4月13日， 關於美聯航暴力驅趕乘客下飛機的事件憤怒余溫未退， 外媒指出， 美聯航目前每天會發放約8000份客戶滿意度調查， 以諮詢飛行過程中的體驗。 傳此事關美聯航CEO奧斯卡-穆諾茲(Oscar Munoz)的50萬美元的獎金。
據彭博報導， 該公司表示， 將把CEO約50萬美元的年度獎金與一項乘客滿意度調查掛鉤， 如果年底未能達到特定業績目標， 這些獎金將被取消。
J.D.Power公佈的2016年北美航空公司滿意度調查顯示， 美聯航在所有航空公司中排倒數第一。
此外， 美聯航CEO Munoz上月剛剛獲得《PRWeek》頒發的一項公關大獎， 然而在上週末該公司強拖亞裔乘客下機事件所引發的公關危機中， 他的應對方式飽受批評， 有人甚至建議PRWeek從穆諾茲手中收回這一獎項。
PR Week稱， “如果是現在頒發‘年度公關人物’， 我們一定不會給他。 ”
由此看來， 這位PR對於該CEO在過去36小時的事件危機公關表現並不滿意。 美聯航CEO三度公關回應如下：
1、美聯航在最初的聲明中稱原因系航班超賣， 而員工必須登機。 該回應在各大社交網路、媒體持續發酵。 美聯航CEO首次出面：“我們尋找願意下機的志願者， 而其中一名不願下機， 我們不得不叫來保安。 ”
“這對美聯航來說是一件令人遺憾的事情。 我對不得不重新安置(re-accomodate)這些乘客表示歉意。 我們的團隊正緊張地與當局合作， 進行事無巨細的審查。 ”
2、“re-accomodate”一詞再次引來社交網路的一片嘲諷——所謂的“重新安置”就是使用暴力迫使乘客下機？
CEO再度在同期流出的一份致員工信中聲明：“我們的員工嚴格遵守了既定程式。 雖然我對事情最終的走向感到遺憾， 但我將在你們所有人的身後支持你們。 我要讚揚繼續這一行為的員工， 這是為了確保正常的飛行。
3、隨後， 美聯航CEO又不得不出來再次公關：“這一飛行過程中的可怕事件引起了許多人的憤怒和失望， 我充分理解這些感情並對發生的事情致以最誠摯的歉意。 ……我持續對此次飛行中的事件感到不安， 我深深地向被拖拽出機艙的乘客， 以及所有的客戶道歉。 沒有人應該被如此對待。 ……我們將承擔所有責任。 ”
Munoz還在接受ABC採訪時再次強調：“我們不會採取強制安保使乘客下機。 ……讓一個預定了的、已付款、坐在座位上的乘客下去， 我們不能那麼做。 ”
事件背景：
美聯航UA 3411航班一名男性乘客被強行拖下飛機並造成流血事件， 進而該實踐的經過和視頻在各大網上熱傳。
美聯航公司在紐交所交易的股票在當天一度暴跌4.4%， 最終以跌幅1.1%收盤， 公司市值當天最多縮水10億美元， 收盤縮水2.5億美元， 公司股票換手多達1600萬股， 換手次數達年內最高。 該公司股價今年以來累計下跌約3%。