一汽奮發圖強，新車不足6萬，比思域還漂亮，網友：這才是老大哥

導讀：一汽作為國產中的“老大哥”， 在資源、技術、資金上擁有雄厚的資本， 尤其是單單的一個行銷管道就不是其他自主品牌能比的。 不過， 一汽強大的實力並沒有轉化成自主創新的能力， 旗下的夏利和紅旗的市場表現慘澹， 唯一的奔騰銷量表現不錯卻是獨立經營， 不得不說， 這讓一汽很受傷， 面對這種情況， 一汽不奮發圖強也不行了。

駿派A50、森雅R7算是一汽給市場的“投名狀”， 雖然這份答卷讓消費者不太滿意， 但這兩款車在外觀上不輸同級別合資驚豔， 在配置和價格上一貫的親民厚道， 還是收穫了不少消費者的青睞。 如今， 一汽夏利再度推出了一款親民級的家用轎車——夏利NS2， 這款車定位家用型緊湊級轎車， 在外觀上一改以往中庸、內斂的設計風格， 驚豔的造型比思域還帥氣十倍， 低油耗配豐田引擎， 不足6萬起， 買捷達後悔了。

如今， 自主汽車在外觀上的設計越來越有大師水準， 雖然一汽作為國企本身對市場的變化反映遲鈍， 但不得不說， 夏利NS2在外觀上的設計絕對算的上是驚豔。 尤其是在前臉上， 六邊形的進氣格柵採用大量的鍍鉻裝飾條點綴， 而兩側經過白色燈眉修飾的LED大燈則通過鍍鉻條與格柵相連，

搭配銀色托底的“鷹標”， 整體設計渾然一體個性十足， 看起來具有很高的原創度和辨識度。 尾部的造型延續了前臉的設計， 尾翼下方凹進式的溝槽和刀鋒式尾燈相連， 整體立體感十足， 開在街上回頭率爆表。

側面上的設計同樣展現出十分吸睛的一面，

類似於雙色式的車體動感十足， 腰部線條特徵明顯， 而微微翹起的性感尾翼起到天然擾流板的作用， 加上刀片式的五幅鋁合金輪轂， 諸多元素集合在一塊， 對於整車的運動氣息有著比較不錯的表現。 內飾的打造也深受年輕消費者的青睞， 儀錶盤應該是液晶顯示， 大尺寸的液晶觸控屏搭配平底式多功能方向盤， 為整個內飾空間增添了許多的科技因數。 此外， 在配置上， 該車配備了ESP車身穩定系統、電動天窗、一鍵啟動和智慧無鑰匙進入、空氣淨化、導航、手機互聯等主流的配置。

夏利NS2在動力配置上有一顆強勁的“心臟”，新車搭載了一款來自豐田的1.8L自然吸氣發動機，其最大的功率為112KW，峰值扭矩為230Nm，傳動上與之匹配的是愛信6檔手自一體變速箱。總的來說，這樣的動力總成還是比較的不俗，在油耗上也十分的經濟省油，對於日常的家庭實用十分的具有性價比。

小結：一汽作為國產中的“老大哥”，在這兩年的發展一直是磕磕絆絆，這次夏利推出的這款車型在外觀、配置、動力、價格上堪稱完美，一汽也對其寄予厚望。相信上市後會有一個不錯的表現，完全不輸思域、朗逸、卡羅拉等主流合資A級車。

夏利NS2在動力配置上有一顆強勁的“心臟”，新車搭載了一款來自豐田的1.8L自然吸氣發動機，其最大的功率為112KW，峰值扭矩為230Nm，傳動上與之匹配的是愛信6檔手自一體變速箱。總的來說，這樣的動力總成還是比較的不俗，在油耗上也十分的經濟省油，對於日常的家庭實用十分的具有性價比。

小結：一汽作為國產中的“老大哥”，在這兩年的發展一直是磕磕絆絆，這次夏利推出的這款車型在外觀、配置、動力、價格上堪稱完美，一汽也對其寄予厚望。相信上市後會有一個不錯的表現，完全不輸思域、朗逸、卡羅拉等主流合資A級車。