四驅越野車， 尤其是搭載了分時四驅的越野車， 成為了不少愛“撒潑”人士的心頭肉， 它強悍的越野性能一直被廣大越野愛好者津津樂道， 但是比四驅更厲害的六驅你見過嗎？在北京車展上， 北京汽車帶來了BJ80 6×6， 這款重度改裝車一亮相， 立刻引來無數人圍觀， 因為它太霸氣了！一起看看吧。
六驅車， 顧名思義就是有六個輪轂， BJ80 6×6的輪圈很大， 離地間距也是BUG級別的， 從而保證了它優秀的通過能力和脫困能力。
BJ80 6×6的前臉設計很硬朗， 充滿狂野性， 巨大的黑色輪拱配合黑色的前包圍， 充滿張狂力和立體感；它的前大燈採用“眾星拱月”式設計， “月”是遠近光一體的LED大燈， 上面的“星”是轉向燈， 下面的“星”是LED日間行車燈， 有點像賓士G級的即視感， 另外， 中網上還配有前射燈， 可供夜間照明使用。
BJ80 6×6配備了20英寸的FUEL MT越野輪胎， 這傢伙老費油了！
外掛式備胎是全尺寸的， 車頂還配有兩條粗壯的防滾架，
底盤懸架採用門式車橋結構， 從而保證了出色的離地間距和超高的通過性， 為深度越野提供了有利的保障。
內飾部分，與現款BJ80大致相似，用料和做工都處於優秀水準，但是缺乏一定的設計感，中控台表面用軟質皮革包囊，底部是木紋飾條，稍顯老氣；BJ80 6×6與現款BJ80不同的就是儀錶盤了，該車採用了時下流行的數位液晶屏，尺寸還不小，由於該車採用了混動系統，除了常規的功能外，還會顯示電量的多少和續航里程等內容。
該車配有分時四驅系統。動力部分，BJ80 6×6搭載了一台2.3T渦輪增壓發動機和電動機組成的混動系統，並且分工明細，前四輪由發動機驅動，後兩輪為電動機驅動，傳動系統為6AT手自一體變速箱。
小結：BJ80 6×6為純手動打造，目前並不具備量產條件，僅為一輛深度改裝車，它亮相北京車展的作用就是吸引一波眼球，隨便拉高關注度，未來不排除量產的可能性。
內飾部分，與現款BJ80大致相似，用料和做工都處於優秀水準，但是缺乏一定的設計感，中控台表面用軟質皮革包囊，底部是木紋飾條，稍顯老氣；BJ80 6×6與現款BJ80不同的就是儀錶盤了，該車採用了時下流行的數位液晶屏，尺寸還不小，由於該車採用了混動系統，除了常規的功能外，還會顯示電量的多少和續航里程等內容。
該車配有分時四驅系統。動力部分，BJ80 6×6搭載了一台2.3T渦輪增壓發動機和電動機組成的混動系統，並且分工明細，前四輪由發動機驅動，後兩輪為電動機驅動，傳動系統為6AT手自一體變速箱。
小結：BJ80 6×6為純手動打造，目前並不具備量產條件，僅為一輛深度改裝車，它亮相北京車展的作用就是吸引一波眼球，隨便拉高關注度，未來不排除量產的可能性。