在車展前夕， 長安汽車張寶林董事長在企業戰略發佈會上， 提出了“第三次創新創業計畫”行動綱領， 長安汽車將抓住未來5-10年的戰略機遇期， 實現從傳統汽車製造企業向現代科技服務型企業轉型， 其中包括從傳統汽車產品向智慧化+新能源產品轉型。
在新能源領域， 長安新能源正在“第三次創新創業計畫”的高層戰略指引下， 積極踐行“香格里拉計畫”， 產品陣容逐漸強大。 此次北京車展， 長安新能源共攜五款新能源車亮相， 覆蓋轎車、SUV、小型車等各類車型， 其中CS75PHEV插電混動、逸動EV460純電動兩款明星產品， 為今年車展的新能源陣容帶來精彩亮點。
豪華駕艙智慧SUV 長安新CS75上市
車展首日， 長安汽車新CS75在北京國際汽車展覽會隆重上市， 正式推出包括280T 6MT優智型、1.8T 6AT四驅智耀型在內的9款車型， 售價為9.98-15.98萬元。 其最大特點是搭載了全新動力、全新內飾， 及智慧化越級配置。
長安新CS75全新設計的車型外觀、內飾運用了長安家族化設計語言。 新CS75外觀採用了家族式設計語言， 前臉採用了橫條幅的設計， 尾部大燈連為一體。 內飾上， 新CS75採用了四幅平底方向盤、液晶儀錶盤、懸浮式中控屏、一體式鋼琴觸摸面板等元素設計， 時代科技感不彰自顯。 10.25寸中控屏7.2°傾斜于駕駛席， 有效降低光源干擾。 儀錶板、中控箱、前後門等細節之處配備7處氛圍燈， 7種顏色隨心調節。
在動力上， 新款CS75搭載全新藍鯨280T直噴增壓發動機， 匹配愛信第三代6AT手自一體變速器， 最大功率達131KW， 最大扭矩達到265N·m， 在1,450rpm即可達到265N·m的峰值扭矩。 更為厲害的是新CS75超越同級產品率先搭載APA4.0代客泊車系統， 不僅可以自動搜索停車位進行一鍵泊車， 還可以在車外通過智慧鑰匙遙控來挪動車輛。
劃重點·消費建議
兩款新能源車型齊亮相
CS75PHEV是長安第一款插電式混合動力SUV， 基於全新CS75平臺開發， 串並聯雙電機+1.5T發動機+自主研發的分軸插電四驅動力系統， 是長安搭載主動安全、智慧互聯等量產技術最多的新能源車型。
在驅動力方面， CS75PHEV採用前後雙電機系統， 最大峰值功率為150kw， 加上一台1.5T發動機， 最大105kw峰值功率， 百公里加速僅需8秒， 領先行業同級別車型。 在高效節能方面， CS75PHEV油電混合的情況下百公里油耗僅為1.6L， 電池系統總電量為12.9kwh， 通過國家安全測試標準涉水、火燒、碰撞等極限安全測試，
去年， 長安汽車發佈了“生命動感、智色雙旋”的設計理念， 第二代逸動EV作為長安汽車首款採用家族化設計語言的純電動汽車，動感飄逸的外觀，精緻細膩的內飾，人車合一的操控，蝶翼式的家族設計語言，而第二代逸動EV車型是第一款採用全新家族化造型的新能源產品，續航競爭力強。
與第一代逸動EV相比，不管是在驅動電機上，還是在續航里程上, 第二代逸動EV都有大幅度地提升。從電機上來看，她搭載了100KW的強勁電機，50公里加速僅需4秒（百公里加速時間僅需10.8秒）。從充電速度上來看，快充45分鐘即可充滿80%。
除此之外，智能是第二代逸動EV最重要的標籤之一，其搭載了長安in Call 3.0智慧車載互聯系統，全時4G線上，實現線上導航，即時聆聽酷我音樂、喜馬拉雅等語音服務。也可以實現微信互聯、行程分享及智慧停車。同時，通過手機APP，可遠端瞭解車輛狀態，實現遠端預約充電、開啟空調、遠端車輛定位等服務。這些心有靈犀的智慧配置，實現人車互通，時時呼應。
劃重點·消費建議
書戈在現場體驗到，CS75混動版相當給力，不但有中期改款的造型，內飾更是新能源車型專屬的類似蒂凡尼藍的皮質同時還有反絨材質，中控部分更是已經成為家族式設計，所以無論是造型還是性能，CS75新能源版和逸動EV都是非常有競爭力的。
第二代逸動EV作為長安汽車首款採用家族化設計語言的純電動汽車，動感飄逸的外觀，精緻細膩的內飾，人車合一的操控，蝶翼式的家族設計語言，而第二代逸動EV車型是第一款採用全新家族化造型的新能源產品，續航競爭力強。與第一代逸動EV相比，不管是在驅動電機上，還是在續航里程上, 第二代逸動EV都有大幅度地提升。從電機上來看，她搭載了100KW的強勁電機，50公里加速僅需4秒（百公里加速時間僅需10.8秒）。從充電速度上來看，快充45分鐘即可充滿80%。
除此之外，智能是第二代逸動EV最重要的標籤之一，其搭載了長安in Call 3.0智慧車載互聯系統，全時4G線上，實現線上導航，即時聆聽酷我音樂、喜馬拉雅等語音服務。也可以實現微信互聯、行程分享及智慧停車。同時，通過手機APP，可遠端瞭解車輛狀態，實現遠端預約充電、開啟空調、遠端車輛定位等服務。這些心有靈犀的智慧配置，實現人車互通，時時呼應。
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