4月24日,2018年度的車市盛宴在北京上演,第十五屆北京國際汽車展覽會成為眾車企比拼的舞臺。 全球首發車、亞洲首發車、新能源車、概念車好不熱鬧,1000多輛新車粉墨登場,在22萬平米展館中爭奇鬥豔。 其中,SUV、新能源依舊是重頭,智慧高科技更是將這屆車展主題“定義汽車新生活”很好詮釋。
■專題執行:新快報記者 付花 何軍 楊澍 陳鏇
最原汁原味
華晨寶馬新一代X3
在2018北京車展中,寶馬展出了國產新一代X3,並於4月26日公佈售價。 新車將在位於瀋陽的華晨寶馬大東工廠進行生產,與海外版車型保持了相同的設計和車身尺寸,售價區間為39.98萬-58.58萬元。
國產X3沒有加長,與海外版車型在寬度和軸距上保持一致,可以說是原汁原味引進新一代X3國產了。 外觀配置方面,全系標配天使眼氙氣燈變成了六邊形LED大燈,三維造型全LED尾燈、強健的後擾流板還有雙排氣管,運動感十足。 據官方透露,新車上市後將提供豪華設計套裝(Luxury Line)和M運動套裝(M Sport)兩種選擇,滿足客戶個性化需求。 但海外版X3的X Line套裝可能不會出現在國產車型上。
新一代X3的內飾和5系Li差不多,大尺寸中控觸控式螢幕和全液晶儀錶盤都有,只是新X3內飾的大面積銀色金屬飾板顯得更加粗獷。 此外,新車iDrive操作介面為最新的懸浮卡片式功能表設計,自然語音辨識系統可實現更加便捷的人車互動。 全新國產X3的基本規格與海外車型保持一致,同時在內部系統、舒適性裝備和智慧互聯科技等方面進行了大量本土化調整。
預計國產新一代X3提供高低功率版2.0T引擎可選,並且可能全系標配xDrive四驅系統。 而搭載3.0T L6渦輪增壓引擎的X3 M40i則不會出現在國產車型中,只能指望未來進口了。 傳動依然是ZF 8AT變速箱。
同級全球首款空間加大
全新奧迪Q5L
在北京車展上完成全球首秀的全新奧迪Q5L,是一汽-大眾奧迪專為中國市場量身打造的重磅產品,也是首款誕生在一汽-大眾智慧工廠——Q工廠的奧迪車型,呈現出一汽-大眾奧迪以中國創造為核心的全球化造車理念。
據介紹,全新奧迪Q5L比上一代車型軸距增長101mm,達到了2908mm,整車身長達到4765mm,成為全球首款實現加大空間的豪華B級SUV。 這款全新產品不僅具備多項駕駛輔助系統、同級獨有矩陣式大燈和同級最佳的虛擬駕駛座艙等前瞻科技,還基於新的MLB EVO平臺打造,讓全新奧迪Q5L擁有同級最輕車身和同級最優底盤結構,同時動力系統方面採用2.0T發動機,更換了新的7速雙離合變速箱,並且標配有quattro四驅系統,將打造更完美的操控體驗。
據稱全新奧迪Q5L將於7月第一周正式上市銷售,預售價約為38萬元左右。
設計很人性化
富豪XC40
全新XC40的發動機艙蓋線條極富雕塑感,與寬大的進氣格柵以及家族式“雷神之錘”LED前大燈相結合,增強了硬朗的氣質。搭配上揚式C柱和20英寸超大鋁合金輪轂,進一步凸顯出動感。
全新XC40標配Sensus智慧車載交互系統,搭配9英寸超大觸控式中控屏及12.3英寸全液晶儀錶盤,引入了頂級配置的哈曼卡頓豪華音響系統。還可通過數位鑰匙技術和最新的“車輛共用”服務,與家人、好友進行汽車共用。內飾方面,為了應對都市年輕用戶們越來越“零碎”的隨身物品,全新XC40不僅擁有同級領先的車內空間,更在車內儲物空間及行李箱佈局中融入眾多人性化設計。
