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東風“開館”北京車展 站穩SUV風口發力“新四化”

4月25日, 2018北京車展拉開大幕, 搶在媒體日第一時間, 東風開館儀式求得了一個“好彩頭”。 在“讓汽車驅動夢想”的參展主題下, 東風發佈了代表智能網聯最新趨勢的純電動概念車,

以及承載東風公司最新技術實力的風行全新SUV。

與此同時, 一盤東風汽車潛心佈局兩年多的大旗也浮出水面。

SUV+新能源 東風謀定“新四化”

發佈會現場, 東風風行全新SUV揭開了神秘面紗。 作為東風風行3.0時代的首款產品, 風行T5將更多智慧化理念應用於車輛之中, 在新的設計語言、全新的動力總成、與騰訊合作開發的車聯網2.0系統, 以及ADAS智慧駕駛系統的加持下, 風行T5的產品力得到了全面提升。

外觀方面, 風行T5有不少新嘗試, 包括大面積格柵、新頭燈樣式, 以及更多LED光源的加入, 都極大的增強了新車的科技感。

動力方面, 風行T5換裝了由寶馬授權新晨動力生產的1.6T發動機, 擁有缸內直噴、雙渦管增壓、連續可變正時技術等, 最大功率達到150kW, 峰值扭矩280Nm, 與之匹配的是7速雙離合器變速箱。

與此同時, 東風eπ新能源高性能轎跑概念車的到來也揭示了東風品牌未來新車的技術方向與產品理念。 汽車頭條App瞭解到, eπ具備500km(純電動)續航及1000km(PHEV)續航能力, 以及低於4s的百公里加速性能。

據瞭解, 東風eπ概念車立足于東風“品質•智慧•和悅”的品牌內涵, 以東風“品智•悅心”的設計哲學及“五化”發展趨勢, 向外界傳達東風對未來出行的期盼和想像。

左手SUV右手新能源, 顯然, 東風不僅看到了中國汽車市場新趨勢, 更看到了新趨勢下的慘烈競爭與稍縱即逝企業轉型機遇。

2017年, 東風汽車集團銷售汽車412.1萬輛, 相比2016年略有下滑, 東風必須在應對競爭的同時完成轉型。

這樣的轉型不只停留在產品層面, 細心打磨至臻完善的東風品牌戰略更是這艘航行在紅海中的巨輪照亮未來的燈塔。

品牌+銷量 東風謀定後動

據悉, 東風汽車公司定下了“2025年實現全球銷量倍增, 達到230萬輛, 推動東風集團自主品牌整體銷量規模進入全球前十”的戰略目標, 致力於成為“國內領先、世界一流”的全球主流汽車品牌。

▲東風汽車集團有限公司董事長竺延風

為實現這一目標,東風公司將實施“D139”戰略。“D”代表“DONGFENG”,“1”代表“同一東風”原則,“3”代表“品質東風”“智慧東風”“和悅東風”3大工程,“9”代表9大行動計畫。

“同一東風”原則是指,東風堅持堅持乘商並舉的業務佈局;打造規範一致的品牌形象;堅守共同的品牌承諾:東風品牌旗下所有業務共同秉承“品質 智慧 和悅”核心價值,遵守共同的企業規範、產品標準和服務承諾。

為保障“品質東風”“智慧東風”“和悅東風”3大工程生根落地,東風將開啟卓越產品、卓越服務、卓越企業、智慧製造、智慧汽車、智慧出行、綠色安全、開放合作、和諧共用等9大行動,最終支撐“品質、智慧、和悅”的品牌核心價值持續提升。

發佈品牌戰略只是東風的一個新起點,將“品質、智慧、和悅”的核心價值理念,轉化為16萬東風人的心靈契約和共同行動,並傳遞給消費者、傳遞給合作夥伴、傳遞給社會,絕不是輕輕鬆松能夠實現的。”

務實的東風汽車集團已開始在市場紅海中加速轉身。而過去近三年的優化產品結構、強化科技創新、深化機制改革,將成為東風汽車公司轉型的勢能。在這關鍵節點,東風自主品牌更應加速替代合資品牌成為集團轉型核心動力。汽車頭條App也將持續保持關注。

為實現這一目標,東風公司將實施“D139”戰略。“D”代表“DONGFENG”,“1”代表“同一東風”原則,“3”代表“品質東風”“智慧東風”“和悅東風”3大工程,“9”代表9大行動計畫。

“同一東風”原則是指,東風堅持堅持乘商並舉的業務佈局;打造規範一致的品牌形象;堅守共同的品牌承諾:東風品牌旗下所有業務共同秉承“品質 智慧 和悅”核心價值,遵守共同的企業規範、產品標準和服務承諾。

為保障“品質東風”“智慧東風”“和悅東風”3大工程生根落地,東風將開啟卓越產品、卓越服務、卓越企業、智慧製造、智慧汽車、智慧出行、綠色安全、開放合作、和諧共用等9大行動,最終支撐“品質、智慧、和悅”的品牌核心價值持續提升。

發佈品牌戰略只是東風的一個新起點,將“品質、智慧、和悅”的核心價值理念,轉化為16萬東風人的心靈契約和共同行動,並傳遞給消費者、傳遞給合作夥伴、傳遞給社會,絕不是輕輕鬆松能夠實現的。”

務實的東風汽車集團已開始在市場紅海中加速轉身。而過去近三年的優化產品結構、強化科技創新、深化機制改革,將成為東風汽車公司轉型的勢能。在這關鍵節點,東風自主品牌更應加速替代合資品牌成為集團轉型核心動力。汽車頭條App也將持續保持關注。

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