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未來之路,捷豹路虎是否已捷足先登?

作者:張北

4月23日, “未來之路 捷足先登”捷豹路虎之夜落下帷幕。 當晚, 捷豹路虎正式在華發佈“雙引擎 雙創新”未來出行戰略。 未來五年,

捷豹路虎將會同中國聯通、百度、阿裡巴巴集團、博泰以及寧德時代, 在智慧網聯、大資料以及電池技術等領域, 探索戰略合作。 此外, 捷豹路虎旗下多款重…

4月23日, “未來之路 捷足先登”捷豹路虎之夜落下帷幕。 當晚, 捷豹路虎正式在華發佈“雙引擎 雙創新”未來出行戰略。 未來五年, 捷豹路虎將會同中國聯通、百度、阿裡巴巴集團、博泰以及寧德時代, 在智慧網聯、大資料以及電池技術等領域, 探索戰略合作。 此外, 捷豹路虎旗下多款重磅產品亞洲首秀, 全方位展示面向未來出行的產品矩陣;同時, 旗下豪華高性能子品牌SV正式進入中國市場,

捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國總裁及奇瑞捷豹路虎董事潘慶先生表示:“今年是捷豹路虎進入中國市場的第八年, 也是路虎品牌創立的70周年。 我們始終以廣闊的胸懷, 開放的精神將最先進的技術和產品引入中國。 未來, 我們還將讓創新源於中國, 發展於中國, 與未來出行合作夥伴一同引領中國創造的新風尚, 讓中國成為一個涵蓋產品、創新、採購、品牌體驗及人員培養的全方位戰略中心,

真正把‘中國製造’升級為‘中國創造’!”

“雙引擎 雙創新”

作為捷豹路虎未來戰略佈局在華的首個重大舉措, 捷豹路虎宣佈與中國聯通、百度、阿裡巴巴集、博泰以及寧德時代分別簽署戰略諒解備忘錄或合作意向書。

未來五年裡, 捷豹路虎將與本土合作夥伴一同, 結合現有技術與生態系統的互補優勢資源, 深入探討包括車聯網、5G/V2X資料通訊、人工智慧、大資料及電動化發展等方面的核心技術。

為了提升客戶的智慧用車體驗, 捷豹路虎將與中國聯通就5G和V2X通訊技術在車內的應用進行研發協作;捷豹路虎將基於百度在人工智慧、雲計算等領域的技術, 在未來智慧互聯駕駛領域進行全方位的合作, 讓中國消費者的未來出行更智慧、更便捷;

通過與阿裡巴巴集團的共同研發, 捷豹I-PACE已搭載新能源車載導航系統, 實現根據即時電量顯示行車範圍及續航里程, 並查找附近充電樁等功能, 解決新能源車型用戶里程擔憂;同時與博泰集團探索適用于中國消費者需求的車載應用體驗;捷豹路虎也將與寧德時代在未來汽車電池技術領域的方向進行深度探討。

新能源戰略

當晚,捷豹首款豪華純電轎跑SUV I-PACE正式發佈,捷豹路虎全球企業及戰略執行董事Hanno Kirner先生表示:它的設計完全從零開始,是一款毫不妥協、優雅精緻、實用動感的高性能純電動車,更是捷豹路虎新能源佈局進程中的里程碑之作。

除捷豹首款豪華純電轎跑SUV I-PACE外,於年初正式發售的路虎新款攬勝運動版插電式混合動力車型P400e已成為中國消費者心中值得擁有的新能源豪華SUV車型首選之一。而自2020年起,捷豹路虎所有新推出車型都將提供電動車型選擇。

SV品牌登陸中國

當晚,捷豹路虎宣佈將豪華定制化雙門SUV 路虎·攬勝SV Coupé帶到中國,開闢全新細分市場。同時, 捷豹路虎旗下豪華高性能子品牌SV品牌也正式登陸中國,並已有22家中國經銷商加入全球SV中心網路。一支由設計師、工程師和專業工匠組成的特別團隊,將捷豹和路虎的豪華、高性能和全地形能力推向新的高度,為中國消費者帶來定制化、個性化的尊崇駕乘感受。

總結:業內一直有種說法,汽車主機廠未來一定會向“產品+服務+出行”的方向轉型。捷豹路虎作為豪華品牌在深耕市場方面有著前瞻想法,產品純電動化+出行服務。比如自2020年起,捷豹路虎所有新推出車型均將提供電動化選擇,比如捷豹I-PACE之前與穀歌自動駕駛子公司Waymo的合作,未來Waymo將增配2萬輛搭配自動駕駛技術的捷豹I-PACE車型。在中國市場,捷豹路虎近年來一直以中大型SUV作為主線,不過從昨晚捷豹路虎之夜發佈的三款車型來看,捷豹路虎未來在中國市場很有可能看重豪華緊湊型細分市場。

新能源戰略

當晚,捷豹首款豪華純電轎跑SUV I-PACE正式發佈,捷豹路虎全球企業及戰略執行董事Hanno Kirner先生表示:它的設計完全從零開始,是一款毫不妥協、優雅精緻、實用動感的高性能純電動車,更是捷豹路虎新能源佈局進程中的里程碑之作。

除捷豹首款豪華純電轎跑SUV I-PACE外,於年初正式發售的路虎新款攬勝運動版插電式混合動力車型P400e已成為中國消費者心中值得擁有的新能源豪華SUV車型首選之一。而自2020年起,捷豹路虎所有新推出車型都將提供電動車型選擇。

SV品牌登陸中國

當晚,捷豹路虎宣佈將豪華定制化雙門SUV 路虎·攬勝SV Coupé帶到中國,開闢全新細分市場。同時, 捷豹路虎旗下豪華高性能子品牌SV品牌也正式登陸中國,並已有22家中國經銷商加入全球SV中心網路。一支由設計師、工程師和專業工匠組成的特別團隊,將捷豹和路虎的豪華、高性能和全地形能力推向新的高度,為中國消費者帶來定制化、個性化的尊崇駕乘感受。

總結:業內一直有種說法,汽車主機廠未來一定會向“產品+服務+出行”的方向轉型。捷豹路虎作為豪華品牌在深耕市場方面有著前瞻想法,產品純電動化+出行服務。比如自2020年起,捷豹路虎所有新推出車型均將提供電動化選擇,比如捷豹I-PACE之前與穀歌自動駕駛子公司Waymo的合作,未來Waymo將增配2萬輛搭配自動駕駛技術的捷豹I-PACE車型。在中國市場,捷豹路虎近年來一直以中大型SUV作為主線,不過從昨晚捷豹路虎之夜發佈的三款車型來看,捷豹路虎未來在中國市場很有可能看重豪華緊湊型細分市場。

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