富豪全新XC40提供T4和T5發動機,採用Drive-E動力總成。全系標配四驅系統,增高的離地間隙可輕鬆適應各種地形。跑車級底盤調校模擬器帶來精准操控力,且具備5種駕駛模式。同級唯一配置Pilot Assist自動駕駛協助工具,可在0~130公里/時內實現自動駕駛輔助,此外全系標配City Safety城市安全系統。
豪華轎跑SUV力作
國產捷豹E-PACE
全球首秀國產捷豹E-PACE作為奇瑞捷豹路虎佈局豪華轎跑SUV細分市場的力作,是專為新一代消費者打造,擁有跑車般的運動設計以及 SUV車型的日常實用性。新車外觀設計源自F-TYPE跑車,採用犀利如雕塑般的引擎蓋設計、急速下滑的車頂設計等源於賽道的設計項目,時刻彰顯其動感、敏捷的氣質。
捷豹E-PACE搭載的“沃德十佳”Ingenium 2.0升四缸發動機,提供200馬力和250馬力兩種功率選擇。可調動態模式、敏捷靈動的底盤及承自跑車的動力總成技術,加上全時四驅系統,性能表現不俗。同級領先的承載空間可同時滿足多人和家庭出行的乘坐需求;12伏電源和多個USB介面等配置則充分滿足現代年輕人時刻互聯的要求。而4G Wi-Fi熱點和超大觸控式螢幕等新一代數位技術,則讓車主暢享科技帶來的便捷。
奇瑞捷豹路虎總裁戴慕瑞表示捷豹E-PACE是奇瑞捷豹路虎首款直接引入國產的車型,也將是二期項目正式投產的首款產品,它的引入將助力企業開拓新興的豪華轎跑SUV市場。
設計很人性化
富豪XC40
全新XC40的發動機艙蓋線條極富雕塑感,與寬大的進氣格柵以及家族式“雷神之錘”LED前大燈相結合,增強了硬朗的氣質。搭配上揚式C柱和20英寸超大鋁合金輪轂,進一步凸顯出動感。
全新XC40標配Sensus智慧車載交互系統,搭配9英寸超大觸控式中控屏及12.3英寸全液晶儀錶盤,引入了頂級配置的哈曼卡頓豪華音響系統。還可通過數位鑰匙技術和最新的“車輛共用”服務,與家人、好友進行汽車共用。內飾方面,為了應對都市年輕用戶們越來越“零碎”的隨身物品,全新XC40不僅擁有同級領先的車內空間,更在車內儲物空間及行李箱佈局中融入眾多人性化設計。
富豪全新XC40提供T4和T5發動機,採用Drive-E動力總成。全系標配四驅系統,增高的離地間隙可輕鬆適應各種地形。跑車級底盤調校模擬器帶來精准操控力,且具備5種駕駛模式。同級唯一配置Pilot Assist自動駕駛協助工具,可在0~130公里/時內實現自動駕駛輔助,此外全系標配City Safety城市安全系統。
豪華轎跑SUV力作
國產捷豹E-PACE
全球首秀國產捷豹E-PACE作為奇瑞捷豹路虎佈局豪華轎跑SUV細分市場的力作,是專為新一代消費者打造,擁有跑車般的運動設計以及 SUV車型的日常實用性。新車外觀設計源自F-TYPE跑車,採用犀利如雕塑般的引擎蓋設計、急速下滑的車頂設計等源於賽道的設計項目,時刻彰顯其動感、敏捷的氣質。
捷豹E-PACE搭載的“沃德十佳”Ingenium 2.0升四缸發動機,提供200馬力和250馬力兩種功率選擇。可調動態模式、敏捷靈動的底盤及承自跑車的動力總成技術,加上全時四驅系統,性能表現不俗。同級領先的承載空間可同時滿足多人和家庭出行的乘坐需求;12伏電源和多個USB介面等配置則充分滿足現代年輕人時刻互聯的要求。而4G Wi-Fi熱點和超大觸控式螢幕等新一代數位技術,則讓車主暢享科技帶來的便捷。
奇瑞捷豹路虎總裁戴慕瑞表示捷豹E-PACE是奇瑞捷豹路虎首款直接引入國產的車型,也將是二期項目正式投產的首款產品,它的引入將助力企業開拓新興的豪華轎跑SUV市場。