外, 約三成消費者希望6小時內完成一次慢充, 12%的消費者希望以更換電池的方式代替充電, 在數分鐘內完成換電。
此份白皮書, 是行業首次對汽車“新四化”趨勢下用戶購車、用車選擇的全面調研。 尤其全面展現了中國新能源汽車的優勢與不足, 分析了市場需求與發展動力, 為汽車廠商的新能源汽車研發、生產、售後服務等提供參考。
2018年, 易車把新能源汽車作為重中之重。 年初上線新能源汽車頻道, 在汽車評測、資訊、導購等內容外, 增加了各地補貼政策, 充電樁分佈及充電卡辦理等實用服務。 今年4月易車第二屆SUV購車節中, 還開設包括比亞迪、吉利、廣汽傳祺、MG等品牌在內的新能源汽車專場, 以實際行動推動新能源汽車的普及。
根據年初發佈的“NEXT EV”計畫, 易車將全面革新內容、產品與服務,