阿肆演出現場歌迷如潮, 後方空地中還有觀眾坐臥休息。
“衛生間排隊排到懷疑人生”“買不著水, 吃不上飯”“回程坐擺渡車像‘釜山行’,
演出很嗨
朴樹趙雷引發歌迷大合唱
今年的草莓音樂節是時隔兩年後回歸北京。 2016年, 草莓音樂節在河北香河舉辦, 去年則沒有北京場演出, 今年“草莓”落地北京的消息一出就備受期待。 本屆演出陣容上也很強大, 朴樹、竇唯、蔡琴、李志、田馥甄、趙雷、阿肆、曾軼可、痛仰、illion等樂隊和音樂人都在三天中亮相。
李志、朴樹、田馥甄都在草莓音樂節首日出場, 對歌迷來說極具吸引力。 距離演出前一周, 各票務網站上就已顯示首日門票告罄。 演出當天, 李志雖因堵車延遲到場, 歌迷仍聚集在現場等候;朴樹現場演唱《平凡之路》, 更是引起全場萬人大合唱。
今年音樂節舉辦的場地在平谷區中國樂穀草地音樂公園(漁陽國際滑雪場), 音樂舞臺就設置在纜車索道下方的坡地上, 草莓舞臺、星球舞臺、愛舞臺等7個舞臺之間距離較遠。 對觀眾來說, 在舞臺間來回穿梭雖然麻煩, 卻能保證不同舞臺之間互不影響。
相比於2016年的草莓音樂節, 鄰近舞臺在演出安排上也相對合理, 時間基本能保證錯開。
趙雷演唱現場。 記者韓軒攝
戶外音樂節作為舶來品, 注重親臨現場、釋放自我的音樂體驗, 這次“草莓”重回北京,
歌迷很多
去衛生間也要排隊1小時
音樂品質的好壞, 固然是衡量音樂節品質的重要標準, 但戶外音樂節畢竟情況特殊, 數萬甚至十萬餘人次在偏遠的市郊聚集, 並在近10個小時的時間裡集中在一處, 只有音樂節現場的保障服務和相關設施到位, 觀眾才能有更好的音樂體驗。 可這次草莓音樂節, 衛生、餐飲及相關保障讓很多歌迷欲哭無淚。
歌迷們去衛生間要排隊1小時。 記者韓軒攝
餐飲區入口排隊現象集中。記者韓軒攝
記者在前天前往現場時,也被衛生間門口的長隊震驚。觀眾入口處女衛生間的外面排出了百米長隊,一度延伸到餐飲區和品牌展示區的入口外,就算從隊尾步行到衛生間門口,也要走上兩三分鐘。觀眾出口處的衛生間情況稍好,但女衛生間外也有三十人左右。場地邊還設有30個移動衛生間和10個女性專用衛生間,每個門外也有一群人等候。
由於場內人員極多,手機信號一度微弱。趙雷演出後,大量人流從草莓舞臺前湧出,有人去衛生間,有人去餐飲區,還有人奔向其他舞臺,方向均不一致,而在同一片草地上,還有歌迷已鋪著餐飲墊坐下。想走出去,只能一邊撥開前方的人,一邊小心看著落腳地的周圍,生怕不小心踩到了席地坐下的歌迷。
人群中,記者身邊的一位元女生和同伴失散,同伴沒把手機帶在身邊,她只得找到最近的場務人員尋求幫助,而對方回答:“場地內沒有公共喊話的喇叭,我也不太清楚該怎麼辦。”這位個子嬌小的女生瞬間沒了主意,也不敢走開太遠,只能踮起腳、舉著帽子,在人海中盲目張望。
散場很亂
大片人流追著擺渡車跑
草莓音樂節正值節假日,很多人經歷了高速大堵車才來到現場,半天的遊玩過後,到了下午已經疲憊,16點後便有觀眾陸續退場。沒想到,散場回家也是一場考驗。
根據音樂節官方提供的交通攻略,從音樂節場地到山下停車場的擺渡車坐滿即發,但停車場司機表示下午不發車,晚19點後才有,4公里的距離只能靠走。停車場附近聚集了不少附近的村民,騎著小型電動三輪車攬客,在貨運三輪車的車鬥裡擺上小板凳,每位收費10至20元,一車可拉四至五人。
