蓋世汽車訊 據外媒報導， 歐寶工會主席Wolfgang Schaefer-Klug表示， PSA（標緻雪鐵龍集團）計畫到2020年削減歐寶德國工廠3,700個工作崗位， 目前， 通過合同買斷和提前退休計畫已經削減了約2,000個工作崗位。
Schaefer Klug在上週五的新聞發佈會上表示， “約有2,000人已經同意離開， 而我們預計另外還將有2,000名員工接受PSA的提前退休計畫。 我並不擔心是否會達到成本目標， 現在的問題是， 削減工作崗位後， 我們是否有足夠的員工來完成現有的工作量。 現在所缺失的是一個清晰的規劃， 2020年以後， 歐寶是否有著可用產能以及就業保障。 ”
去年， PSA以26億美元的價格從通用汽車手中收購了歐寶， 而歐寶此前已虧損了近20年。 PSA首席執行官Carlos Tavares一直在努力削減歐寶高昂的生產成本， 但結果似乎不甚令人滿意。 在收購歐寶之後， PSA希望將歐寶品牌車型的生產工作移至PSA平臺上， 節省17億歐元的成本。 作為復蘇計畫的一部分， PSA希望歐寶在2020年實現利潤。
在向歐寶的愛森納赫（Eisenach）工廠(約有1,800名員工)分配新產品任務之前， PSA要求降低歐寶在德國的19,000名員工的薪資。 德國五金工會（IG Metall）反對PSA的協調策略。
此前， PSA曾提出在愛森納赫工廠生產一款新SUV車型， 但是工會領導們質疑新車的暢銷度能否確保工廠的未來， 因此， 工會向PSA尋求額外的保障。
IG Metall工會主席兼歐寶協調委員會成員Berthold Huber週五表示， “PSA正試圖敲詐我們。 ”
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