隨著國內汽車的高速發展， 自主品牌在緊湊級SUV也算是占盡了風頭， 當然這也得益于自主品牌有不錯的性價比， 甚至有不錯的空間表現， 可還是有一部分忠誠於轎車， 因為轎車能夠提供不錯的舒適性和比較高的燃油經濟性， 故而也可看出， 雖然自主品牌在轎車市場沒有很大的優勢， 可合資品牌之間可謂狼煙四起， 像朗逸、卡羅拉、桑塔納、速騰等車， 你爭我搶的， 共同目標就是銷量第一， 當然同樣作為汽車大品牌的別克， 也不甘落後， 為了與英朗並肩作戰， 力降這款標配ESP油耗5.9， 比思域還漂亮的車。
目前別克在我們國內銷售的有10款車， 這10款基本上也都表現不錯， 特別像英朗、君威、君越以及別克GL8、別克GL6等車在各自的細分市場也都表現不錯， 不過隨著朗逸、卡羅拉、思域等車型的不斷升級， 別克也不能坐以待斃， 故而在沒有再次出新車的情況下， 就不得不把目前在售的威朗價格下探，
從外觀設計來看， 新款威朗的前臉採用了全系的家族式設計語言， 特別在進氣格柵上增加了雙翼式的翅膀， 更加的大氣運動，
內飾設計上， 威朗表現出了其本質上的豪華感， 其內飾顏色主要採用了雙色設計（米色和黑色）， 當然高配車型還有全黑色內飾， 全系標配的多功能方向盤， 大小合適， 手感不錯， 並且中控台還採用了桃木板裝飾， 很有豪華氣息， 並且根據不同車型還有7英寸和8英寸的觸摸顯示幕， 配置上， 威朗也算做得比較到位， 全系有5氣囊、胎壓監測、ESP、倒車雷達、車內氛圍燈等配置。
動力上， 威朗搭載1.5L和1.5T兩款調校後的發動機， 最大功率為87KW和124KW， 最大峰值扭矩為146牛米和250牛米， 根據不同車型匹配6MT、6AT以及7DCT三種變速箱， 油耗表現還不錯， 百公里油耗5.9， 這相比速騰、朗逸、軒逸等車型都是重要的加分點。
如今隨著自主品牌的崛起，合資品牌也要放低姿態才能獲得更多的市場份額，要不如果多幾個像吉利新帝豪那種車型出現，估計合資品牌的好日子也就不長了，這也就不難看出，像朗逸、卡羅拉、英朗、軒逸、速騰等車型各自放招。
如今隨著自主品牌的崛起，合資品牌也要放低姿態才能獲得更多的市場份額，要不如果多幾個像吉利新帝豪那種車型出現，估計合資品牌的好日子也就不長了，這也就不難看出，像朗逸、卡羅拉、英朗、軒逸、速騰等車型各自放招。