4月23日， 上汽榮威在北京五棵松體育館M空間舉行了第二屆“新時代-大創行”汽車創行者大會。 會上不僅有來自汽車、互聯網、教育等多方權威人士對未來汽車互聯網化的充分肯定與對未來時代汽車的暢想， 而且還提出了“思想眾籌”的核心理念。 但是會上最重磅的消息， 無疑就是榮威概念車“光之翼”首款量產車型MARVEL X的亮相！
這款被命名為MARVEL X的全新SUV， 不僅僅繼承了“光之翼”的高顏值， 更是在動力配置、底盤調校與智慧系統方面展現了出眾的實力。 作為一款純電動智慧超跑SUV， MARVEL X會有怎樣的表現呢， 接下來小編就為大家一一揭曉。
首先是強而有力的動力表現。
MARVEL X來自其專屬的電動車架構平臺打造， 從根源上就展現出了與眾不同的底氣。 獨特的i-Drive智慧全驅系統， 再加上最低0.29風阻係數的外形設計， 讓MARVEL X可以在4秒內完成從靜止到時速100公里的加速， 這種成績， 幾乎只能是在百萬級別的豪華性能車上才能出現的優秀成績。
動力強勁， 自然是離不開電池組的大力支持。 超過500公里的超長純電續航里程， 不僅讓人們對剩餘續航里程的焦慮感得到充分緩解， 而且還能省去了頻繁尋找充電樁充電的麻煩。 MARVEL X作為榮威目前最高水準的純電動SUV，
然後是精益求精的底盤調校。
MARVEL X的動力系統是十分出色的， 但是如何將動力充分表現出來， 就需要有扎實的底盤調校功夫了。 榮威聯手保時捷團隊， 為這款智慧超跑SUV提供了強有力的保障。 據目前的消息， MARVEL X將會有後置雙電機與前單置+後雙置的三電機兩種配置， 雙電機版會採用後驅形式， 兩台電機提供137千瓦的最大功率與410牛米的最大扭矩；三電機版會在前軸增加一台最大功率85千瓦， 最大扭矩255牛米的電機， 形成四驅形式。
由保時捷團隊攜手地盤調教， 不僅將電動車低速啟動時最大扭矩爆發的特點充分發揮出來，
最後是領先時代的智慧系統。
榮威一直是走在汽車應用科技前端的一個品牌，
這套全新的次時代智慧系統， 不僅僅是將螢幕增大了這麼簡單， 還首先將AR技術融入， 將導航系統更加方便、直觀的展現給大家， 及時是路感很差的新手司機， 也能夠放心的上路駕駛， 不用擔心錯過導航的提示。 無線充電在手機領域應用的比較廣泛， 甚至是一些高端車型上， 也會支持手機無線充電， 但是MARVEL X卻是全球第一台支持無線充電的電動汽車， 讓新能源汽車開始邁向“五線時代”。 這還不夠，MARVEL X還是一台具有智慧自動泊車的SUV，通過斑馬智行3.0系統，可以實現自動尋找車位，自動泊車入位的智慧體驗，充分體驗到科技帶來的生活便利。
寫在最後：
榮威MARVEL X的亮相，無疑是十分震撼的。高還原度的外形，強勁有力的動力，扎實穩定的底盤調校與領先時代的智慧系統，這些優異的方面組合起來，成就了MARVEL X的驚豔亮相。自主品牌在高端SUV市場的競爭已經趨於白熱化，MARVEL X憑藉自身過硬的實力，必將在高端豪華SUV市場中，取得不俗的成績，讓我們拭目以待。
（運營人員：邵帥）
這還不夠，MARVEL X還是一台具有智慧自動泊車的SUV，通過斑馬智行3.0系統，可以實現自動尋找車位，自動泊車入位的智慧體驗，充分體驗到科技帶來的生活便利。
寫在最後：
榮威MARVEL X的亮相，無疑是十分震撼的。高還原度的外形，強勁有力的動力，扎實穩定的底盤調校與領先時代的智慧系統，這些優異的方面組合起來，成就了MARVEL X的驚豔亮相。自主品牌在高端SUV市場的競爭已經趨於白熱化，MARVEL X憑藉自身過硬的實力，必將在高端豪華SUV市場中，取得不俗的成績，讓我們拭目以待。
（運營人員：邵帥）