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北京車展看什麼?

4月的北京, 春風拂面, 2018北京國際車展更是“春意”盎然——各類新能源汽車紛紛登場, 智能網聯車也是摩拳擦掌。

一年之計在於春, 正因如此,

開在春天裡的北京車展更具有無法替代的風向標意義。 作為兩年一屆的國內重磅A級車展, 今年北京車展的主題非比尋常:“定義汽車新生活”。 什麼是汽車新生活?我們該如何定義?為期8天的北京車展或將給出答案。

毫無疑問, 進入新時代的我們,

從來沒有像今天這樣每天都面對著日新月異的變化, 每天的生活都是嶄新的, 汽車產業更是如此。 把脈未來, 從北京車展的新能源汽車開始。

本屆車展, 蔚來、威馬、小鵬、拜騰, 愛馳等新能源汽車悉數亮相, 稍顯遺憾同時又在意料之中的是, 樂視汽車缺席了。

造車新勢力從來不缺新聞, 歸根結底是背後有大金主支撐, 有錢就有新聞, 用錢能搞掂的事兒都不叫難事。 因此, 報哥建議大家多去看看傳統車企的新能源產品, 比如華泰汽車。

今年的北京車展, 新能源汽車已成為華泰汽車展臺的絕對主力, 它們分別是:路盛S1-iEV360、聖達菲2-XEV360、聖達菲5-XEV480、聖達菲7-XEV520, 唯一一款參展的燃油車是聖達菲71.5T 車型。 華泰汽車稱, 他們在探索從傳統制造型企業向製造服務型和創新型企業轉型升級的過程中,

已將“智慧化”戰略定為主線之一。

其他傳統勢力也紛紛攜新能源汽車登場, 最受矚目的自然是紅旗研發的純電動SUV, 這是紅旗品牌歷史性的一次突破, 它將代表紅旗品牌在新能源汽車產品的探索和嘗試,

該產品在車型設計、續航能力、智慧駕駛方面都將帶來出色的表現;吉利博瑞GE將在車展首發亮相, 新車提供混動版和插電式混動版兩種車型供消費者選擇;江淮新能源在北京車展開啟iEVA50的新車預售, 最高續航可達500km, 綜合工況續航達到400公里, 是國內續航最高的純電動車之一。

除了新能源產品, 自主品牌的燃油車也值得關注。 尤其是眼下中美貿易戰打得最猛烈的時候, 國人應該清醒地意識到, 國外的產品再好, 那也是人家的。 國貨當自強, 國人要自尊。 所以報哥建議, 只要有時間, 多去自主品牌展臺逛逛吧, 用腳投票用行動為自主品牌助威。

被譽為"最美紅旗車"的紅旗H5北京車展正式上市。 作為新品牌戰略後的紅旗首款重磅B級車, 自預售以來, 紅旗H5就深受消費者關注和喜愛。

接下來將眼光投向在北京國際車展正式上市的長安新CS75。 作為多年來的熱銷車型, 長安CS75煥然一新, 它從提升駕乘者體驗角度出發, 運用長安家族化設計語言, 從視覺、觸覺、聽覺等多方面打造豪華駕艙, 更大程度提升人體操作體驗。

上汽榮威的重磅車型RX8也在本屆北京車展上市。新車定位為一款旗艦全領域豪華7座SUV,其豪華、科技和空間方面十分突出,將提供5座和7座兩種座椅佈局,從而滿足多種用戶需求。新車將推出6-8款車型,早前上汽榮威官方公佈了頂配兩款車型的預售價格為22.38-25.88萬元。

車展上,上汽名爵旗下全新SUV概念車——X-motion Concept首次亮相。從此前發佈的預告圖來看,這款由網紅設計師邵景峰領銜設計的車型,採用了名爵品牌當下最新的設計語言,其前格柵採用了較大尺寸設計,而下方多邊形進氣口的尺寸也非常誇張,可以看出名爵未來在打造SUV上還是追求動感營造。

廣汽傳祺也值得期待,旗下全新入門級MPV車型——傳祺GM6在車展上正式與廣大消費者見面。傳祺GM6是一款全新的MPV車型,主打家用,定位會低於GM8車型。一同亮相的還有Enverge概念車,該車在2018北美車展正式發佈,外觀造型十分新穎,是廣汽集團專門針對北美市場研發的新能源概念車。

值得一看的自主品牌車型還有很多,就不一一贅述了。

百聞不如一見,咱們北京車展見。

更大程度提升人體操作體驗。

上汽榮威的重磅車型RX8也在本屆北京車展上市。新車定位為一款旗艦全領域豪華7座SUV,其豪華、科技和空間方面十分突出,將提供5座和7座兩種座椅佈局,從而滿足多種用戶需求。新車將推出6-8款車型,早前上汽榮威官方公佈了頂配兩款車型的預售價格為22.38-25.88萬元。

車展上,上汽名爵旗下全新SUV概念車——X-motion Concept首次亮相。從此前發佈的預告圖來看,這款由網紅設計師邵景峰領銜設計的車型,採用了名爵品牌當下最新的設計語言,其前格柵採用了較大尺寸設計,而下方多邊形進氣口的尺寸也非常誇張,可以看出名爵未來在打造SUV上還是追求動感營造。

廣汽傳祺也值得期待,旗下全新入門級MPV車型——傳祺GM6在車展上正式與廣大消費者見面。傳祺GM6是一款全新的MPV車型,主打家用,定位會低於GM8車型。一同亮相的還有Enverge概念車,該車在2018北美車展正式發佈,外觀造型十分新穎,是廣汽集團專門針對北美市場研發的新能源概念車。

值得一看的自主品牌車型還有很多,就不一一贅述了。

百聞不如一見,咱們北京車展見。

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