晚上21點後,大量歌迷從場地內湧出。一片昏暗的停車場排滿多輛大巴,卻沒有明確清晰的引導指示。“一片一片的人群在廣場上追著車跑,就怕上不去車,有人擠上車卻發現坐錯了。”有歌迷反映,使用打車APP也無法叫到願意接單的車,個別計程車司機坐地起價,加價80元才肯前往平谷城區。不少人直到第二天淩晨才回到了北京市區。
舉辦大型活動,考驗的是主辦方和當地的接待能力。業內人士表示,戶外音樂節多在遠離市中心的地點舉辦,節假日期間出現交通擁堵難以避免,建議歌迷事先查好路線並隨時根據路況做出調整。“但音樂節的引導和服務必須到位。”該業內人士認為,比如安排足夠數量的、有經驗的志願者,餐飲服務和衛生間設施也要提前安排妥善,“不能只管場內演出,不管場外便利,歌迷在音樂節場地週邊的遭遇,也非常影響他們的觀演體驗。”
記者 | 韓軒
歌迷們去衛生間要排隊1小時。 記者韓軒攝
餐飲區入口排隊現象集中。記者韓軒攝
記者在前天前往現場時,也被衛生間門口的長隊震驚。觀眾入口處女衛生間的外面排出了百米長隊,一度延伸到餐飲區和品牌展示區的入口外,就算從隊尾步行到衛生間門口,也要走上兩三分鐘。觀眾出口處的衛生間情況稍好,但女衛生間外也有三十人左右。場地邊還設有30個移動衛生間和10個女性專用衛生間,每個門外也有一群人等候。
由於場內人員極多,手機信號一度微弱。趙雷演出後,大量人流從草莓舞臺前湧出,有人去衛生間,有人去餐飲區,還有人奔向其他舞臺,方向均不一致,而在同一片草地上,還有歌迷已鋪著餐飲墊坐下。想走出去,只能一邊撥開前方的人,一邊小心看著落腳地的周圍,生怕不小心踩到了席地坐下的歌迷。
人群中,記者身邊的一位元女生和同伴失散,同伴沒把手機帶在身邊,她只得找到最近的場務人員尋求幫助,而對方回答:“場地內沒有公共喊話的喇叭,我也不太清楚該怎麼辦。”這位個子嬌小的女生瞬間沒了主意,也不敢走開太遠,只能踮起腳、舉著帽子,在人海中盲目張望。
散場很亂
大片人流追著擺渡車跑
草莓音樂節正值節假日,很多人經歷了高速大堵車才來到現場,半天的遊玩過後,到了下午已經疲憊,16點後便有觀眾陸續退場。沒想到,散場回家也是一場考驗。
根據音樂節官方提供的交通攻略,從音樂節場地到山下停車場的擺渡車坐滿即發,但停車場司機表示下午不發車,晚19點後才有,4公里的距離只能靠走。停車場附近聚集了不少附近的村民,騎著小型電動三輪車攬客,在貨運三輪車的車鬥裡擺上小板凳,每位收費10至20元,一車可拉四至五人。
晚上21點後,大量歌迷從場地內湧出。一片昏暗的停車場排滿多輛大巴,卻沒有明確清晰的引導指示。“一片一片的人群在廣場上追著車跑,就怕上不去車,有人擠上車卻發現坐錯了。”有歌迷反映,使用打車APP也無法叫到願意接單的車,個別計程車司機坐地起價,加價80元才肯前往平谷城區。不少人直到第二天淩晨才回到了北京市區。
舉辦大型活動,考驗的是主辦方和當地的接待能力。業內人士表示,戶外音樂節多在遠離市中心的地點舉辦,節假日期間出現交通擁堵難以避免,建議歌迷事先查好路線並隨時根據路況做出調整。“但音樂節的引導和服務必須到位。”該業內人士認為,比如安排足夠數量的、有經驗的志願者,餐飲服務和衛生間設施也要提前安排妥善,“不能只管場內演出,不管場外便利,歌迷在音樂節場地週邊的遭遇,也非常影響他們的觀演體驗。”
記者 | 韓軒